حذف چهار دهک از طرح کالابرگ جدی است؟
به گزارش اقتصاد معاصر؛ یعقوب اندایش، معاون رفاه و امور اقتصادی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، درباره برخی انتقادها نسبت به پرداخت کالابرگ به دهکهای بالاتر گفت: ما به این موضوع از زاویه دیگری نگاه میکنیم. در گذشته دهکهای پردرآمد به دلیل مصرف بیشتر، سهم بسیار بیشتری از یارانه پنهان کالاهای اساسی دریافت میکردند.
وی افزود: در برخی از ۱۱ قلم کالای اساسی، مصرف دهک دهم تا ۱۰ برابر دهکهای پایینتر بود و در مواردی یک خانوار دهک دهم، پنج برابر یک خانوار دهک اول از این کالاها مصرف میکرد. امروز شرایط متفاوت است. همه افراد به میزان یک میلیون تومان اعتبار دریافت میکنند و اگر مصرف بیشتری داشته باشند، باید از منابع شخصی خود هزینه کنند. بنابراین منابع عمومی به صورت برابرتر میان مردم توزیع میشود و از این منظر به عدالت نزدیکتر شدهایم.
از سوی دیگر، حضور دهکهای میانی و حتی بخشی از دهکهای بالا باعث افزایش همراهی اجتماعی و سیاسی با طرح شده است. یکی از دلایل موفقیت طرح نیز همین همراهی بوده است. بسیاری از کارمندان، بازنشستگان و حقوقبگیران در دهکهای هشتم، نهم و حتی بخشی از دهک دهم قرار دارند و الزاما درآمدهای بسیار بالایی ندارند.
مخالف حذف دهکها هستیم
معاون رفاه و امور اقتصادی وزیر رفاه تصریح کرد: واقعیت این است که از نظر ما حذف گسترده دهکها نه امکانپذیر است و نه از منظر کارشناسی توصیه میشود. در واقع اختلاف درآمدی معناداری میان دهکهای هفتم، هشتم و نهم وجود ندارد و حتی بخش قابل توجهی از دهک دهم نیز تفاوت چشمگیری با دهک نهم ندارند. موضع ما این است که موافق حذف نیستیم.
وی ادامه داد: اگر قرار باشد گروهی از دریافت کالابرگ خارج شوند، به نظر ما این گروه محدود باید در اولویت بررسی قرار گیرند. اما حتی در صورت حذف کامل این افراد، از جمعیت حدود ۸۷.۵ میلیون نفری دریافتکنندگان کالابرگ، تنها ۲۵۰ هزار نفر حذف خواهند شد و همچنان بیش از ۸۷ میلیون نفر مشمول باقی میمانند.
اندایش یکی دیگر از موانع حذف گسترده دهکها را ضعف دادههای موجود دانست و گفت: یکی از مهمترین چالشهای ما کیفیت دادههاست. در دادههای بانکی و تراکنشهای شاپرکی مشخص نیست همه تراکنشها مربوط به مصرف خانوار باشد. بنابراین نمیتوان صرفا بر اساس حجم تراکنشها درباره حذف یا عدم حذف افراد تصمیم گرفت.
معاون وزیر رفاه در خصوص استفاده از ارزش خودرو و املاک به عنوان معیار حذف افراد از طرح کالابرگ گفت: نظام جامع ارزشگذاری مستمر داراییها وجود ندارد. به همین دلیل برآورد ارزش واقعی خودرو یا ملک با خطا همراه است و نمیتواند به تنهایی مبنای حذف افراد باشد.
وی تاکید کرد: علاوه بر اینها، تورم باعث شده ارزش اسمی بسیاری از داراییها افزایش یابد. ممکن است فردی ۱۰ سال پیش خودرویی را با قیمت ۷۰ میلیون تومان خریداری کرده باشد و امروز همان خودرو دو میلیارد تومان ارزش داشته باشد، اما این الزاماً به معنای افزایش رفاه او نیست و نمیتوان بر اساس این ارزش اسمی تصمیم گرفت.
به گفته اندایش اگر دولت بخواهد منابع بیشتری اختصاص دهد، بهتر است این منابع صرف جبران هزینهها و افزایش حمایت از افراد نیازمند شود. دولت نیز تلاش کرده است ارزش ریالی همان منابع را به شکل برابر میان مردم توزیع کند.
تخفیفهای کالابرگ در همه فروشگاهها اعمال نمیشود
معاون وزیر رفاه گفت: تخفیفها حاصل توافق میان تامینکنندگان، تولیدکنندگان و فروشگاههاست و همه فروشگاهها مشمول آن نیستند. برخی فروشگاههای اینترنتی نیز طرحهای تشویقی دارند و در برخی موارد تا ۱۰ درصد تخفیف عملی ارائه میشود.
در نسخههای بعدی سامانه کالابرگ، حداقل قیمت کالاها در فروشگاههای مختلف نیز به مردم نمایش داده میشود تا امکان مقایسه فراهم شود. این اقدام باعث افزایش رقابت میان فروشگاهها و کاهش قیمتها خواهد شد و به بهبود کارایی زنجیره تامین کمک میکند.
اندایش گفت: کاهش بخشی از معافیتهای مالیاتی میتواند منابع پایدار برای کالابرگ ایجاد کند و فشار مستقیم بر مردم وارد نکند. به جای محاسبه فردی، مالیات خانوارهای نیازمند به صورت سرانه بازگردانده شود.
اندایش تاکید کرد: ما با هرگونه سیاستی که ابتدا باعث افزایش قیمتها شود و سپس در قالب کالابرگ جبران شود مخالف هستیم و افزایش قیمت در هر حوزه باید با سازوکار حمایتی همان بخش جبران شود./ ایسنا