با هر سیاست شوکآمیزی در قیمت بنزین مخالفیم؛ آمار تولید و ناترازی باید شفاف شود
مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار اقتصاد معاصر با اشاره به موضوع افزایش قیمت بنزین و راهکارهای مطرحشده در این زمینه گفت: مجلس صراحتا هم در قالب نامه به رئیسجمهور و هم در کمیسیون اعلام کرده که با هر سیاست شوکآمیزی مخالف است. در هر سیاستی باید همه ذینفعان دیده شوند و برای همه آنها تدبیر شود. به طور کلی راهحلهای ساده و تکدکمهای برای مسائل پیچیده وجود ندارد. نمیتوان با زدن یک دکمه یک مشکل را حل کرد؛ این موضوع نیازمند طراحی، برنامهریزی، بررسی همه جوانب و در نظر گرفتن آثار مختلف است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: ایدهها و طراحیهایی که عدالتمحورتر باشند باید مورد توجه قرار گیرند. وضعیت فعلی هم از نظر عدالت، هم از نظر نیاز کشور و هم از نظر آثار بودجهای، شرایط مطلوبی ندارد و ادامه این وضعیت قابل قبول نیست. راهکارهای مختلفی نیز پیشبینی شده که دولت باید آنها را دنبال کند.
آیا مجدد بنزین ۸۷ هزار تومانی در کرمان اجرا میشود؟
شریعتی درباره اجرای نرخ ۸۷ هزار تومانی بنزین کرمان اظهار کرد: آن طرح متوقف شد و به نظرم در آینده نیز انجام نشود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره میزان تولید، ظرفیت بنزین و میزان کسری موجود گفت: این موضوع باید از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با آمار دقیق اعلام شود. مطالبه ما از وزارت نفت و شرکت پالایش و پخش این است که آمار را به تفکیک پالایشگاهها، ریفورمیت پتروشیمیها، اختلاط و بلندینگ متانول، واردات و هر روش دیگری که برای تامین بنزین استفاده میشود، منتشر کنند.
وی با انتقاد از اختلاف آمارهای ارائهشده درباره تولید و ناترازی بنزین افزود: دولت مجری است و دسترسی کامل به اطلاعات دارد. اینکه یک مقام در دولت ۱۱۰ میلیون لیتر، مقام دیگری ۱۲۰ میلیون لیتر و فرد دیگری ۱۲۵ میلیون لیتر اعلام کند، مناسب نیست. آمارها باید یکپارچه و مبتنی بر گزارشهای دقیق ارائه شود.
شریعتی ادامه داد: ما که نمیتوانیم با ماشینحساب این ارقام را محاسبه کنیم. گزارشهایی که خود دوستان ارائه میکنند و گزارشهایی که در کمیسیون به دولت داده میشود، متنوع است. معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه ناترازی را ۱۴ میلیون لیتر اعلام کرده که در تلویزیون نیز مطرح شد، در حالی که معاون شرکت ملی پالایش و پخش حدود ۶ تا ۷ میلیون لیتر اعلام کرده است. این ارقام باید یکپارچه شود.
افزودن متانول تا ۳ درصد حجمی استاندارد و بدون مشکل است
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره استفاده از متانول در ترکیب بنزین نیز گفت: متانول جزو افزودنیهایی است که تا حداقل ۳ درصد حجمی، هم استاندارد است و هم خطری ندارد. از این جهت، استفاده از آن کاملا منطقی است و سیاست درستی به حساب میآید.