مصر

دونالد ترامپ با اظهارات تازه و جنجالی خود درباره عبور رایگان کشتی‌های آمریکایی از کانال‌های سوئز و پاناما، بار دیگر موجی از واکنش‌های تند بین‌المللی، به‌ ویژه در مصر را برانگیخت؛ ادعایی که نه فقط فاقد پشتوانه تاریخی و حقوقی است، بلکه یادآور ذهنیت استعمارگرایانه قرون گذشته به نظر می‌رسد.

در پی آزادسازی بخشی از وام ۸ میلیارد دلاری صندوق بین‌المللی پول به مصر ، دولت این کشور قیمت سوخت را به‌ طور رسمی افزایش داد؛ تصمیمی که با نگرانی درباره جهش تورمی و فشار بیشتر بر اقشار کم‌درآمد همراه شده است؛ دولت تلاش می‌کند با تثبیت قیمت نان یارانه‌ای، نظارت میدانی و بسته‌های حمایتی از تبعات این گرانی بکاهد اما تحلیل‌گران نسبت به پیامدهای اجتماعی و اقتصادی این سیاست هشدار داده‌اند.

حقوقدان فلسطینی از جزئیات طرح عربی بازسازی غزه خبر داد و تاکید کرد: این طرح کاملا قابل اجرا و تضمین‌کننده حقوق ملت فلسطین است و در عین حال مستلزم پافشاری کشورهای عربی برای همراه کردن جامعه بین‌المللی در حمایت از طرح است.

۵ کشور عربی امارات، مصر ، مراکش، اردن و بحرین، از طریق عادی‌سازی روابط، حجم تجارتشان با اسرائیل را در ده ماهه اول جنگ (اکتبر ۲۰۲۳ تا آگوست ۲۰۲۴) به بیش از ۴ میلیارد دلار رساندند که در مقایسه با ۳.۶ میلیارد دلار که در مدت مشابه آن در سال ۲۰۲۲-۲۰۲۳ بوده، افزایش ۴۰۰ میلیون دلاری داشته است. 

بحران ارزی در مصر که در سال‌های اخیر به یکی از چالش‌های اساسی برای اقتصاد این کشور تبدیل شده، مقامات قاهره را بر آن داشته تا به دنبال راه‌حل‌های جایگزین برای کاهش وابستگی به دلار و تقویت موقعیت اقتصادی کشور خود بروند.

بیش از ۱۲ درصد تجارت دریایی از طریق کانال سوئز مصر و ۲۰ درصد نفت و ال‌ان‌جی از تنگه هرمز ایران صادر می‌شود و پیوستن مصر و ایران به بریکس، تاثیرگذاری این گروه را دوچندان می‌کند.