هزینه ۹۰۰ میلیون دلاری اینترنشنال ۱۵۵ برابر بیش از درآمد؛ پیمانکار این ضدرسانه کیست؟
بررسی صورت‌های مالی شرکت ولانت مدیا، مالک تلویزیون ایران اینترنشنال از ثبت ۸۹۸ میلیون دلار هزینه در فاصله سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۶ حکایت دارد؛ رقمی که اختلاف چشمگیری با درآمد ۵.۸ میلیون دلاری دارد. شکاف چشمگیر میان هزینه و درآمد، پرسش‌هایی درباره سازوکار تامین مالی این رسانه و ساختار مالکیت آن مطرح می‌کند.
گندمکاران در انتظار نرخ تضمینی؛ دولت با تاخیر در قیمت‌گذاری، بذر واردات را می‌کارد
در حالی که پنجره کشت گندم در استان‌های سردسیر به‌سرعت در حال بسته‌شدن است، نرخ خرید تضمینی محصول برای سال زراعی ۱۴۰۵-۱۴۰۶ همچنان تعیین نشده است؛ تاخیری که می‌تواند تصمیم کشاورز برای کشت را تغییر دهد و هزینه تامین نان را در سال آینده افزایش دهد.
رشد سود خالص گل‌گهر کمتر از ۵۰ درصدِ رشد فروش؛ هزینه‌ها ۶۷ درصد بیشتر شد
صورت‌های مالی شش‌ماهه گل‌گهر نشان می‌دهد جهش نزدیک به ۶۲ درصدی درآمد گروه نتوانسته با رشد متناسب سود همراه شود؛ بهای تمام‌شده سریع‌تر از فروش افزایش یافته، حاشیه سود ناخالص کاهش پیدا کرده و هزینه مالی به حدود ۶.۴ همت رسیده است.
۶ راهکار پیش‌ِ روی دولت و شهرداری برای مهار مصرف بنزین
کنترل بحران بنزین در کشور نیازمند طرح‌های غیرقیمتی، بسته‌های تشویقی و توسعه حمل‌ونقل عمومی است؛ قطعا با اجرای این بسته‌ها می‌توان مصرف بنزین را مهار و مدیریت کرد.
اقتصاد واردات گاز از ترکمنستان؛ از صرفه‌جویی ارزی تا امنیت عرضه
واردات گاز از ترکمنستان در کنار ذخیره‌سازی در مخزن شوریجه و طراحی سازوکار سوآپ به ترکیه، می‌تواند راهکاری کوتاه‌مدت برای کاهش ناترازی گاز در زمستان باشد؛ راهکاری که علاوه بر تامین پایدار گاز شمال شرق کشور، با آزادسازی گازوئیل نیروگاه‌ها برای صادرات، ظرفیت ارزآوری و کاهش هزینه‌های اقتصادی کمبود گاز را نیز افزایش می‌دهد.
تجارت ایران و چین در گرو واسطه‌های اماراتی؛ چرا تهران و پکن مستقیم تسویه نمی‌کنند؟
وابستگی مالی تجارت ایران و چین به شبکه‌های واسطه‌ای امارات، در شرایط جنگ و تشدید فشارهای خارجی، به یکی از آسیب‌پذیری‌های راهبردی اقتصاد ایران تبدیل شده است. با توجه به جایگاه اول چین در تجارت خارجی کشور، توسعه سازوکارهای تسویه مستقیم با این کشور می‌تواند هزینه‌های مبادله و وابستگی به امارات را کاهش داده و تاب‌آوری اقتصادی کشور را در شرایط جنگی تقویت...
۲۹۲۰ هکتار زمین آماده توسعه تجدیدپذیرها؛ مکران می‌تواند قطب خورشیدی ایران شود
مکران فقط یک مسیر جایگزین برای تجارت و صادرات انرژی نیست؛ این منطقه با برخورداری از تابش خورشیدی بالاتر از میانگین کشور، ظرفیت احداث ۱۴۶۰ مگاوات نیروگاه خورشیدی را دارد اما نبود زیرساخت و نقشه‌راه اجرایی، این ظرفیت را همچنان روی کاغذ نگه داشته است.
ابزار تبدیل بحران جنگ به فرصت بازآرایی ساختار سازمانی و اصلاح مدیریت منابع انسانی
در شرایط جنگ و بی‌ثباتی اقتصادی، بنگاه‌ها ناچارند میان حفظ نقدینگی، تداوم فعالیت و صیانت از سرمایه انسانی تعادل تازه‌ای ایجاد کنند؛ وضعیتی که می‌تواند الگوهای سنتی مدیریت منابع انسانی را مختل کند اما همزمان فرصتی برای بازآرایی ساختار سازمانی، حفظ اشتغال و آماده‌سازی بنگاه‌ها برای بازگشت به مسیر رشد فراهم آورد.
قیمت بلیت پروازهای داخلی 45 درصد افزایش یافت
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: با توجه به عدم تامین ارز مرکز مبادله و افزایش هزینه‌های ارزی ایرلاین‌ها و با توجه به تهیه ارز از بازار آزاد، تصمیم گرفته شد بهای بلیت پروازهای داخلی از همین ماه متوسط 45 درصد افزایش یابد؛ در عین حال اگر ایرلاین‌ها مجدداً موفق به دریافت ارز مبادله‌ای شوند حتما نسبت به اصلاح و تعدیل نرخ بلیت پروازها اقدام خواهند کرد.
افزایش ۲ برابری سبد معیشت کارگران؛ وزیر کار بازنگری دستمزد‌ها را به موافقت دولت گره زد
فعال کارگری گفت: وزیر کار در جلسه شورای عالی کار، ضرورت بازنگری دستمزد‌ها در نیمه دوم سال را پذیرفته اما اجرای آن را منوط به طرح موضوع و دریافت موافقت دولت کرده است. با وجود گذشت یک ماه از برگزاری این جلسه، هنوز تصمیم مشخصی برای افزایش حقوق کارگران اتخاذ نشده است.
چهار فاز آسیب‌دیده پارس جنوبی در حال بازسازی هستند
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به آغاز عملیات بازسازی چهار فاز آسیب‌دیده پارس جنوبی گفت: وزارت نفت و وزارت نیرو در کنار بازسازی تاسیسات خسارت‌دیده در جنگ، برنامه‌های افزایش تولید و بازگرداندن واحد‌های صنعتی به مدار فعالیت را دنبال می‌کنند.
صادرات گرفتار در تصمیمات اشتباه؛ غفلت از توسعه کامیون یخچال‌دار به تجارت آسیب زد
رئیس اتاق بازرگانی گرگان نتیجه بی‌توجهی به زیرساخت‌های لجستیک و عدم صدور مجوز به موقع برای واردات کامیون‌های یخچال‌دار را افزایش بهای حمل عنوان کرد و گفت: وقتی امکانات حمل‌ونقل فراهم نباشد و هر روز هزینه‌های جانبی جدیدی به تجار تحمیل شود، ممکن است بازارهای صادراتی را یکی پس از دیگری واگذار کنیم.