تفکیک وزارت راه و شهرسازی

تفکیک وزارت راه و شهرسازی
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با ۱۵۳ رای مخالف با کلیات طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی مخالفت کردند.
کد خبر: ۱۵۶۵۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸

معاون وزیر راه و شهرسازی:
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تفکیک وزارت راه و شهرسازی با قانون اساسی، برنامه هفتم و سیاست‌های ابلاغی رهبری مغایرت دارد.
کد خبر: ۱۵۶۰۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

معاون اسبق وزارت راه و شهرسازی در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر؛
معاون اسبق وزارت راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه تفکیک وزارت‌ راه و شهرسازی و بازگشت به ساختار قبلی، اقدامی ضروری‌ست و از نابودی بیشتر سرمایه‌های ملی جلوگیری می‌کند، گفت: در این سال‌های پس از ادغام شاهد کاهش تدریجی تعهد، تخصص و تجربه در مدیریت حوزه راه و مسکن هستیم.
کد خبر: ۱۵۵۹۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

معاون اسبق وزارت راه در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:
معاون اسبق وزارت راه با بیان اینکه تفکیک وزارت راه و شهرسازی یک کار منطقی است که امروز باید انجام شود، گفت: هم وزیر فعلی و هم وزرای قبلی راه و شهرسازی، فرصت انجام مسؤولیت خود را نداشته و ندارند، در این دولت فقط یک جلسه کمیسیون ایمنی راه‌ها برگزار شد چون خانم وزیر وقت نداشت و البته نمی‌توان به وی خرده گرفت.
کد خبر: ۱۵۱۷۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه اگر هم‌زمان سه نفر را وزیر راه و شهرسازی کنیم، باز هم به دلیل گستردگی وظایف، بازدهی کافی نخواهند داشت، گفت: مشخص نیست رئیس‌جمهور با چه توجیهی و با کدام نظر کارشناسی با تفکیک وزارت راه مخالفت می‌کند، این حوزه نیاز به کنترل لحظه‌ای و پیگیری مستمر دارد و یک وزیر قادر به انجام این کار نیست.
کد خبر: ۱۴۹۴۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۴

عضو هیات‌ رئیسه مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو هیات‌ رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: مساله تفکیک وزارت راه و شهرسازی زمان‌بر است، در مورد زمان نهایی‌شدن این موضوع، تعیین یک بازه زمانی مشخص دشوار است، این مساله نیازمند بررسی‌های دقیق و علمی است و نباید با عجله پیش رفت.
کد خبر: ۱۴۳۰۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۴

رییس کمیسیون عمران مجلس گفت: پس از بررسی هیات رییسه، تفکیک وزارت راه و شهرسازی در دستور صحن مجلس قرار می‌گیرد و احتمالا تا دو سه هفته آینده به رای گیری می‌رسیم. اگر هیات رییسه تفکیک را در دستور کار صحن قرار دهد، تا پایان امسال وزارت راه و شهرسازی تفکیک می‌شود.
کد خبر: ۱۴۰۷۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸

عضو کمیسیون عمران در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
به گفته عضو کمیسیون عمران مجلس تفکیک وزارت راه بار مالی چندانی برای دولت ندارد زیرا باوجود آنکه این وزارتخانه مثلا ادغام شده است اما در حال حاضر در هر استان و شهرستان، دو اداره جداگانه برای راه و شهرسازی و حمل‌ونقل و راهداری وجود دارد؛ بنابراین از نظر امکانات، تجهیزات و نیروی انسانی، تغییرات زیادی نیاز نیست.
کد خبر: ۱۳۹۰۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۷

درحالی مجلس شورای اسلامی پیگیر تفکیک وزارت راه وشهرسازی است که کارشناسان این اقدام را در راستای بهبود کارآمدی بخش حمل‌ونقل و مسکن کشور ارزیابی می‌کنند.
کد خبر: ۱۳۶۹۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۳

بر اساس طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی، وزارت مسکن و شهرسازی تشکیل و وزارت راه و شهرسازی به وزارت راه و ترابری تغییر نام می‌یابد.
کد خبر: ۱۳۳۳۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۱

وزیر راه و شهرسازی از آغاز مجدد پروازهای اروپایی از ۱۲ بهمن خبر داد و گفت:‌موضوع تفکیک وزارت راه و شهرسازی با دستور رئیس‌جمهوری به سازمان امور اداری و استخدامی واگذار شد.
کد خبر: ۱۳۱۱۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۶

نمایندگان مجلس با یک فوریت طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی موافقت کردند.
کد خبر: ۱۲۵۰۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۸

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: موضوع تفکیک در کمیسیون‌های مربوطه بررسی می‌شود، عمده همکاران ما در کمیسیون عمران، موافق تفکیک این وزارت‌خانه هستند.
کد خبر: ۱۱۶۰۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۷

رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به این‌که رئیس مجلس، رئیس‌جمهور را درباره تفکیک وزارت راه و شهرسازی توجیه می‌کند، گفت: این کار هیچ بار مالی ندارد.
کد خبر: ۳۶۲۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷

محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس: ما میخواستیم از همین ابتدا رئیس جمهور دو وزیر برای حوزه های راه و مسکن به مجلس معرفی کند اما آقای قالیباف در راستای تعامل با دولت کوتاه آمد.
کد خبر: ۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۳

گزارش
گزارش

افزایش صادرات نفت آمریکا هم نتوانست بحران کمبود انرژی جهان را جبران کند

افزایش بی‌سابقه صادرات نفت آمریکا به آسیا در پی اختلال شدید عرضه ناشی از درگیری‌ها و بسته شدن تنگه هرمز، نتوانسته شکاف بزرگ ایجادشده در بازار جهانی انرژی را پر کند و توازن عرضه و تقاضا همچنان به‌ شدت برهم خورده است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

زلزله ارزی در بازار نفت؛ آیا پترویوآن ستون پترودلار را می‌لرزاند؟

در حالی که نشانه‌های تغییر در نظم مالی جهان یکی‌یکی آشکار می‌شوند، بازار انرژی به صحنه اصلی رقابت ارزی تبدیل شده است؛ جایی که تلاش چین برای پیوند زدن تجارت نفت به یوآن، به ‌تدریج انحصار تاریخی دلار را به چالش می‌کشد و موازنه قدرت اقتصادی را از غرب به شرق سوق می‌دهد.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

بازتعریف امنیت غذایی ایران با تکیه بر پاکستان در شرایط جنگی

در میانه جنگ آمریکایی-صهیونی علیه ایران و افزایش ریسک مسیرهای حمل‌ونقل، پاکستان با ظرفیت بالای تولید در برنج، گوشت و غلات و مزیت‌های جغرافیایی و زمانی(زمان ترانزیت) به یک تکیه‌گاه راهبردی برای امنیت غذایی ایران تبدیل می‌شود. توسعه تجارت هدفمند، تهاتر انرژی با کالاهای اساسی و کشاورزی قراردادی می‌تواند شبکه تامین ایران را در برابر اختلالات جنگی پایدار...

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

بازخوانی یک الگوی تکرارشونده در نظم ژئوپلیتیک؛ غرب در هرمز طعم تلخ سوئز را چشید

در شرایطی که تنش‌های ژئوپلیتیک در خاورمیانه بار دیگر در حال تشدید است و تنگه هرمز به‌ عنوان یکی از گلوگاه‌های حیاتی تجارت جهانی در کانون توجه قرار گرفته، بازخوانی تجربه بحران سوئز در سال ۱۹۵۶ می‌تواند تصویری روشن‌تر از الگوهای تکرارشونده قدرت، مداخله خارجی و پیامدهای ناخواسته آن ارائه دهد؛ الگویی که نشان می‌دهد چگونه یک رویارویی خارجی می‌تواند به بازتعریف...

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
مهدی بابازاده، پژوهشگر اقتصادی

کاهش تدریجی اتکا به تنها یک ارز مسلط؛ آغاز آرام تجارت جهانی با یوآن

در میانه تنش‌های ژئوپلیتیک و شوک‌های تازه بازار انرژی، یک پرسش کلیدی دوباره به صدر تحلیل‌ها بازگشته است؛ آیا جهان می‌تواند از وابستگی به دلار فاصله بگیرد و به سمت یوآن حرکت کند؟ آنچه امروز در حال وقوع است، آغاز یک جابه‌جایی تدریجی به سوی نظمی چندارزی‌ست، مسیری که در آن یوآن آرام‌آرام جای خود را در تجارت، تامین مالی و تسویه‌های بین‌المللی باز می‌کند.

محمدطاهر رحیمی، کارشناس اقتصادی

از توهم «سوریه‌سازی» تا دکترین «موازنه امنیت» و جهانی‌سازی هزینه‌ها

در حالی‌که تقابل ایران و غرب از یک رویارویی کلاسیک فراتر رفته و به جنگی ترکیبی و چندلایه تبدیل شده، بررسی سه فاز اصلی این تقابل -از پروژه براندازی سریع تا استحاله نهادی و نهایتا فرسایش زیرساختی- نشان می‌دهد راهبردهای دشمن هر بار با تغییر شکل اما با هدف ثابت تضعیف ایران دنبال شده‌اند.

حجت بین‌آبادی، پژوهشگر حوزه بودجه و مالی

تنگه هرمز و لرزه بر خطوط تولید خودروسازان جهان

بسته‌ شدن تنگه هرمز در پی تشدید درگیری‌های نظامی، صنعت جهانی خودرو را وارد بحرانی کم‌سابقه کرده است؛ بحرانی که با اختلال در شریان حیاتی انرژی و لجستیک، زنجیره تامین خودروسازان از آسیا تا اروپا را فلج کرده و هم‌زمان با جهش هزینه حمل‌ونقل و قیمت سوخت، بازارهای مصرف را نیز با شوک قیمتی و تغییر الگوی تقاضا مواجه ساخته است.

جعفر صارمی، پژوهشگر اقتصادی

جنگ و فرصت اقتصاد مقاومتی برای گذار از تمرکزگرایی

جنگ اخیر نشان داد آنچه سال‌ها به‌ عنوان مزیت توسعه‌ای تلقی می‌شد -از تمرکز صنعتی و شهری تا وابستگی به شریان‌های محدود- در شرایط بحران می‌تواند به پاشنه‌آشیل اقتصاد تبدیل شود. اکنون، در میانه یک بیدارباش راهبردی، بازطراحی معماری اقتصاد ایران بر پایه «پراکندگی، شبکه‌ای شدن و تاب‌آوری» نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

گفت وگو
گفت وگو
رئیس کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:

ترامپ ادعاهایی دارد که خودش باور ندارد؛ دورزدن تحریم صادرات نفت را بلدیم

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه آمریکا مدعی نابودی انرژی هسته‌ای ماست، اما می‌گوید بیایید درباره هسته‌ای مذاکره کنیم، گفت: ایران ۴۷ سال تجربه تحریم داد و همواره راه مقابله با فشار‌های خارجی را آموخته است؛ تحریم‌ها و فشار‌های هسته‌ای در طول این سال‌ها مسیر و راهکار‌های مقابله با دشمن را به ما نشان داده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

تا چند روز آینده مشکل صف‌های سوخت بندرعباس حل می‌شود

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: با مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های‌ نفتی صحبت کردم تا استان‌ها بتوانند میزان کارت‌های سوخت آزاد در جایگاه‌ها را افزایش دهند. قول دادند که با مصوبه شورای تامین استان و اختیارات استاندار، این مشکل ظرف یک الی دو روز آینده حل شود و طول صف‌ها کاهش یابد.

عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

واکاوی صنایع فولادی و پتروشیمی در جلسه مجلس و صمت؛ میل‌گرد ارزان‌ می‌شود

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: پس از حمله رژیم اسرائیل و آمریکا به صنایع پتروشیمی و فولادی ما، گرانی‌هایی بر برخی کالاها اعمال شده است که بیشتر سوء استفاده و جو روانی‌ست؛ در کمیسیون عمران بادست‌اندرکاران صنایع فولادی و پتروشیمی و وزارت صمت، جلسه‌ای داشتیم که عنوان شد قیمت‌هایی که این روزها گفته می‌شود، بخش زیادی از آن ناشی از همین جو روانی است و وزیر صمت...

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

مجلس در تصویب قوانین بخش خصوصی را دخیل کند

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: فعالان اقتصادی، مشتاقانه آماده ارائه مشورت و کمک به دولت هستند اگر این دو بال اقتصاد کشور در کنار هم قرار گیرند و به یک هم‌صدایی برسند، به سرعت می‌توانیم آثار نوسانات اخیر را پشت سر بگذاریم و به شکوفایی برسیم؛ بخش خصوصی آماده است تا با هم‌افزایی و تعامل با دولت، مسیر رشد صنایع پایه نظیر فولاد و پتروشیمی را...