به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر، یکی از چالش‌های عمده کشور در حال حاضر مساله واردات بنزین است. طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، تولید روزانه بنزین در کشور به ۱۰۴ میلیون لیتر و مصرف روزانه بنزین در نیمه اول سال ۱۴۰۳ به ۱۲۴.۵ میلیون لیتر رسیده است. این اختلاف نشان‌دهنده نیاز روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر بنزین اضافی برای تأمین تقاضای داخلی است.
در قانون بودجه سال ۱۴۰۳، برای تأمین فرآورده‌های نفتی مورد نیاز کشور، مبلغ ۶۵ هزار میلیارد تومان جهت خرید، فروش، معاوضه و تهاتر فرآورده‌های نفتی تولید داخلی اختصاص یافته است. همچنین، ۸۰ هزار میلیارد تومان نیز به خرید، معاوضه یا تهاتر فرآورده‌های نفتی وارداتی با محصولات صادراتی تخصیص داده شده است.
یکی از سیاست‌های غیرقیمتی جهت کنترل مصرف، ایجاد «سهمیه سوم» برای بنزین است، به طوری که یارانه بنزین بر اساس مصرف اقشار مختلف تخصیص داده شود و مصرف مازاد بر این سهمیه توسط افراد با قیمت آزاد پرداخت شود. به همین منظور، مصوبه‌ای برای واردات و توزیع بنزین سوپر با قیمت غیریارانه‌ای تصویب شده است تا مردم با این قیمت‌ها آشنا شوند و در آینده گام‌هایی برای سهمیه‌بندی برداشته شود.
قیمت بنزین سوپر فوب خلیج فارس حدود ۱.۲ دلار است. بر همین اساس در صورت محاسبه با نرخ دلار آزاد قیمت هر لیتر بنزین سوپر حدود ۸۰ هزار تومان می‌شود. اما در صورت محاسبه با قیمت دلار مبادله ای نرخ هر لیتر بنزین سوپر تقریبا ۶۱ هزار تومان برای هر لیتر خواهد شد.
طبق اظهارات رئیس‌جمهور، با روند فعلی، برای واردات بنزین حدود ۱۳۰ هزار میلیارد تومان نیاز داریم؛ پیش‌بینی می‌شود این اقدامات، منجر به اصلاحات گسترده در بخش انرژی شود و مصرف را به شکل متفاوتی مدیریت کند.