به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ روزنامه‌های مهم کشور در گزارش‌های اقتصادی امروز خود به موضوعات مختلفی اعم از مسیر دشوار اصلاحات اقتصادی، مخالفان رفع فیلترینگ، شکست طرح‌های افزایش قیمت انرژی، توسعه زیرساخت‌های بخش کشاورزی، فرار مالیاتی کاسبان کنکور، ارز توافقی، وضعیت خاک و فرسایش آن در کشور و وضعیت واردات خودرو پرداخته‌اند.
روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی تحت عنوان «مچ‌اندازی با رانت‌خواران؛ آیا سیاستگذار قدرت کافی دارد؟»، مسیر دشوار اصلاحات اقتصادی در کشور را بررسی کرده و نوشته است: «اجماع گسترده‌ای میان کارشناسان درباره لزوم اصلاحات ساختاری در کشور وجود دارد اما تلاش‌های گذشته اغلب با مقاومت گروه‌های رانت‌جو مواجه شده است. این گروه‌ها که منافعشان در تغییرات اقتصادی تهدید می‌شود، با استفاده از ابزار‌های مختلف مانند نفوذ سیاسی و دستکاری افکار عمومی، در مسیر اصلاحات مانع‌تراشی می‌کنند. دولت برای تسهیل این اصلاحات باید با شفافیت و ایجاد گفتگو میان مردم و کارشناسان، این گروه‌ها را اقناع کند تا به اصلاحات بپیوندند.»
روزنامه شرق هم در گزارش اقتصادی امروز خود با تیتر «دو قطبی در شورا» نوشت: «در تازه‌ترین جلسه شورای عالی فضای مجازی که به موضوع رفع فیلترینگ پرداخته شد، عدم توافق جدی میان اعضا به چشم می‌خورد. این جلسه در تاریخ ۲۲ آبان برگزار شد و در آن اظهارات ضد و نقیضی درباره وعده‌های رئیس جمهور برای برداشتن محدودیت‌های اینترنتی به گوش رسید. مقام‌های دولتی همچنان تاکید کردند که رفع فیلترینگ در انتظار تصمیم‌گیری کمیته‌ای مشخص بود که اعضای آن و جزئیات کار آن هنوز به روشنی اعلام نشده است. مخالفان اصلی طرح رفع فیلترینگ در شورا، شامل رسول جلیلی و رضا تقی‌پور است که تلاش‌های زیادی برای تداوم فیلترینگ کرده‌اند.»
عنوان گزارش روزنامه اعتماد هم «محو شدن اصلاح قیمت بنزین در توفان تورمی» نوشت: «یک پژوهش مستقل درباره «نرخ بنزین» در ایران نشان می‌دهد که اختلاف قیمت بنزین در ایران و سایر نقاط جهان نه تنها کاهش نیافته، بلکه در دهه‌های اخیر بیشتر شده است. بر اساس تحقیق، در طرح هدفمندی یارانه‌ها، قیمت بنزین آزاد تا ۶۰۰ درصد افزایش یافت اما این افزایش نتوانست قیمت را به طور پایدار به قیمت جهانی نزدیک کند و به سرعت تحت تاثیر افزایش تورم و قیمت ارز به حالت قبلی برگشت. در حال حاضر، قیمت بنزین ایران به طور غیرمعمول پایین است، به طوری که قیمت بنزین آزاد به ۰.۰۴ دلار و بنزین سهمیه‌ای به ۰.۰۲ دلار برای هر لیتر کاهش یافت.»
گزارش صفحه ۳ روزنامه وطن امروز نیز از کم‌توجهی به سرمایه‌گذاری برای ایجاد و توسعه زیرساخت‌های بخش کشاورزی در بودجه گزارش داده است. این گزارش که با عنوان «امنیت غذایی با دست خالی؟!» به چاپ رسیده بود، بیان می‌کند: «کشاورزی نقش کلیدی در تامین مواد خام صنایع و نهاده‌های دامی دارد و صادرات این بخش به رشد اقتصادی کمک می‌کند. ۷ محصول عمده وارداتی کشور را محصولات کشاورزی تشکیل می‌دهند. سرمایه‌گذاری در بهبود روش‌های تولید، مصرف آب و تحقیقات می‌تواند وضعیت این بخش را متحول سازد. بودجه ۱۴۰۳ برای وزارت جهاد کشاورزی ۴۰ درصد افزایش داشته و در بودجه ۱۴۰۴ نیز کمک‌های قابل توجهی برای تولیدکنندگان در نظر گرفته شده است.»
روزنامه فرهیختگان هم در گزارش صفحه ۱۶ خود با عنوان «فرار مالیاتی بزرگ کاسبان کنکور» نوشت: «بازار کنکور که به جای یک آزمون ساده، به صنعتی با گردش مالی عظیم تبدیل شده، تحت تاثیر شرایط اقتصادی و تورم قرار دارد. بر اساس گزارش وزیر آموزش‌وپرورش، گردش مالی موسسات آموزشی و کنکوری به ۷۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. این در حالی بوده که آمار‌های قطعی و دقیقی از این بازار وجود ندارد و ارقام بیان‌شده ممکن است بیشتر یا کمتر باشند.»
روزنامه جام‌جم نیز در گزارش صفحه ۳ خود با عنوان «شفافیت ارزی به سبک وافقی» به سامانه ارز تجاری اشاره کرده و نوشته است: «بازار ارز در ایران همواره با نوسانات و چالش‌هایی مواجه بوده و نرخ دلار به عنوان شاخص اصلی این بازار شناخته می‌شود. در حال حاضر، پنج نوع نرخ ارز رسمی در کشور وجود دارد که این موضوع به مشکلی در اقتصاد تبدیل شده است. پس از جنگ تحمیلی و در دوره‌های مختلف، تلاش‌های متعددی برای تک‌نرخی کردن ارز صورت گرفت اما این تلاش‌ها به دلایل مختلف موفق نبودند و دوباره نظام چندنرخی برقرار شد. وزارت کشور در سال‌های مختلف نرخ‌های متفاوتی را برای دلار تعیین کرده و در سال ۹۷ دلار ۴۲۰۰ تومانی به عنوان نرخ تک‌نرخی معرفی شد که این نرخ نیز پس از مدت کوتاهی مجددا با تعدد نرخ‌ها جایگزین شد. در حال حاضر، نرخ‌های مختلفی از جمله ۴۲۰۰ تومان برای دارو، ۲۸۵۰۰ تومان برای کالا‌های اساسی و نرخ‌های نیمایی و توافقی با ارقامی بالاتر وجود دارند.»
«فرسایش خاک چالش مضاعف تنش آبی» عنوان گزارش اقتصادی امروز روزنامه جوان بود. این گزارش بیان می‌کند: «در ایران، فرسایش خاک به یک بحران ملی تبدیل شده است، با این واقعیت که تشکیل یک سانتی متر خاک بین ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ سال طول می‌کشد. سالانه ۱۶.۵ تا ۱۷ تن فرسایش خاک در هر هکتار در کشور رخ می‌دهد که چهار تا پنج برابر متوسط جهانی است. با وجود تصویب قانون حفاظت از خاک در سال ۱۳۹۸، روند اجرایی شدن آن تا کنون رضایت‌بخش نبوده و بهبود‌های ملموسی مشاهده نشده است.»
«تغییرات خودرویی بودجه در تلفیق» عنوان گزارش روزنامه خراسان بود. این مطلب نیز بیان می‌کند: «نخستین بودجه برنامه هفتم در تاریخ یکم آبان تقدیم مجلس شد و به سرعت مورد تایید کلیات قرار گرفت. این بودجه در کمیسیون تلفیق از ۲۲ آبان بررسی شد و نتایج آن به عنوان مبنای بررسی نهایی در صحن مجلس ارائه می‌شود. یکی از تغییرات عمده در این بودجه، مربوط به واردات خودرو است. کمیسیون تلفیق، بانک مرکزی را ملزم به اختصاص حداقل ۳.۳ میلیارد یورو برای واردات خودروی سواری نو کرد، در حالی که لایحه اولیه دولت این اجازه را برای صادرکنندگان با سقف دو میلیارد یورو به طور اختیاری قرار داده بود.»