خودرو
شاخص‌های توسعه انسانی و پیشرفت اجتماعی در چهار دهه اخیر
ایران در دهه‌های اخیر رشد قابل توجهی در شاخص توسعه انسانی (HDI) و شاخص پیشرفت اجتماعی (SPI) داشته است. این دو شاخص که معیارهای فراتر از تولید ناخالص داخلی (GDP) را برای سنجش رفاه و کیفیت زندگی مردم در نظر می‌گیرند، نشان‌دهنده بهبود دسترسی به آموزش، خدمات بهداشتی و افزایش سطح معیشت در کشور هستند. ایران از سال ۱۹۹۰ تاکنون، پس از کره جنوبی، دومین رشد سریع...
بریکس، ظرفیتی برای دلارزدایی در فرآیند تجاری ایران
با پیوستن ایران به سازمان بریکس از سال ۲۰۲۴، امکان کاهش وابستگی به دلار در مبادلات تجاری کشور، بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. بریکس با ایجاد زیرساخت‌های مالی جایگزین مانند سامانه‌های پرداخت مستقل از سوئیفت و افزایش مبادلات با ارزهای محلی، زمینه‌ای برای کاهش سلطه دلار در تجارت جهانی فراهم کرده است.
نگاهی به تحولات زیرساخت‌های کشاورزی در چهار دهه اخیر
توسعه گسترده زیرساخت‌های کشور پس از انقلاب اسلامی، ایران را از شرایط اسف‌بار ابتدای انقلاب به جایگاهی قابل توجه در حوزه‌های انرژی، حملونقل و کشاورزی رسانده است. برق‌رسانی ۱۰۰ درصدی، افزایش ۳۰ برابری خطوط ریلی، گازرسانی به ۹۹ درصد شهرها و خودکفایی در بسیاری از محصولات کشاورزی از جمله دستاوردهایی هستند که کشور را از وابستگی گسترده به واردات مواد غذایی...
تاثیر ادغام دانگ‌فنگ و چانگان بر آینده همکاری‌ها با ایران
ادغام احتمالی دانگ‌فنگ و چانگان می‌تواند صنعت خودروی چین را متحول کرده و رقابت با غول‌های جهانی را تقویت کند. البته این تغییر ممکن است بر همکاری‌های خودروسازان ایرانی با این دو شرکت نیز تاثیر بگذارد.
تاب‌آوری اقتصادی ایران و جایگاه آن در دنیا
ایران در میان ۱۳۰ کشور جهان، رتبه ۱۱۱ام را از نظر تاب‌آوری اقتصادی دارد. طبق شاخص تاب‌آوری جهانی FM، ایران با امتیاز ۳۶.۶ از ۱۰۰، به دلیل چالش‌هایی همچون ناامنی آبی، تورم، نرخ بالای شهرنشینی و ضعف در دسترسی به اینترنت، در زمره کشورهای کم‌تاب‌آور قرار گرفته است.
رونق چابهار ایران را به هاب ترانزیتی اوراسیا نزدیک‌تر میکند
ظرفیت‌های نهفته در نوار شرقی کشور که به چابهار و سرخس متصل می‌شوند، این قابلیت را دارند که با اقدامات مناسب، ایران را به هاب ترانزیتی آسیا تبدیل کنند.
نرخ ارز و انتظارات تورمی؛ بازی پرریسک با اقتصاد کشور
نرخ ارز در اقتصاد ایران به عنوان لنگر انتظارات اقتصادی عمل کرده و تاثیر عمیقی بر روندهای کلان کشور دارد. در طول دهه‌های گذشته، به جای انجام اصلاحات ساختاری، دولت‌ها از منابع ارزی نفتی به عنوان مسکنی موقت برای پوشش ناترازی‌های اقتصادی استفاده کردند که موجب نوسانات ارزی مداوم، فشار تورمی بر خانوارها، افزایش هزینه‌های تولید، رشد فعالیت‌های سفته‌بازانه...
تقلای آمریکا برای فراهم‌سازی زمینه تحریم کشتیرانی چین
وزارت دفاع ایالات متحده آمریکا فهرستی به‌روز شده از شرکت‌های چینی منتشر کرده که آن‌ها را به ارتباط با ارتش آزادی‌بخش خلق چین متهم کرده است. در این میان، نام کشتیرانی دولتی چین نیز به چشم می‌خورد؛ شرکتی که پیش‌تر به دلیل همکاری با ایران تحریم شده بود اما با تعدیل روابطش، از فهرست تحریم‌ها خارج شد.
به‌حاشیه رفتن مسکن و مدهای حملونقل/دولت برای تفکیک وزارتخانه تسریع کند
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه اگر هم‌زمان سه نفر را وزیر راه و شهرسازی کنیم، باز هم به دلیل گستردگی وظایف، بازدهی کافی نخواهند داشت، گفت: مشخص نیست رئیس‌جمهور با چه توجیهی و با کدام نظر کارشناسی با تفکیک وزارت راه مخالفت میکند، این حوزه نیاز به کنترل لحظه‌ای و پیگیری مستمر دارد و یک وزیر قادر به انجام این کار نیست.
رشد نقدینگی عامل گرانی کالاها/ دولت در مدیریت بازار ناتوان است
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: نقدینگی فراوانی در کشور وجود دارد و زمانی که این نقدینگی توسط دولت‌ها مهار نشود، هر روز به سمت یک کالای خاص سوق پیدا میکند و تورم می‌آفریند.
تعیین‌تکلیف پرونده کرسنت اهتمام جدی دولت را می‌طلبد
دبیر کمیسیون امنیت ملی گفت: موضوع کرسنت نیازمند اقدام جدی در همه سطوح است اما پیش از ورود مجلس، دولت باید در این زمینه پیشگام شود.
مستاجرانِ بدهکار گرفتار در بلاتکلیفی نهضت ملی مسکن؛ بانک‌ها پای‌کار نیستند
نماینده مردم اهواز در مجلس ضمن انتقاد از تعطیلی پروژه‌های نهضت ملی مسکن، گفت: در دولت قبل کار‌های خوبی شروع شد اما پس از جابه‌جایی مسوولان استانی، کار نهضت ملی مسکن به بن‌بست خورد، مردم می‌گویند که تا دیروز مستاجر بودیم، امروز مستاجر بدهکاریم و نمی‌دانیم تکلیف واحد‌های مسکونی ما چه خواهد شد؛ ۲.۶ میلیون نفر از مردم درگیر این وضعیت هستند.