۲۵/بهمن/۱۴۰۴ | ۰۴:۰۱
مدل خرید طلا تغییر کرد هشدار ۵روزه هواشناسی برای تهران وضعیت پرواز‌های فرودگاه مهرآباد در ۲۲ بهمن چگونه خواهد بود؟ عدم خاموشی در زمستان امسال در سایه هماهنگی نفت و نیرو هشدار مهم رییس اتحادیه برای خریداران طلا پرداخت به‌موقع تعهدات دولت، شرط پایداری تأمین اجتماعی و رضایت بازنشستگان ماه رمضان ۱۴۰۴ چه روزی است؟ جدول قیمت گوشی شیائومی امروز سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ جدول قیمت گوشی سامسونگ امروز سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ جزییات کاهش قیمت تخم‌مرغ و برنج اعلام شد مصرف گاز بخش خانگی به ۵۸۲ میلیون مترمکعب رسید آخرین وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ خرید آپارتمان در سعادت‌آباد چقدر آب می‌خورد؟ عرضه روزانه ۵۱ هزار تن نهاده دام در بازارگاه فروش و ثبت نام خودرو‌های وارداتی تویوتا بهمن ۱۴۰۴+ جزییات و قیمت طلای ۱۸ عیار نرخ ارز دلار سکه طلا سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ + جدول ثبت نام فروش فوری سایپا امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴+ شرایط جدید ثبت نام خودرو سایپا و پارس خودرو + لینک سایت ثبت نام سایپا جزئیات مربوط به حقوق و مزایای کارکنان دولت در سال آینده فرمول سقف حقوق کارکنان تغییر کرد قیمت دلار و ارز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ آخرین مهلت ثبت نام جاماندگان کالابرگ الکترونیک + نحوه ثبت نام کالابرگ الکترونیک قیمت جدید کارخانه ای محصولات پارس خودرو اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد قیمت کارخانه ایران خودرو اعلام شد+ جدول کشف قیمت یک عرضه اولیه در بورس انجام شد افزایش هواپیما‌های فعال مسافری ایران به ۲۴۳ فروند دامنه نوسان صندوق‌ها و گواهی سپرده نقره ۱۰ درصدی شد بیست و یکمین عرضه اولیه سال، امروز انجام می‌شود مبلغ عیدی بازنشستگان تامین اجتماعی ۱۴۰۵ + زمان واریز قیمت جهانی طلا امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ پیشبرد ۵۰ پروژه توسعه‌ای و پیشران در چادرملو قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو سه شنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ رشد ۵ درصدی سهم تجدیدپذیرها در سبد برق کشور هشدار هواشناسی/برف و باران در ۱۹ استان جدول قیمت گوشی سامسونگ امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ قیمت واقعی مرغ رسما اعلام شد ۲ هزار حساب بانکی بسته شد خبر جدید درباره رقم وام ازدواج در سال ۱۴۰۵ عبور صدور کارت هوشمند سوخت از مرز ۶۲ میلیون کارت گرانفروشی خودروهای وارداتی‌ زیر ذره‌بین؛ مشتریان راه شکایت دارند رتبه‌بندی شرکت‌های هواپیمایی در پله آخر؛ صدور مجوز پرواز بر اساس میانگین رتبه ثبت نام خودرو‌های وارداتی بهمن ۱۴۰۴ + شرایط جدید و لینک ثبت نام قیمت جدید دام زنده اعلام شد وزیر نیرو: بیش از ۶ هزار پروژه در ابتدای دولت چهاردهم به بهره برداری رسید طرح ملی توسعه هوش مصنوعی اصلاح شد امکان دریافت پیام‌های واریز یارانه در پیامرسان داخلی کشتیرانی رتبه اول گروه حمل و نقل را بین ۱۰۰ شرکت برتر کسب کرد ارزش پرتفوی بورسی حکشتی ۴۲ درصد رشد کرد راه‌اندازی سه دهکده لجستیک با امضای تفاهم‌نامه توسعه حمل‌ونقل ریلی افزایش ۱۵ درصدی فروش شرکت‌های فلزی در دیماه وضعیت بورس امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ دلار رسمی چند؟ آغاز ساخت خط ۱۱ مترو تهران با پیمانکاری قرارگاه خاتم قطار تهران- آنکارا به سفرهای عید می‌رسد رئیس اتاق اصناف ایران: اصناف در بزنگاه‌های حساس کنار انقلاب بوده‌اند بلیط قطار گران می‌شود؟ قیمت روز گوشی ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ ذخایر سدهای تهران در پایین‌ترین سطح ۴۶ سال گذشته صدور کارت هوشمند سوخت آنی شد جمع‌آوری ۹ میلیون مترمکعب گاز‌های همراه و مشعل پزشکیان: در جمع‌آوری گازهای فلر یک‌ساعت هم نباید از دست برود قیمت محصولات بهمن افزایش یافت رشد ۵۹ درصدی توزیع مالیات بر ارزش افزوده حق مسکن کارگران ۳ میلیون تومان شد تولید ۹۳ درصد برق کشور در نیروگاه حرارتی قیمت جهانی طلا امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ ارزش معاملات خرد به مرز ۱۹ همت رسید قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی نفت امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ گزارش هواشناسی امروز ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ اجرای طرح فک رهن خودروهای ایران‌خودرو به صورت برخط نرخ خرید تضمینی گندم بیشتر از ۴۲ هزار تومان است ۱۴ همت برای ۶۹۰ طرح تامین مالی شد پذیره‌نویسی الکترونیک حق تقدم ۱۱ ناشر در دیماه نتیجه مزایده یک فروشگاه دولتی ۹۰ میلیارد تومانی مشخص شد قیمت جهانی طلا امروز ۱۹ بهمن ماه ۱۴۰۴ سقف تراکنش غیرحضوری بانکی تغییر کرد + رقم تراکنش نرخ طرح ترافیک موتور چقدر است؟‌‌ وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ قیمت روز گوشی ۱۹ بهمن۱۴۰۴ قیمت تخم‌مرغ کاهش و کنسرو افزایش یافت+جدول قیمت کالاهای اساسی هشدار دیوان محاسبات درباره فاصله بودجه با عملکرد برخی شرکت‌ها توقیف سه نفتکش ایرانی توسط هند کریدور ریلی خواف–هرات در مسیر تبدیل به شاهراه ترانزیتی قالیباف: ارز ترجیحی حذف نشده و به سبد خانوار می‌رود پزشکیان: گفتگوهای ایران و آمریکا قدم رو به جلو بود زمان واریز کالابرگ دهک‌های ۴ تا ۷ + مبلغ ،زمان‌بندی واریز دهک‌ها و نحوه استعلام کالابرگ الکترونیکی همه جرایم مالیاتی تا سقف ۷۰۰ میلیون تومان بخشیده شد ورود ۱.۵ میلیارد مترمکعب آب به سد‌های کشور در ۲ هفته اخیر زمان عرضه اولیه ثپهران + میزان نقدینگی میزان افزایش حقوق کارمندان در ۱۴۰۵ +فرمول جدید محاسبه حقوق ۱۴۰۵ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو یکشنبه ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ گزارش هواشناسی امروز یکشنبه ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ وضعیت وام ازدواج در بودجه ۱۴۰۵ به کجا رسید؟ خرید آپارتمان در زعفرانیه چقدر آب می‌خورد؟ علت جاماندن خانوار از طرح کالابرگ چیست؟ اصلاح نام و مشخصات بلیت هواپیما قانونی شد رشد ۱۳ درصدی صادرات ایران به اوراسیا حقوق این افراد ۸۰ درصد اضافه می‌شود + جزییات نرخ خرید تضمینی گندم به فوریت اصلاح می‌شود ثبت‌نام فروش فوری سایپا بهمن ۱۴۰۴ + شرایط + قیمت و لینک ثبت‌نام قیمت گندم چقدر گران می‌شود؟ انجام ۱۹ پرواز برای بارورسازی ابرها تا ۱۷ بهمن‌ماه قیمت جدید گوشت قرمز در بازار قیمت روز گوشی ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ رکوردشکنی تهران در برداشت آب از منابع زیرزمینی پایان خوداظهاری بانکی؛ برخورد با بانک‌های ضعیف کلید خورد قیمت جهانی نفت امروز ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ مصرف گاز خانگی به ۵۸۹ میلیون مترمکعب رسید معامله ۷۷.۷ همت محصول و کالا در بورس کالا افزایش سقف بازار گواهی صرفه‌جویی برق به ۱۵۰ میلیارد کیلووات‌ساعت مصوب شد نوری قزلجه: قیمت مواد غذایی در ماه رمضان تغییر نمی‌کند ترامپ فرمان وضع تعرفه بر شرکای تجاری ایران را امضا کرد نرخ جدید سود بانکی اعلام شد تثبیت قیمت کالاهای اساسی، کالابرگ را کارآمد می‌کند قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو شنبه ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ ضوابط خرید و فروش اسکناس صادرکنندگان در صرافی‌های بانکی ثبت نام فروش فوری سایپا بهمن ۱۴۰۴ + شرایط و لینک ثبت نام سایپا افزایش ۱۵ درصدی قیمت تایر برای همه گروه‌ها از ۱۵ بهمن‌ ۶۰۰ هزار تن چغندر در قند بیستون فرآوری شد وضعیت بورس امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ نرخ ارز در بودجه سال آینده مشخص شد حداقل حقوق‌ کارمندان و بازنشستگان در سال آینده مشخص شد تحویل مدت‌دار نهاده دامی به مرغداران تصویب شد آغاز توزیع مرغ تنظیم بازاری با قیمت ۱۳۲ هزار تومان تاکید رئیس جمهور بر ضرورت تقویت صنعت فضایی و توسعه نقش‌آفرینی بخش خصوصی مدنی‌زاده: نرخ تورم ماهانه از اسفند کاهش می‌یابد افزایش ۵۰ درصدی مستمری کمیته امداد و بهزیستی تصمیم نهایی مجلس برای متقاضیان وام ازدواج قیمت جهانی نفت امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی طلا امروز ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ وزیر جهاد کشاورزی: سفره مردم حتما تامین می‌شود قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو سه شنبه ۱۴ بهمن ۱۴۰۴ عراقچی: دیپلماسی را رها نکردیم و امیدوارم شاهد نتایج آن باشیم دستور رئیس‌جمهور برای مذاکره هسته‌ای با آمریکا ابلاغ فهرست کالاهای اساسی مشمول بسته حمایت از صنایع ابلاغ فهرست اصلاحی شناورهای مشمول سفر تشویقی دوم وارداتی توضیح درباره تراکنش ۵ هزار تومانی خرید کالابرگ وضعیت بورس امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ ماجرای کالابرگ ماه رمضان چیست؟ نماد ایران‌خودرو در بورس تا هفته آینده تعلیق شد بقایی: رفع تحریم‌ها شرط هر مذاکره‌ای با آمریکاست تصمیم مهم اوپک پلاس، تولید نفت ثابت تا پایان سه‌ماهه اول ۲۰۲۶ مبلغ دقیق عیدی بازنشستگان تامین‌اجتماعی چقدر است؟ قیمت روز گوشی ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی نفت امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ قیمت جهانی طلا امروز ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ تامین ۴۸.۷ میلیارد دلار برای واردات کالاهای مختلف کشور سقف خرید گواهی شمش طلا از ۲۰۰ به ۴۰۰ کیلوگرم افزایش یافت ۱۹۰ هزار دستگاه موتورسیکلت و خودرو در کشور اسقاط شد طرح بیمه سلامت رایگان شامل چه کسانی می‌شود؟‌ واردات کالاهای اساسی بدون انتقال ارز از استان‌های مرزی مجاز شد عرضه ایران‌چک ۵ میلیون ریالی در شبکه بانکی+ ۱۱ ویژگی امنیتی قیمت دلار و ارز امروز ۱۲ بهمن ۱۴۰۴ معامله ۱۲۲ میلیون دلار در بازار ارز تجاری مرکز مبادله ایران طی روز گذشته ایران مقتدر و بازار‌های نفت؛ اقتصاد جهان زیر سایه تسلط ایران بر تنگه هرمز جرائم بیمه‌های شخص ثالث بخشیده شد ابلاغ ترخیص نود درصدی ۱۶ ردیف تعرفه کالا‌های کشاورزی ثبت فروش ۸.۵ همتی در ماه نخست سال مالی جدید «کچاد» اصناف خسارت‌دیده، مدارک و برآورد خسارت خود را اعلام کنند طرح سراسری مقابله با گران‌فروشی در آستانه رمضان و نوروز دستورالعمل تأمین ارز واردات نهاده‌های دامی با اوراق گام ابلاغ شد آغاز مجدد ثبت سفارش و واردات تلفن همراه؛ موبایل ارزان می‌شود آغاز عرضه اسکناس در بانک‌ها مرکز مبادله: بازار ارز تجاری مثل سایر بازارهای مالی دامنه نوسان دارد نتایج مثبت یکپارچه‌سازی نرخ ارز به مرور زمان خود را نشان خواهد داد خداحافظی با ترخیص فیزیکی کالا جزئیات اقدام حمایتی دولت برای جبران خسارت کسب و کارهای دیجیتال پاسخ رئیس اتاق اصناف تهران به گرانی‌ کالاهای اساسی در بازار امکان برقراری تماس از خطوط ثابت با خارج از کشور هم فراهم شد امکان تماس با خارج از کشور فراهم شد حذف کارت های اجاره ای و تسریع در برگشت ارز صادراتی حق امتیاز ارایه خدمات هوش مصنوعی تعیین شد بازار تلفن همراه در مسیر رقابتی شدن گمرک: با آزادسازی ارز، ترخیص کالاها روان‌تر شد امین‌فر:کارت‌ بازرگانی اجاره‌ای معضل تولید است بیت‌کوین در پایان ۲۰۲۵ نزولی ماند عبور بانک از هزینه‌های سنگین اضافه‌برداشت و حرکت به سمت سودآوری پایدار رشد ملایم بیت‌کوین و اتریوم همزمان با افت کارمزد تراکنش‌ها کمان 73 درصدی در نمودار «کچاد»؛ چرا چادرملو سودسازترین شد؟ افزایش سرمایه بانک کشاورزی، ضرورت ملی است تسهیلات قرض‌الحسنه سه میلیارد ریالی بانك ملت برای تكمیل وجه ودیعه ثبت نام خودرو وارداتی مزدا EZ60 بانك ملت با ساخت 85 مدرسه به عنوان یكی از حامیان اصلی مدرسه سازی در كشور معرفی شد صادرات محصولات فنرسازی زر به کشورهای عراق و حوزه CIS لغو تماس‌های تبلیغاتی با شماره‌گیری عدد ۱۱ رفع فیلتر تلگرام تکذیب شد فاصله ۲۵ درصدی در بازار آیفون حفظ شد دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت

شکست سیاست‌های ضدبازاری در آمریکا، ژاپن و چین

با وجود ادعاهای طرفداران سیاست‌های ضدبازاری مبنی بر ضرورت اقداماتی برای حمایت از صنایع داخلی و تقویت اقتصاد، شواهد تاریخی و تحلیل‌های اقتصادی نشان می‌دهند که این سیاست‌ها نه فقط وعده‌های خود را محقق نمی‌کنند، بلکه در بسیاری از موارد به ناکارآمدی‌های گسترده و زیان‌های اقتصادی منجر می‌شوند. بررسی تجربه ایالات متحده در اجرای تعرفه‌ها و سیاست‌های صنعتی در ژاپن و چین، گویای محدودیت‌ها و پیامدهای منفی چنین رویکردهایی است.
شکست سیاست‌های ضدبازاری در آمریکا، ژاپن و چین
کد خبر:۱۴۰۰۸

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ در سال‌های اخیر، سیاست‌های ضدبازاری مانند تعرفه‌ها و سیاست‌های صنعتی بار دیگر در ایالات متحده مورد توجه قرار گرفته‌اند. حامیان این سیاست‌ها بر این باورند که برای حفاظت از صنایع داخلی، تقویت رشد اقتصادی و تامین امنیت ملی ضروری هستند. با این حال شواهد تاریخی و تحلیل‌های اقتصادی روایت متفاوتی را نشان می‌دهند؛ روایتی که این سیاست‌ها در آن، اغلب در تحقق وعده‌های خود ناکام بوده‌اند. برای روشن شدن این موضوع، به بررسی شکست‌های تاریخی تعرفه‌ها در ایالات متحده و ناکارآمدی سیاست‌های صنعتی در ژاپن و چین خواهیم پرداخت.

تعرفه‌ها و ایالات متحده

تعرفه‌ها همواره یکی از ابزارهای جنجالی سیاست اقتصادی در ایالات متحده بوده‌اند. طرفداران این ابزار معتقدند که تعرفه‌ها صنایع داخلی را در برابر رقابت خارجی محافظت کرده و موجب رشد اقتصادی و اشتغال‌زایی می‌شوند. با این حال شواهد تاریخی، از جمله مطالعات داگلاس ایروین در پژوهشی با عنوان «تعرفه‌ها و رشد در آمریکا در اواخر قرن نوزدهم»، نشان می‌دهند که این سیاست‌ها اغلب بیشتر به اقتصاد آسیب می‌زنند تا آن را تقویت کنند. 

در اواخر قرن نوزدهم، ایالات متحده یکی از بالاترین نرخ‌های تعرفه‌ای تاریخ خود را تجربه کرد. هرچند این دوره با رشد سریع صنعتی همراه بود اما ایروین استدلال می‌کند که تعرفه‌ها عامل اصلی این رشد نبودند، بلکه نوآوری‌های فناورانه، منابع طبیعی فراوان و یک بازار داخلی رو به گسترش، عناصر کلیدی این توسعه بوده‌اند. تعرفه‌های بالا تخصیص منابع را مختل کرده و صنایعی ناکارآمد را به بهای رقابت‌پذیری اقتصادی تقویت کردند. این تخصیص نادرست منابع منجر به افزایش قیمت مصرف‌کننده و کاهش رفاه کلی اقتصادی شد. 

تحقیقات بیشتر، از جمله مطالعه الکساندر کلاین و کریستوفر میسنر تحت عنوان «آیا تعرفه‌ها تولیدات آمریکایی را بزرگ ساختند؟ شواهد جدید از عصر طلایی» نیز این دیدگاه را تایید می‌کند. یافته‌های آنها نشان می‌دهد که تعرفه‌ها با محافظت از شرکت‌های ناکارآمد، رقابت در صنعت را تضعیف کرده و بهره‌وری را محدود کردند. اگرچه این سیاست‌ها از صنایع نوپایی مانند فولاد و نساجی حمایت کردند اما این حمایت به بهای افزایش هزینه برای مصرف‌کنندگان و صنایعی بود که به مواد اولیه ارزان نیاز داشتند. نتیجه این سیاست‌ها، اقتصادی کمتر پویا و کمتر رقابت بود. 

پیامدهای منفی تعرفه‌ها فقط به ناکارآمدی اقتصادی محدود نمی‌شود. تعرفه‌های بالا معمولا موجب اقدامات متقابل از سوی شرکای تجاری می‌شوند و جنگ‌های تجاری را شعله‌ور می‌سازند که بی‌ثباتی اقتصادی را تشدید می‌کند. قانون تعرفه اسموت-هالی در سال ۱۹۳۰، نمونه‌ای برجسته است. این قانون که در آغاز رکود بزرگ تصویب شد، باعث شد تا شرکای تجاری ایالات متحده تعرفه‌های تلافی‌جویانه گسترده‌ای وضع کرده، تجارت جهانی را محدود و رکود اقتصادی را تشدید کنند. 

مطالعه داگلاس ایروین با عنوان «آیا اصلاحات تجاری رشد اقتصادی را ترویج می‌دهد؟ مرور شواهد» به طور کامل محدودیت‌های سیاست‌های حمایت‌گرایانه را آشکار می‌کند. تجزیه و تحلیل آن نشان می‌دهد که لیبرال‌سازی تجارت -و نه حمایت‌گرایی- به طور مداوم با رشد اقتصادی بالاتر همراه است. کاهش موانع تجاری به کشورها اجازه می‌دهد که منابع خود را به بخش‌های پربازده‌تر اختصاص دهند، رقابت را افزایش داده و نوآوری را تقویت کنند. همچنین شواهد نشان می‌دهد کشورهایی که سیاست‌های تجاری باز را اتخاذ می‌کنند، رشد اقتصادی سریع‌تر و پایدارتری را نسبت به کشورهایی که به تعرفه‌ها متکی هستند، تجربه می‌کنند.

سیاست صنعتی در ژاپن

علاوه بر تعرفه‌ها، سیاست‌های صنعتی نیز به عنوان ابزاری برای توسعه اقتصادی مطرح شده‌اند. با این حال، تجارب ژاپن و چین محدودیت‌ها و پیامدهای ناخواسته چنین سیاست‌هایی را آشکار می‌کنند. بازیابی اقتصادی ژاپن پس از جنگ جهانی دوم اغلب به عنوان نمونه‌ای از موفقیت سیاست صنعتی معرفی می‌شود. در دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰، دولت ژاپن به طور فعال در اقتصاد مداخله کرده، سرمایه‌گذاری‌ها را هدایت و صنایع خاصی را تقویت کرده است. با این حال، تحقیقات ریچارد بیسون در مقاله‌ای با عنوان «سیاست صنعتی ژاپن؛ ارزیابی اقتصادی» نشان می‌دهد که این روایت اغراق‌آمیز است. 

بیسون تاکید می‌کند که رشد سریع ژاپن در این دوره عمدتا به عواملی مانند نرخ بالای پس‌انداز، نیروی کار تحصیل‌کرده و انتقال فناوری از خارج وابسته بود و نه سیاست صنعتی! اگرچه این سیاست‌ها در ابتدا موجب رشد بخش‌های هدفمند شدند اما در طول زمان ناکارآمدی‌هایی ایجاد کردند. تلاش‌های دولت برای انتخاب «برندگان» اغلب منجر به تخصیص نامناسب منابع شد، به طوری که شرکت‌های مرتبط با سیاست‌مداران حمایت بیشتری دریافت کردند، حتی اگر فاقد کارایی اقتصادی بودند. 

تا دهه ۱۹۹۰، سیاست‌های صنعتی ژاپن به مانعی برای توسعه تبدیل شدند. رکود اقتصادی طولانی‌مدت که به «دهه از دست رفته» معروف است، تا حدی نتیجه اختلالات ساختاری ناشی از دهه‌ها مداخله دولتی بود. به جای ترویج نوآوری و رقابت، این سیاست‌ها، شرکت‌ها و صنایع ناکارآمد را تثبیت کردند که توانایی تطبیق با شرایط اقتصادی جهانی را نداشتند.

سیاست صنعتی در چین

به طور مشابه، سیاست صنعتی اخیر چین با عنوان «ساخت چین ۲۰۲۵» با هدف تبدیل این کشور به یک رهبر جهانی در صنایع پیشرفته طراحی شد. با این حال شواهدی از مطالعه لی جی برنستتر و گوانگ‌وی لی تحت عنوان «آیا ساخت چین ۲۰۲۵ برای چین کارآمد است؟ شواهدی از شرکت‌های ثبت‌شده چین» نشان می‌دهد که این سیاست‌ها با چالش‌های جدی مواجه‌اند. 

تحقیقات برنستتر و لی نشان می‌دهد که این ابتکار نتایج متفاوتی داشته است. در حالی که یارانه‌ها و حمایت‌های دولتی تولید در بخش‌های هدفمند را افزایش داده‌اند، این سیاست‌ها باعث ناکارآمدی و رفتارهای رانتی شده‌اند. شرکت‌های دریافت‌کننده یارانه اغلب به جای تمرکز بر نوآوری واقعی یا استراتژی‌های مبتنی بر بازار، فقط در راستای تحقق اهداف تعیین‌شده توسط دولت عمل می‌کنند. این انحراف در انگیزه‌ها، اثربخشی سیاست را در دستیابی به رشد پایدار محدود کرده است.

علاوه بر این، سیاست «ساخت چین ۲۰۲۵» موجب واکنش‌های جدی از سوی شرکای تجاری بین‌المللی شده است. عناصر حمایت‌گرایانه این سیاست و اهداف صریح آن برای کنارزدن رقبا، نگرانی‌هایی درباره اختلالات بازار و تضعیف رقابت منصفانه ایجاد کرده است. این تنش‌ها نه‌ فقط روابط تجاری جهانی را تحت تاثیر قرار داده، بلکه موجب ایجاد عدم اطمینان‌هایی شده‌اند که برنامه‌ریزی اقتصادی بلندمدت را دشوار کرده‌اند.

نتیجه‌گیری درباره تعرفه‌ها و سیاست‌های صنعتی

شکست‌های تاریخی تعرفه‌ها و سیاست‌های صنعتی در ایالات متحده، ژاپن و چین محدودیت‌های گسترده‌تری را در استراتژی‌های اقتصادی ضدبازاری نشان می‌دهند. این سیاست‌ها اغلب بر این باور استوارند که دولت‌ها می‌توانند در تخصیص منابع و هدایت نوآوری از بازارها پیشی بگیرند اما همان‌ طور که تاریخ نشان داده، بازارها در این زمینه‌ها بهتر عمل می‌کنند. 

بازارها به دلیل توانایی در تجمیع اطلاعات پراکنده، هماهنگ‌سازی انگیزه‌ها و تقویت رقابت برتری دارند. زمانی که دولت‌ها از طریق تعرفه‌ها یا سیاست‌های صنعتی مداخله می‌کنند، این سازوکارها مختل شده و ناکارآمدی‌ها و پیامدهای ناخواسته ایجاد می‌شود. برای مثال تعرفه‌ها ممکن است در کوتاه‌مدت به صنایع داخلی کمک کنند اما در بلندمدت به هزینه مصرف‌کنندگان و سایر بخش‌های اقتصادی تمام می‌شوند و رفاه کلی را کاهش خواهند داد. 

به همین ترتیب، سیاست‌های صنعتی اغلب به دلیل ناکارآمدی در تصمیم‌گیری دولتی دچار شکست می‌شوند. سیاست‌گذاران معمولا فاقد اطلاعات و انگیزه لازم برای شناسایی و حمایت مداوم از صنایع امیدوارکننده هستند. تصمیم‌گیری‌های آنها اغلب تحت تاثیر ملاحظات سیاسی قرار گرفته و به تخصیص نادرست منابع منجر می‌شود. تجربیات ژاپن و چین به وضوح این مشکلات را نشان داده که چگونه مداخله دولت می‌تواند ناکارآمدی را تثبیت و رشد بلندمدت را تضعیف کند. 

احیای دوباره سیاست‌های تعرفه‌ای و صنعتی در گفتمان اقتصادی معاصر، با توجه به سابقه تاریخی آنها نگران‌کننده است. شواهد نشان می‌دهد که این سیاست‌ها غالبا در تحقق وعده‌های خود شکست می‌خورند و به جای رشد و رقابت‌پذیری، بازارها را مختل، منابع را هدر داده و اقدامات تلافی‌جویانه‌ای ایجاد می‌کنند که تجارت جهانی را آسیب می‌زند. 

برای ایجاد یک اقتصاد پویا و پررونق، سیاست‌گذاران باید از وسوسه مداخلات ضدبازاری پرهیز کرده و بر ایجاد محیطی مناسب برای نوآوری، رقابت و تجارت آزاد تمرکز کنند. با بهره‌گیری از درس‌های تاریخ، می‌توان از تکرار اشتباهات گذشته جلوگیری کرده و آینده‌ای پایدارتر و موفق‌تر ایجاد کرد.