۰۸/بهمن/۱۴۰۴ | ۲۱:۰۲
قیمت جدید شکر در بازار اعلام شد قیمت روز گوشی ۸ بهمن ۱۴۰۴ طلای ۱۸ عیار نرخ ارز دلار سکه طلا چهارشنبه ۸ بهمن ۱۴۰۴ + جدول قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو چهارشنبه ۸ بهمن ۱۴۰۴ بیانیه اتاق ایران درباره رویکرد مالیاتی دولت در بودجه ۱۴۰۵ سخنگوی وزارت صنعت: فروش ایران‌خودرو باید متوقف شود چهار واریزی مهم دولت در بهمن؛ جزئیات یارانه نقدی و کالابرگ اعلام شد فعالیت صندوق‌های ارزی به‌زودی در بازار سرمایه آغاز می‌شود ساعت کاری فروشگاه های عرضه کالابرگ تغییری نکرده است دولت چگونه یارانه را به مردم می‌رساند؟ ۲۸ استان در کشور درگیر بارش برف هستند/گزارشی از قطعی گاز نداریم آغاز ریزش قیمت‌ها در بازار کالاهای اساسی؛ مرغ و تخم‌مرغ ارزان می‌شوند تخلفات کالابرگ الکترونیک شفاف شد؛ گزارش‌ها به تعزیرات اعلام شود افت بیت کوین و اتریوم؛ بازار رمزارزها در مسیر نزولی بیت کوین ۹۳ هزار دلار؛ ریزش سنگین رمزارزها از کورس ۱۰ ماهه طلا و بورس تا افق گشایی اقتصاد از مسیر مسکن یارانه نقدی جدید با کالابرگ؛ مشاهده و پیگیری اعتبار کالابرگ در این سامانه خبر خوش برای ۴۲ میلیون نفر؛ یارانه مرحله ۱۷۹ قابل برداشت شد عمده پروازهای منطقه‌ای به ایران در حال انجام است طلای جهانی ۴۷۵۰ دلار را لمس کرد قیمت هرکیلو مرغ برای مصرف کننده ۱۹۵ هزارتومان یارانه دهک‌های چهارم تا نهم واریز شد ارجاع استیضاح وزیر کار به کمیسیون اجتماعی هیچ کمبودی در کالاهای اساسی نداریم؛ عرضه مناسب تخم مرغ و روغن تاکید پوتین بر حفظ ثبات در بازارهای جهانی انرژی پیش‌ بینی بارش برف و باران برای ۵ استان راهکارهای کاهش مصرف گاز در روزهای سرد سال افزوده شدن ۸۶۱ سازه غیرمجاز به حریم پایتخت تا ابتدای دی‌ماه معیشت ۱۰ میلیون نفر به ارتباطات پایدار وابسته است ساخت یک پل بر فراز بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری + جزئیات پوتین: از استقلال کشورهای خاورمیانه حمایت می‌کنیم مخالفت کشورهای عربی با هرگونه اقدام نظامی آمریکا علیه ایران بازگشت تورم منطقه یورو به ۲ درصد / جفت‌ارز یورو به دلار مجددا تضعیف شد سردار کوثری: آمار ۱۲ هزار کشته اعتراضات دروغ است تشکیل فراکسیون نظارت بر سهام عدالت در مجلس نامه ایران به اتحادیه بین‌المللی مخابرات درباره استفاده غیرقانونی از فناوری‌های ارتباطی ارتفاع برف در این نقطه به ۶۰ سانتیمتر رسید ساپینتو در مسیر فرودگاه از ترک ایران منصرف شد پاسخ رئیس اتاق اصناف تهران به گرانی‌ کالاهای اساسی در بازار جدیدترین خبر درباره دستمزد ۱۴۰۵ کارگران/ درصد افزایش حقوق کارگران چقدر خواهد بود؟ این ۶ استان هنوز با خشکسالی شدید مواجه هستند مخبر: مسئولیت ریخته‌شدن خون شهدا با ترامپ و نتانیاهوست اعلام محدویت‌های ترافیکی پایان هفته جاده ها کاهش دما تا ۱۲ درجه/ تشدید بارش برف و باران سخنگوی کمیسیون امنیت ملی: ترامپ ترسوترین رئیس‌جمهور تاریخ آمریکاست اعلام زمان استفاده کارمندان از کالابرگ هفتمین عرضه اولیه بورس تهران توزیع ۸ هزار و ۳۰۰ تن برنج تنظیم بازار در استان تهران رفع تعهد ارزی با فروش اسکناس به صرافی‌ها مجاز شد افزایش صدور بارنامه کامیون‌های بین‌شهری؛ رشد تخلیه‌و‌بارگیری کالای اساسی در بنادر امکان برقراری تماس از خطوط ثابت با خارج از کشور هم فراهم شد مسافران چگونه می‌توانند بلیت قطار بخرند؟ اطلاع از زمان پروازهای هما با مراجعه به سایت ایران‌ایر آغاز صدور مجوز پروازهای نوروز ۱۴۰۵ خبر مهم وزارت جهادکشاورزی درباره تامین روغن تغییر مهم حقوق بازنشستگان در سال ۱۴۰۵ ۸۳۰۰ کیلومتر از کریدورهای کشور آسفالت و ایمن‌سازی شد آغاز تخلیه و حمل یکسره گندم از کشتی با قطار پس از سال‌ها در بندر شهید رجایی در بازار شکر چه می گذرد قیمت منطقی خرید تضمینی هرکیلو گندم ۴۰ هزارتومان اعلام قیمت مرغ در تهران گزارش هواشناسی امروز ۲۴ دی ۱۴۰۴ عرضه ۵ برابری نهاده های دامی در سامانه بازارگاه اعلام محدودیت‌های ترافیکی از ۲۴ تا ۲۸ دی‌ماه در برخی از جاده‌های کشور امکان تماس با خارج از کشور فراهم شد افزایش ۵۰ درصدی حقوق‌ها در سال ۱۴۰۵+ جزییات روند افزایشی درآمدهای مالیاتی دولت مردم کدام استان کمترین هزینه را برای مسکن دارند؟ قیمت جدید شیر، پنیر و ماست اعلام شد هر دهک چه زمانی کالابرگ دریافت می‌کند؟ قیمت جدید دام زنده اعلام شد زمان استفاده از کالابرگ برای بازنشستگان مشخص شد+ جزییات شاخص کل بورس تهران از ۴.۵ میلیون واحد گذشت وضعیت ۱۱ سد مهم اعلام شد آغاز پیش‌فروش بلیت قطار برای دهه نخست بهمن‌ماه جزئیات وام ویژه خانه‌دار شدن دهک‌های یک تا ۴ استقرار مدیریت هماهنگ مرزی دستور کار جدید وزارت اقتصاد کارت زرد مجلس به وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی برف و باران در غرب و شمال کشور؛ آسمان تهران صاف است دومین جکت فاز ۱۱ پارس جنوبی نصب شد آغاز پرداخت تسهیلات ۷۰۰ همتی به واحد‌های تولیدی از ۲ هفته آینده تعداد دام سبک کشور ۷۸۱ هزار رأس افزایش یافت کارخانه های مملو از آرد/نانوایی ها مشکلی برای پخت ندارند سامانه استعلام مالکیت تسهیلات مسکن فعال شد وضعیت پیک مصرف برق در ۹ ماهه ابتدایی امسال تسهیل مشارکت سهامداران عدالت در مجامع عمومی شرکت‌ها واردات ۱۷۰ میلیارد دلاری نفت هند از روسیه پیشنهاد افزایش سقف بازار بهینه‌سازی به ۱۵۰ میلیارد کیلووات‌ساعت کاهش ۱۱ درصدی آب ورودی به سدها نسبت به سال گذشته خرید کالابرگ الکترونیکی دهک‌های ۴ تا ۷ از امروز ۲۲ دی ۱۴۰۴+ جزییات خبر مهم برای خریداران شمش طلا حذف کارت های اجاره ای و تسریع در برگشت ارز صادراتی برآورد هزینه 2.7 میلیارد دلاری واردات بنزین تا پایان سال مصرف گاز به ۶۱۳ میلیون مترمکعب رسید آغاز خرید کالابرگی دهک‌های ۴ تا ۷ از فردا مقابله با تنش‌آبی هنوز در اولویت قرار نگرفته است شرایط دریافت ارز مسافرتی اعلام شد بزرگترین بدهکاران صندوق توسعه ملی مشخص شدند خرید کالابرگی شهروندان از ۶ میلیون نفر گذشت سهمیه واردات حوزه‌های بازرگانی برای زمستان ۱۴۰۴ فعال شد معامله ۷۰۰ میلیون دلاری در بازار ارز تجاری ۷۲ درصد از گاز تولید کشور به بخش خانگی اختصاص یافت دهک‌های اول تا سوم می‌توانند از کالابرگ خود استفاده کنند جذاب‌کردن صنعت برق با حداقل کردن نقش دولت حق امتیاز ارایه خدمات هوش مصنوعی تعیین شد عبور مصرف گاز از مرز 600 میلیون مترمکعب مالیات صفر 90 درصد اصناف رشد نامحسوس بهای نفت در بازارهای جهانی بازار تلفن همراه در مسیر رقابتی شدن قیمت جهانی مس رکورد زد گمرک: با آزادسازی ارز، ترخیص کالاها روان‌تر شد معاون ارزی بانک مرکزی استعفا کرد صعود شاخص بورس به ارتفاع 4.3 میلیون واحد تأکید مجلس بر اجرای دقیق بسته سیاستی دولت و جلوگیری از بی‌ثباتی قیمت‌ها واریز سود سهام عدالت تا ۴۸ ساعت آینده امین‌فر:کارت‌ بازرگانی اجاره‌ای معضل تولید است قیمت جهانی نفت امروز ۱۷ دی ۱۴۰۴ اطلاعیه مهم وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره طرح جدید کالابرگ الکترونیکی تعرفه واردات ۵ درصد، تعرفه برای تولید تا ۲۵ درصد! گرانی خودروهای وارداتی و کندی تحویل؛ سازمان حمایت وارد عمل شد وضعیت بورس امروز ۱۶ دی ۱۴۰۴ تولید برق اتمی ایران ۳ برابر می‌شود ابهام بزرگ در طرح کالابرگ یک میلیونی زمستان بدون خاموشی می‌گذرد اما با همراهی مردم پزشکیان: مصمم به قطع همه مسیرهای رانت و رشوه هستیم قالیباف: ساختار خوبی برای اعطای تسهیلات اشتغالزایی در استان‌ها طراحی شده است آیین نامه تضمین امنیت غذایی و بهبود معیشت مردم قیمت جهانی طلا امروز ۱۶ دی ۱۴۰۴ مدنی‌زاده: متوسط زمان درخواست تا دریافت وام به ۴۵ روز کاهش می‌یابد اعلام زمان برداشت کالابرگ الکترونیکی یک میلیون تومانی +سایت ثبت‌نام جاماندگان کالابرگ، مشمولان و نحوه خرید قیمت جهانی نفت امروز ۱۶ دی ۱۴۰۴ تسهیلات نوسازی موتورسیکلت ۲۰۰ میلیون تومان شد فرصت ۲۴ ساعته برای جاماندگان دریافت سهام عدالت فروش روغن مشروط به کیک و تن‌ماهی شد! سرپرست جدید روابط عمومی بانک مرکزی منصوب شد یارانه این افراد دو برابر شد ارز رسماً تک نرخی شد کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۵ تصویب شد جزئیات طرح جدید کالابرگ الکترونیک+ مشمولین و مبلغ قیمت جهانی طلا امروز ۱۵ دی ۱۴۰۴ معامله ۳.۶ همت شمش نقره در بورس کالا طی یک هفته کاهش ۲۰ درصدی واردات گوشی موبایل قیمت جهانی نفت امروز ۱۵ دی ۱۴۰۴ کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۵ فردا در صحن علنی بررسی می شود آزادسازی نرخ ارز به شرط تأمین نیاز دهک‌های پایین تحریم‌های داخلی اجازه نمی‌دهند که مسائل اقتصادی حل شوند ثبت‌نام خودروهای سایپا امروز ۱۴ دی ۱۴۰۴+ شرایط و لینک سایت ثبت نام سایپا روند مصرف آب، برق و گاز در صنایع فعال بازار سرمایه منتشر شد انتشار تازه‌ترین ارقام کرک اسپرد بنزین و درآمد پالایشگاه‌های بورسی چشم انتظاری سهامداران عدالت برای تعیین تکلیف نماد‌های استانی قیمت پایه هر لیتر بنزین ویژه وارداتی ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان+ جزییات معامله ۵۵ همت محصول و کالا در بورس کالا صادرات نفت ونزوئلا متوقف شد کاهش درامد گمرکی دولت با افت درآمد واردات خودرو ترامپ: درباره آینده و نفت ونزوئلا نقش خواهیم داشت بیت‌کوین در پایان ۲۰۲۵ نزولی ماند آغاز فرآیند مزایده شرکت آلومینای ایران همتی: به مردم قول می‌دهم بازار ارز به ثبات برسد عبور بانک از هزینه‌های سنگین اضافه‌برداشت و حرکت به سمت سودآوری پایدار ثبت نام سایپا ویژه روز مرد دی ۱۴۰۴ | شرایط پیش فروش سایپا + لینک ثبت نام صادرات ۹ ماهه از ۴۱ میلیارد دلار گذشت فهرست جدید کالاهای مشمول استاندارد اجباری ابلاغ شد+ اسامی اعلام سقف جدید تراکنش با رمز دوم ثابت رشد ملایم بیت‌کوین و اتریوم همزمان با افت کارمزد تراکنش‌ها همتی رسماً رئیس کل بانک مرکزی شد اتحادیه‌های اصناف تهران هم چهارشنبه تعطیل شدند نحوه فعالیت بانک‌ها در روز چهارشنبه ۱۰ دی اعلام شد اخذ مجوزهای ترخیص، سیستمی شد آخرین فرصت طلایی برای شرکت در حراج سکه قیمت جدید سیمان امروز سه شنبه ۹ دی ۱۴۰۴ اعلام شد + جدول ثبت نام سایپا امروز ۸ دی ۱۴۰۴ + قیمت و شرایط پیش فروش سایپا + لینک و نحوه ثبت نام کمان 73 درصدی در نمودار «کچاد»؛ چرا چادرملو سودسازترین شد؟ شرط جدید واردات خودروهای چینی رشد ۱۹ درصدی واردات کالا‌های اساسی از گمرک بندر امام در ۹ ماهه امسال افزایش سرمایه بانک کشاورزی، ضرورت ملی است دلار رکورد زد، بازار خودرو متوقف شد ثبت نام سایپا دی ۱۴۰۴+شرایط و سایت ثبت نام خودرو‌های سایپا تسهیلات قرض‌الحسنه سه میلیارد ریالی بانك ملت برای تكمیل وجه ودیعه ثبت نام خودرو وارداتی مزدا EZ60 بانك ملت با ساخت 85 مدرسه به عنوان یكی از حامیان اصلی مدرسه سازی در كشور معرفی شد صادرات محصولات فنرسازی زر به کشورهای عراق و حوزه CIS پیرمحمدی: تدوین استراتژی بلندمدت توسعه صنعتی ضروری است زنجیره تامین ایران‌خودرو در نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات مازندران حاضر می‌شود آمادگی ناوگان امداد ایران‌خودرو برای طرح زمستانی تاکید مدیرعامل ایران‌خودرو بر تامین ورق‌های باکیفیت و ایمن خودرو از منابع داخلی ثبت نام سایپا ویژه دی ۱۴۰۴ +شرایط فروش فوق‌العاده سایپا با قیمت جدید + لینک ثبت‌نام لغو تماس‌های تبلیغاتی با شماره‌گیری عدد ۱۱ رفع فیلتر تلگرام تکذیب شد فاصله ۲۵ درصدی در بازار آیفون حفظ شد حالت بزرگسال «چت‌جی‌پی‌تی» در سال ۲۰۲۶ عرضه می‌شود دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت
اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

مزایای راهبردی اتصال بنادر چابهار و گوادر

اتصال بندر چابهار به گوادر با وجود برخی چالش‌ها، می‌تواند مزایای راهبردی مانند ثبات منطقه‌ای، رفاه مردم و افزایش مبادلات را درپی داشته باشد.
مزایای راهبردی اتصال بنادر چابهار و گوادر
کد خبر:۲۰۴۸۱

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ در دنیای کنونی، بنادر بر اساس اهمیت استراتژیک و ظرفیت خود، برای شکوفایی منطقه‌ای بسیار مهم هستند. در این میان، بنادر گوادر پاکستان و چابهار ایران از اهمیت راهبردی برای هر دو کشور برخوردارند که گاها پیشنهاد اتصال این دو بندر نیز مطرح می‌شود که ریشه در تغییرات ژئوپلیتیکی، استراتژی‌های اقتصادی و آرزوی صلح و رفاه پایدار در منطقه دارد. 

موقعیت جغرافیایی بنادر گوادر و چابهار، آن‌ها را در چهارراه جنوب آسیا، آسیای مرکزی و خاورمیانه قرار می‌دهد و آن‌ها را به عنوان محور اصلی صفحه شطرنج ژئوپلیتیکی معرفی می‌کند. این موقعیت استراتژیک فقط به دلیل نزدیکی به خطوط کشتیرانی نیست، بلکه به دلیل تاثیری است که پاکستان و ایران در سیاست و اقتصاد منطقه می‌گذارند. توسعه این بنادر از نظر بسیاری به عنوان موازنه‌ای در برابر نفوذ دیگر قدرت‌های منطقه‌ای تلقی می‌شود که به اسلام‌آباد و تهران، اهرمی در مذاکرات اقتصادی و دیپلماتیک می‌دهد. 

گوادر، بخشی از طرح کمربند و جاده چین (BRI) بوده و در مقابل، چابهار پذیرای سرمایه‌گذاری هند است؛ بنابراین در کانون دیدگاه‌های رقابتی برای اتصال منطقه‌ای قرار دارند. این کریدورهای اقتصادی به دنبال بازتعریف مسیرهای تجاری هستند و کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی را از طریق خلیج فارس به بازارهای بین‌المللی مرتبط می‌کند. بنابراین، توسعه این بنادر چیزی فراتر از تسهیل تجارت است. البته ایجاد فرصت‌های اقتصادی برای مناطق داخلی نیز مهم است. این رویکرد به سمت توسعه منطقه‌ای با هدف تقویت رشد اقتصادی، کاهش فقر و افزایش ثبات در مناطق مستعد ناآرامی است. 

اما توسعه گوادر و چابهار نمی‌تواند به تنهایی اتفاق بیفتد و این امر مستلزم همکاری و مشارکت بین‌المللی است. مشارکت کشورهایی مانند چین و هند، همراه با موسسات مالی بین‌المللی و سازمان‌های منطقه‌ای، برای ارائه حمایت‌های مالی، فنی و دیپلماتیک لازم و ضروری است. این مشارکت‌ها باید بر اساس اصول احترام متقابل، منافع مشترک و به رسمیت شناختن حاکمیت و منافع هر کشور باشد. 

مکمل یا رقیب؟ 

به باور برخی از کارشناسان، بنادر گوادر پاکستان و چابهار ایران می‌توانند شریک کامل یکدیگر باشند و نه رقیب. برای نمونه، کالاها پس از ورود به چابهار می‌توانند به گوادر منتقل و سپس در سراسر پاکستان و خارج از آن توزیع شوند. این امر یک هم‌افزایی قدرتمند ایجاد می‌کند که به نفع دو کشور و منطقه است. 

چابهار و بندر گوادر عاملی برای ادغام منطقه‌ای هستند. این امر کاملا با روند جهانی در راستای ارتباطات و همکاری‌های منطقه‌ای قوی‌تر مطابقت دارد. چابهار و بندر گوادر با ایجاد یک مسیر تجاری حیاتی به آسیای مرکزی و افغانستان، این ظرفیت را دارند که موتوری برای رشد اقتصادی و ثبات در سراسر آسیای جنوبی باشد. 

البته، این مشارکت فراتر از تجارت است، زیرا همکاری بین کشورهای همسایه را تقویت کرده و می‌تواند راه را برای بهبود روابط دیپلماتیک، به ویژه بین هند، ایران و پاکستان هموار کند. در جهان کنونی که بر همکاری‌های منطقه‌ای برای توسعه اقتصادی و صلح متمرکز شده، بندر چابهار برای یک آسیایی جنوبی مرفه و یکپارچه مهم خواهد بود. 

چابهار به عنوان یک پروژه مکمل، دروازه‌ای حیاتی به آسیای مرکزی و افغانستان را ایجاد می‌کند که در مقایسه با گزینه‌های سنتی و اغلب دست و پا گیر، به مسیر تجاری کوتاه‌تر و کارآمدتر تبدیل می‌شود. 

علاوه بر این، چابهار می‌تواند با کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) به عنوان سنگ بنای راهبرد اقتصادی پاکستان، ارتباط برقرار کند. این پیوند، کل شبکه تجارت منطقه‌ای را تقویت می‌کند و پاکستان را به عنوان یک مرکز حیاتی قرار می‌دهد. 

این پیوند برای افغانستان به عنوان کشوری محصور در خشکی نیز مهم است. پاکستان با استفاده از چابهار می‌تواند تجارت با افغانستان را تقویت کرده و ثبات اقتصادی و سیاسی در منطقه را تقویت کند. اقتصاد پر رونق افغانستان، خطر سرایت افراط‌گرایی به پاکستان را کاهش و یک وضعیت برد-برد ایجاد می‌کند. 

باید توجه داشت اتکا به یک مسیر تجاری مانند قرار دادن همه تخم مرغ‌ها در یک سبد است. تنش‌های سیاسی یا مسائل امنیتی می‌تواند مسیرهای سنتی را مختل و اقتصاد را آسیب‌پذیر کند. از همین‌رو، چابهار راهکاری ارائه می‌دهد که بازی را تغییر و مسیرهای تجاری را متنوع کند که این امر وابستگی به دیگر مسیرها را کاهش و امنیت کلی تجارت را تقویت می‌کند. 

همچنین پاکستان برای تامین امنیت انرژی خود شدیدا به واردات متکی است. ایران با منابع عظیم خود می‌تواند از چابهار برای صادرات مستقیم نفت و گاز به پاکستان استفاده کند که تغییر بازی برای نیازهای انرژی پاکستان است. این بندر همچنین می‌تواند پروژه خط لوله گاز پاکستان-ایران (خط لوله صلح) را تسهیل و تامین انرژی پایدار و مقرون‌ به‌ صرفه را فراهم کند.

اما مزایای این همکاری فراتر از انرژی است. منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار مکانی جذاب برای کسب‌وکارهای پاکستانی است. ورود شرکت‌ها و سرمایه‌گذاران پاکستانی به این منطقه منجر به افزایش تولید، صادرات و ایجاد شغل می‌شود. 

توسعه موفقیت‌آمیز چابهار، این ظرفیت را دارد که مشارکت استراتژیک بین هند، ایران و پاکستان را تقویت کند، به ویژه اگر پاکستان توسعه شبکه‌های جاده‌ای و ریلی خود را با ایران در اولویت قرار دهد. 

همچنین، این بندر می‌تواند به عنوان یک مولفه تاثیرگذار بر موضع ایالات متحده در مورد محدود کردن دسترسی پاکستان به منابع انرژی مقرون به صرفه ایران باشد. با مشارکت بیشتر کشورها در چابهار، پاکستان می‌تواند از این تعامل منطقه‌ای گسترده برای کسب معافیت به نفع پروژه خط لوله گاز پاکستان-ایران استفاده کند. 

چالش ژئوپلیتیکی

علاوه بر این، اتصال چابهار و گوادر احتمالا به نقطه اختلاف بین پاکستان و هند تبدیل می‌شود. بسیاری در پاکستان، چابهار را رقیبی مستقیم برای بندر گوادر می‌دانند که محور اصلی کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) است. نقش هند در چابهار توسط برخی از مقامات اسلام‌اباد، به عنوان یک اقدام استراتژیک برای مقابله با نفوذ منطقه‌ای پاکستان تلقی می‌شود. این تصور می‌تواند تنش‌های موجود و رقابت بین دو کشور را تشدید کند و به طور بالقوه بر ثبات منطقه‌ای تاثیر بگذارد که چشم‌انداز ژئوپلیتیک جنوب آسیا را پیچیده‌تر می‌کند. در نتیجه، بر اساس این دیدگاه، مزایای این پروژه می‌تواند بیشتر از معایب باشد. 

در مجموع، چابهار و بندر گوادر با پرداختن به نگرانی‌های امنیتی، غلبه بر موانع سیاسی و اولویت‌بندی توسعه پایدار می‌توانند به کاتالیزوری برای رشد اقتصادی و پلی بالقوه برای کاهش تنش‌های منطقه تبدیل شوند. بنابراین، برای پاکستان مشارکت استراتژیک در این پروژه می‌تواند مزیت‌های قابل توجهی را فراهم کند. این امر نه فقط اقتصاد پاکستان را تقویت خواهد کرد، بلکه فرصت‌هایی برای بهبود روابط منطقه‌ای ایجاد می‌کند. 

مسیر بندر گوادر و چابهار این ظرفیت را دارد که ارتباط منطقه‌ای، تجارت و چشم اندازهای اقتصادی را بازتعریف کند. تاکید بر تکمیل این بنادر به جای رقابت، می‌تواند به عنوان الگویی برای همکاری‌های منطقه‌ای باشد. 

در واقع، پیشنهاد پیوند بنادر گوادر و چابهار منعکس‌کننده تغییر برای یکپارچگی منطقه‌ای، توسعه اقتصادی و همکاری‌های ژئوپلیتیکی است. همانطور که اشاره شد، این همکاری دارای ظرفیت تاثیر قابل توجهی بر جریان‌های تجاری، پویایی اقتصادی و روابط استراتژیک در جنوب آسیا، آسیای مرکزی و خاورمیانه هستند. منافع مشترک پاکستان و ایران با حمایت از مشارکت‌های بین‌المللی، می‌تواند راه را برای عصر جدیدی از رفاه و ثبات در منطقه هموار کند.

اهداف نهفته در توسعه این بنادر و اتصال آن‌ها به هم، فراتر از مزایای اقتصادی است و امیدها به آینده‌ای با صلح، رفاه و همبستگی منطقه‌ای را در بر می‌گیرد. البته طبق اظهارات مقامات دو کشور، مسیر پیش رو بدون چالش نیست اما فرصت‌ها برای تغییرات مهم بسیار زیاد است.