۰۹/بهمن/۱۴۰۴ | ۰۴:۳۷
قیمت جدید شکر در بازار اعلام شد قیمت روز گوشی ۸ بهمن ۱۴۰۴ طلای ۱۸ عیار نرخ ارز دلار سکه طلا چهارشنبه ۸ بهمن ۱۴۰۴ + جدول قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو چهارشنبه ۸ بهمن ۱۴۰۴ بیانیه اتاق ایران درباره رویکرد مالیاتی دولت در بودجه ۱۴۰۵ سخنگوی وزارت صنعت: فروش ایران‌خودرو باید متوقف شود چهار واریزی مهم دولت در بهمن؛ جزئیات یارانه نقدی و کالابرگ اعلام شد فعالیت صندوق‌های ارزی به‌زودی در بازار سرمایه آغاز می‌شود ساعت کاری فروشگاه های عرضه کالابرگ تغییری نکرده است دولت چگونه یارانه را به مردم می‌رساند؟ ۲۸ استان در کشور درگیر بارش برف هستند/گزارشی از قطعی گاز نداریم آغاز ریزش قیمت‌ها در بازار کالاهای اساسی؛ مرغ و تخم‌مرغ ارزان می‌شوند تخلفات کالابرگ الکترونیک شفاف شد؛ گزارش‌ها به تعزیرات اعلام شود افت بیت کوین و اتریوم؛ بازار رمزارزها در مسیر نزولی بیت کوین ۹۳ هزار دلار؛ ریزش سنگین رمزارزها از کورس ۱۰ ماهه طلا و بورس تا افق گشایی اقتصاد از مسیر مسکن یارانه نقدی جدید با کالابرگ؛ مشاهده و پیگیری اعتبار کالابرگ در این سامانه خبر خوش برای ۴۲ میلیون نفر؛ یارانه مرحله ۱۷۹ قابل برداشت شد عمده پروازهای منطقه‌ای به ایران در حال انجام است طلای جهانی ۴۷۵۰ دلار را لمس کرد قیمت هرکیلو مرغ برای مصرف کننده ۱۹۵ هزارتومان یارانه دهک‌های چهارم تا نهم واریز شد ارجاع استیضاح وزیر کار به کمیسیون اجتماعی هیچ کمبودی در کالاهای اساسی نداریم؛ عرضه مناسب تخم مرغ و روغن تاکید پوتین بر حفظ ثبات در بازارهای جهانی انرژی پیش‌ بینی بارش برف و باران برای ۵ استان راهکارهای کاهش مصرف گاز در روزهای سرد سال افزوده شدن ۸۶۱ سازه غیرمجاز به حریم پایتخت تا ابتدای دی‌ماه معیشت ۱۰ میلیون نفر به ارتباطات پایدار وابسته است ساخت یک پل بر فراز بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری + جزئیات پوتین: از استقلال کشورهای خاورمیانه حمایت می‌کنیم مخالفت کشورهای عربی با هرگونه اقدام نظامی آمریکا علیه ایران بازگشت تورم منطقه یورو به ۲ درصد / جفت‌ارز یورو به دلار مجددا تضعیف شد سردار کوثری: آمار ۱۲ هزار کشته اعتراضات دروغ است تشکیل فراکسیون نظارت بر سهام عدالت در مجلس نامه ایران به اتحادیه بین‌المللی مخابرات درباره استفاده غیرقانونی از فناوری‌های ارتباطی ارتفاع برف در این نقطه به ۶۰ سانتیمتر رسید ساپینتو در مسیر فرودگاه از ترک ایران منصرف شد پاسخ رئیس اتاق اصناف تهران به گرانی‌ کالاهای اساسی در بازار جدیدترین خبر درباره دستمزد ۱۴۰۵ کارگران/ درصد افزایش حقوق کارگران چقدر خواهد بود؟ این ۶ استان هنوز با خشکسالی شدید مواجه هستند مخبر: مسئولیت ریخته‌شدن خون شهدا با ترامپ و نتانیاهوست اعلام محدویت‌های ترافیکی پایان هفته جاده ها کاهش دما تا ۱۲ درجه/ تشدید بارش برف و باران سخنگوی کمیسیون امنیت ملی: ترامپ ترسوترین رئیس‌جمهور تاریخ آمریکاست اعلام زمان استفاده کارمندان از کالابرگ هفتمین عرضه اولیه بورس تهران توزیع ۸ هزار و ۳۰۰ تن برنج تنظیم بازار در استان تهران رفع تعهد ارزی با فروش اسکناس به صرافی‌ها مجاز شد افزایش صدور بارنامه کامیون‌های بین‌شهری؛ رشد تخلیه‌و‌بارگیری کالای اساسی در بنادر امکان برقراری تماس از خطوط ثابت با خارج از کشور هم فراهم شد مسافران چگونه می‌توانند بلیت قطار بخرند؟ اطلاع از زمان پروازهای هما با مراجعه به سایت ایران‌ایر آغاز صدور مجوز پروازهای نوروز ۱۴۰۵ خبر مهم وزارت جهادکشاورزی درباره تامین روغن تغییر مهم حقوق بازنشستگان در سال ۱۴۰۵ ۸۳۰۰ کیلومتر از کریدورهای کشور آسفالت و ایمن‌سازی شد آغاز تخلیه و حمل یکسره گندم از کشتی با قطار پس از سال‌ها در بندر شهید رجایی در بازار شکر چه می گذرد قیمت منطقی خرید تضمینی هرکیلو گندم ۴۰ هزارتومان اعلام قیمت مرغ در تهران گزارش هواشناسی امروز ۲۴ دی ۱۴۰۴ عرضه ۵ برابری نهاده های دامی در سامانه بازارگاه اعلام محدودیت‌های ترافیکی از ۲۴ تا ۲۸ دی‌ماه در برخی از جاده‌های کشور امکان تماس با خارج از کشور فراهم شد افزایش ۵۰ درصدی حقوق‌ها در سال ۱۴۰۵+ جزییات روند افزایشی درآمدهای مالیاتی دولت مردم کدام استان کمترین هزینه را برای مسکن دارند؟ قیمت جدید شیر، پنیر و ماست اعلام شد هر دهک چه زمانی کالابرگ دریافت می‌کند؟ قیمت جدید دام زنده اعلام شد زمان استفاده از کالابرگ برای بازنشستگان مشخص شد+ جزییات شاخص کل بورس تهران از ۴.۵ میلیون واحد گذشت وضعیت ۱۱ سد مهم اعلام شد آغاز پیش‌فروش بلیت قطار برای دهه نخست بهمن‌ماه جزئیات وام ویژه خانه‌دار شدن دهک‌های یک تا ۴ استقرار مدیریت هماهنگ مرزی دستور کار جدید وزارت اقتصاد کارت زرد مجلس به وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی برف و باران در غرب و شمال کشور؛ آسمان تهران صاف است دومین جکت فاز ۱۱ پارس جنوبی نصب شد آغاز پرداخت تسهیلات ۷۰۰ همتی به واحد‌های تولیدی از ۲ هفته آینده تعداد دام سبک کشور ۷۸۱ هزار رأس افزایش یافت کارخانه های مملو از آرد/نانوایی ها مشکلی برای پخت ندارند سامانه استعلام مالکیت تسهیلات مسکن فعال شد وضعیت پیک مصرف برق در ۹ ماهه ابتدایی امسال تسهیل مشارکت سهامداران عدالت در مجامع عمومی شرکت‌ها واردات ۱۷۰ میلیارد دلاری نفت هند از روسیه پیشنهاد افزایش سقف بازار بهینه‌سازی به ۱۵۰ میلیارد کیلووات‌ساعت کاهش ۱۱ درصدی آب ورودی به سدها نسبت به سال گذشته خرید کالابرگ الکترونیکی دهک‌های ۴ تا ۷ از امروز ۲۲ دی ۱۴۰۴+ جزییات خبر مهم برای خریداران شمش طلا حذف کارت های اجاره ای و تسریع در برگشت ارز صادراتی برآورد هزینه 2.7 میلیارد دلاری واردات بنزین تا پایان سال مصرف گاز به ۶۱۳ میلیون مترمکعب رسید آغاز خرید کالابرگی دهک‌های ۴ تا ۷ از فردا مقابله با تنش‌آبی هنوز در اولویت قرار نگرفته است شرایط دریافت ارز مسافرتی اعلام شد بزرگترین بدهکاران صندوق توسعه ملی مشخص شدند خرید کالابرگی شهروندان از ۶ میلیون نفر گذشت سهمیه واردات حوزه‌های بازرگانی برای زمستان ۱۴۰۴ فعال شد معامله ۷۰۰ میلیون دلاری در بازار ارز تجاری ۷۲ درصد از گاز تولید کشور به بخش خانگی اختصاص یافت دهک‌های اول تا سوم می‌توانند از کالابرگ خود استفاده کنند جذاب‌کردن صنعت برق با حداقل کردن نقش دولت حق امتیاز ارایه خدمات هوش مصنوعی تعیین شد عبور مصرف گاز از مرز 600 میلیون مترمکعب مالیات صفر 90 درصد اصناف رشد نامحسوس بهای نفت در بازارهای جهانی بازار تلفن همراه در مسیر رقابتی شدن قیمت جهانی مس رکورد زد گمرک: با آزادسازی ارز، ترخیص کالاها روان‌تر شد معاون ارزی بانک مرکزی استعفا کرد صعود شاخص بورس به ارتفاع 4.3 میلیون واحد تأکید مجلس بر اجرای دقیق بسته سیاستی دولت و جلوگیری از بی‌ثباتی قیمت‌ها واریز سود سهام عدالت تا ۴۸ ساعت آینده امین‌فر:کارت‌ بازرگانی اجاره‌ای معضل تولید است قیمت جهانی نفت امروز ۱۷ دی ۱۴۰۴ اطلاعیه مهم وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره طرح جدید کالابرگ الکترونیکی تعرفه واردات ۵ درصد، تعرفه برای تولید تا ۲۵ درصد! گرانی خودروهای وارداتی و کندی تحویل؛ سازمان حمایت وارد عمل شد وضعیت بورس امروز ۱۶ دی ۱۴۰۴ تولید برق اتمی ایران ۳ برابر می‌شود ابهام بزرگ در طرح کالابرگ یک میلیونی زمستان بدون خاموشی می‌گذرد اما با همراهی مردم پزشکیان: مصمم به قطع همه مسیرهای رانت و رشوه هستیم قالیباف: ساختار خوبی برای اعطای تسهیلات اشتغالزایی در استان‌ها طراحی شده است آیین نامه تضمین امنیت غذایی و بهبود معیشت مردم قیمت جهانی طلا امروز ۱۶ دی ۱۴۰۴ مدنی‌زاده: متوسط زمان درخواست تا دریافت وام به ۴۵ روز کاهش می‌یابد اعلام زمان برداشت کالابرگ الکترونیکی یک میلیون تومانی +سایت ثبت‌نام جاماندگان کالابرگ، مشمولان و نحوه خرید قیمت جهانی نفت امروز ۱۶ دی ۱۴۰۴ تسهیلات نوسازی موتورسیکلت ۲۰۰ میلیون تومان شد فرصت ۲۴ ساعته برای جاماندگان دریافت سهام عدالت فروش روغن مشروط به کیک و تن‌ماهی شد! سرپرست جدید روابط عمومی بانک مرکزی منصوب شد یارانه این افراد دو برابر شد ارز رسماً تک نرخی شد کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۵ تصویب شد جزئیات طرح جدید کالابرگ الکترونیک+ مشمولین و مبلغ قیمت جهانی طلا امروز ۱۵ دی ۱۴۰۴ معامله ۳.۶ همت شمش نقره در بورس کالا طی یک هفته کاهش ۲۰ درصدی واردات گوشی موبایل قیمت جهانی نفت امروز ۱۵ دی ۱۴۰۴ کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۵ فردا در صحن علنی بررسی می شود آزادسازی نرخ ارز به شرط تأمین نیاز دهک‌های پایین تحریم‌های داخلی اجازه نمی‌دهند که مسائل اقتصادی حل شوند ثبت‌نام خودروهای سایپا امروز ۱۴ دی ۱۴۰۴+ شرایط و لینک سایت ثبت نام سایپا روند مصرف آب، برق و گاز در صنایع فعال بازار سرمایه منتشر شد انتشار تازه‌ترین ارقام کرک اسپرد بنزین و درآمد پالایشگاه‌های بورسی چشم انتظاری سهامداران عدالت برای تعیین تکلیف نماد‌های استانی قیمت پایه هر لیتر بنزین ویژه وارداتی ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان+ جزییات معامله ۵۵ همت محصول و کالا در بورس کالا صادرات نفت ونزوئلا متوقف شد کاهش درامد گمرکی دولت با افت درآمد واردات خودرو ترامپ: درباره آینده و نفت ونزوئلا نقش خواهیم داشت بیت‌کوین در پایان ۲۰۲۵ نزولی ماند آغاز فرآیند مزایده شرکت آلومینای ایران همتی: به مردم قول می‌دهم بازار ارز به ثبات برسد عبور بانک از هزینه‌های سنگین اضافه‌برداشت و حرکت به سمت سودآوری پایدار ثبت نام سایپا ویژه روز مرد دی ۱۴۰۴ | شرایط پیش فروش سایپا + لینک ثبت نام صادرات ۹ ماهه از ۴۱ میلیارد دلار گذشت فهرست جدید کالاهای مشمول استاندارد اجباری ابلاغ شد+ اسامی اعلام سقف جدید تراکنش با رمز دوم ثابت رشد ملایم بیت‌کوین و اتریوم همزمان با افت کارمزد تراکنش‌ها همتی رسماً رئیس کل بانک مرکزی شد اتحادیه‌های اصناف تهران هم چهارشنبه تعطیل شدند نحوه فعالیت بانک‌ها در روز چهارشنبه ۱۰ دی اعلام شد اخذ مجوزهای ترخیص، سیستمی شد آخرین فرصت طلایی برای شرکت در حراج سکه قیمت جدید سیمان امروز سه شنبه ۹ دی ۱۴۰۴ اعلام شد + جدول ثبت نام سایپا امروز ۸ دی ۱۴۰۴ + قیمت و شرایط پیش فروش سایپا + لینک و نحوه ثبت نام کمان 73 درصدی در نمودار «کچاد»؛ چرا چادرملو سودسازترین شد؟ شرط جدید واردات خودروهای چینی رشد ۱۹ درصدی واردات کالا‌های اساسی از گمرک بندر امام در ۹ ماهه امسال افزایش سرمایه بانک کشاورزی، ضرورت ملی است دلار رکورد زد، بازار خودرو متوقف شد ثبت نام سایپا دی ۱۴۰۴+شرایط و سایت ثبت نام خودرو‌های سایپا تسهیلات قرض‌الحسنه سه میلیارد ریالی بانك ملت برای تكمیل وجه ودیعه ثبت نام خودرو وارداتی مزدا EZ60 بانك ملت با ساخت 85 مدرسه به عنوان یكی از حامیان اصلی مدرسه سازی در كشور معرفی شد صادرات محصولات فنرسازی زر به کشورهای عراق و حوزه CIS پیرمحمدی: تدوین استراتژی بلندمدت توسعه صنعتی ضروری است زنجیره تامین ایران‌خودرو در نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات مازندران حاضر می‌شود آمادگی ناوگان امداد ایران‌خودرو برای طرح زمستانی تاکید مدیرعامل ایران‌خودرو بر تامین ورق‌های باکیفیت و ایمن خودرو از منابع داخلی ثبت نام سایپا ویژه دی ۱۴۰۴ +شرایط فروش فوق‌العاده سایپا با قیمت جدید + لینک ثبت‌نام لغو تماس‌های تبلیغاتی با شماره‌گیری عدد ۱۱ رفع فیلتر تلگرام تکذیب شد فاصله ۲۵ درصدی در بازار آیفون حفظ شد حالت بزرگسال «چت‌جی‌پی‌تی» در سال ۲۰۲۶ عرضه می‌شود دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت

انتقال پایتخت؛ دستور غیرقابل‌اجرای پزشکیان

انتقال پایتخت برای بار سوم توسط مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، به صورت رسمی مطرح شده و اینطور به نظر می‌رسد که دولت چهاردهم عزم خود را جزم کرده تا سیستان و بلوچستان و سواحل مکران را به‌عنوان پایتخت ایران مهیا کند، بدون آنکه به بودجه و سایر لوازم اولیه آن توجه داشته باشد.
انتقال پایتخت؛ دستور غیرقابل‌اجرای پزشکیان
کد خبر:۲۹۷۰۸

به گزارش اقتصاد معاصر؛  انتقال پایتخت برای بار سوم توسط مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، به صورت رسمی مطرح شده و اینطور به نظر می‌رسد که دولت چهاردهم عزم خود را جزم کرده تا سیستان و بلوچستان و سواحل مکران را به‌عنوان پایتخت ایران مهیا کند، بدون آنکه به بودجه و سایر لوازم اولیه آن توجه داشته باشد. دولت چهاردهم می‌تواند بودجه انتقال پایتخت را هزینه ساماندهی مشکلات تهران کند، تا تهران پایتخت بماند؛ اما پایتختی بدون ابرمشکل.

پزشکیان (یکشنبه شب پنجم مردادماه) با حضور در وزارت راه و شهرسازی و دیدار با وزیر و مدیران این وزارتخانه بر ضرورت انتقال پایتخت تاکید کرد و در پاسخ به این مسئله که سواحل جنوب ممکن است امنیت شهرهایی مثل تهران را نداشته باشند، گفت: «تعریف و تامین امنیت در دنیای امروز با گذشته فرق دارد که مصداق آن را در همین جنگ اخیر دیدیم. دنیای امروز دیگر دنیای لشکرکشی نیست و دیگر قواعد شهرها تغییر کرده است، ضمن اینکه تأکید دارم که ما انتخابی نداریم جز اینکه توسعه را به جنوب و سواحل منتقل کنیم.

کارشناسان از دهه‌های قبل تأکید داشتند که باید سواحل جنوب توسعه یابد، اما این نگاه اجرایی نشده است. اگر منابع لازم را در اختیار داشتیم، همین امروز این اقدام را انجام می‌دادیم.» او در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به بحران آب در کشور و به‌ویژه تهران، گفت: «مشکل کمبود آب در تهران شوخی‌بردار نیست و باید به شکل اضطراری پیگیری شود، نباید اجازه دهیم که بارگذاری‌ها در تهران بیش از وضع موجود شود. در طی دهه‌های اخیر هر چه سیاست و قانون درباره آب در کشور اجرا شده بی‌نتیجه بوده و شیب منحنی کاهش ذخایر آب در کشور متوقف نشده است؛ اگر به همین منوال ادامه دهیم کل منابع آب کشور را از دست خواهیم داد.»

دستور غیرقابل‌اجرای پزشکیان

سخنان رئیس‌جمهور از دو جنبه قابل بررسی و تحلیل است؛ به لحاظ انتقال پایتخت و از جنبه عدم بارگذاری در تهران. پزشکیان حتی درباره عدم بارگذاری در تهران دستور جالب اما غیرقابل‌اجرای دیگری نیز صادر کرده است. آنطور که اسکندر مومنی، وزیر کشور، پس از جلسه یکشنبه هیئت دولت به باشگاه خبرنگاران اعلام کرده: «توقف مهاجرت به تهران همین امروز هم دستور رئیس‌جمهور بود؛ چون که تهران بیش از این ظرفیت ندارد.

در خصوص بار جمعیتی تهران امروز در دولت بحث شد؛ تلاش بر این است که به هیچ عنوان بارگذاری جدید صورت نگیرد و در همین حد متوقف شود. با تمهیداتی که اتخاذ می‌شود و با برنامه‌هایی که در استان‌های دیگر اجرایی خواهد شد، به دنبال مهاجرت معکوس هستیم. توقف مهاجرت به تهران همین امروز هم دستور رئیس‌جمهور بود چون که تهران بیش از این ظرفیت ندارد؛ حتی اگر ما مشکل برق و گاز را برطرف بکنیم، مشکل تامین آب لاینحل خواهد بود.»

بیشترین دلیل مهاجرت به سوی تهران تمرکز مراکز قدرت، مراکز درمانی و آموزشی، ادارات و... است؛ اما معضلات و مشکلات زیست‌محیطی کشور نیز منجر به مهاجرت از روستاها و شهرها به سوی پایتخت شده که تهران را به شهری غیرقابل‌زیست تبدیل کرده است. موضوعاتی مانند خشکسالی‌های پیاپی به‌ویژه از دهه۱۳۸۰ تا به امروز، کاهش درآمد و صرفه اقتصادی کشاورزی، فروپاشی منابع آب زیرزمینی و نابودی زمین‌های زراعی، کم‌آبی و ناترازی انرژی از جمله این مشکلات زیست‌محیطی است که گریبان کشور را می‌فشارد و منجر به مهاجرت به کلانشهرها و ابرشهر تهران شده است. این تراکم جمعیت در تهران علاوه بر موضوعات زیست‌محیطی مانند کم‌آبی، آلودگی و... به افزایش آسیب‌های اجتماعی همچون خانه‌های اشتراکی، ماشین‌خوابی، بزه و... نیز دامن زده است.

اگر رئیس‌جمهور در یکی از کشورهای توسعه‌یافته یا در حال توسعه دیگر دستور توقف مهاجرت را صادر می‌کرد، قابل اجرا بود؛ اما این دستور پزشکیان برای پایتخت ایران که تمرکز مراکز درمانی و بیمارستان‌ها (و به تبع آن متخصصان)، مراکز آموزشی و حتی ادارات دولتی، دولت و دو قوه دیگر کشور است، مناسب نیست. از سوی دیگر، مگر برای اسکان در تهران اجازه‌ای نیاز است؟ دولت چگونه از مهاجرت به تهران پیشگیری می‌کند؟ این اتفاق شاید با تمهیدات دولت با تمرکززدایی به واقعیت تبدیل شود؛ اما با وجود یک برنامه‌ریزی کاملاً دقیق این تمرکززدایی حداقل و در خوش‌بینانه‌ترین حالت پنج سال به طول می‌انجامد. اما تنها و منطقی‌ترین راه‌حل، رفع مشکلات شهر تهران است.

اینطور به نظر می‌رسد که دولت با کسری بودجه بالغ بر حدود 1800هزار میلیارد تومانی تنها به سر دادن شعار روی آورده، اما در عمل به سوی افزایش بارگذاری‌های بیشتر در تهران قدم برمی‌دارد. علیرضا زاکانی، شهردار تهران، اخیراً در صحن علنی شورای شهر تهران گفت که شهرداری به صورت داوطلبانه مسئولیت بازسازی‌ها خانه‌های تخریب‌شده در جنگ 12روزه‌ پایتخت را پذیرفته و بودجه آن را با افزایش تراکم 40 تا 45درصدی تامین خواهد کرد. دولت هم این طرح شهرداری را پسندیده و از آن استقبال کرده است. قرار است دیگر شهرها نیز با همین الگو بودجه بازسازی ساختمان‌های تخریب‌شده را تامین ‌کنند.

شهرداری تهران صفر تا صد اسکان موقت، اسکان طولانی‌مدت، بازسازی و نوسازی خانه‌های تخریب‌شده را شروع کرده است. اما سوال این است که دولتی که پول ندارد 50ساختمان تخریب‌شده بر اثر حمله اسرائیل به ایران در پایتخت را بازسازی کند، چطور قرار است انتقال پایتخت و تمرکززدایی را به مرحله اجرا دربیاورد؟ پزشکیان و کابینه‌اش از پیشینه و تجربه دولت‌های پس از انقلاب عبرت نگرفته‌اند؟

هیچ‌کس نیست که بگوید: «این راه که تو می‌روی به ترکستان است؟» مشکلاتی که پزشکیان امروز با آن دست و پنجه نرم می‌کند، از گذشته باقی مانده و سه رئیس‌جمهور دیگر نیز برای شانه‌ خالی کردن از حل مشکلات تهران به فکر انتقال پایتخت افتادند؛ اما هزینه‌های سرسام‌آور و معضلات پیش رو، آنها را در اجرای این طرح ناکام گذاشت و امروز مشکلات همچنان همان مشکلات است، با این تفاوت که بیشتر و بحرانی‌تر شده است. حال پزشکیان در همان راه قدم گذاشته است و به نظر می‌رسد تا طعم تلخ ناکامی را نچشد، از طی کردن این راه اشتباه (به زعم بسیاری از کارشناسان) منصرف نمی‌شود.

موانع و مشکلات انتقال پایتخت

با وجود اینکه طرح بحث انتقال پایتخت در دوره‌ها و دولت‌های مختلف سابقه دارد؛ اما در عمل، اراده واقعی و حرکتی پیوسته برای انتقال پایتخت وجود نداشته و هرگاه مطرح شده، بیشتر جنبه تبلیغاتی یا انحراف افکارعمومی از مسائل دیگر داشته است. تا زمانی که ساختار قدرت و اقتصاد ایران متمرکز بر تهران باقی بماند، اجرای چنین طرحی بسیار بعید است. طرح انتقال پایتخت سیاسی و اداری ایران با اینکه بارها مطرح شده، تاکنون اجرایی نشده و دلایل آن ترکیبی از عوامل اقتصادی، سیاسی، فنی و اجتماعی است.

یکی از مهم‌ترین دلایل اجرایی نشدن این طرح، هزینه بسیار سنگین و نبود منابع مالی در دولت است. انتقال پایتخت نیازمند سرمایه‌گذاری کلان در زیرساخت‌ها، ساخت ادارات، مسکن، راه‌ها، سیستم حمل‌ونقل، فرودگاه و... است. طبق برآورد و محاسبات اولیه این پروژه ده‌ها هزار میلیارد تومان هزینه دارد، که در شرایط تحریم، بحران اقتصادی، و کسری بودجه، دولت‌ها تمایلی به اجرای آن نداشته‌اند. دومین دلیل که حائز اهمیت است، مقاومت نهادهای پرنفوذ و ذی‌نفع است. 

بسیاری از نهادهای سیاسی، امنیتی و نظامی در تهران مستقر هستند و جابه‌جایی آن‌ها بسیار دشوار و هزینه‌بر است. نخبگان سیاسی و اقتصادی نیز به تمرکز امکانات در تهران عادت کرده‌اند و منافع خود را در همین تمرکز می‌بینند. بنابراین نبود اجماع سیاسی و ضعف در برنامه‌ریزی بلندمدت نیز از جمله موانع اجرای طرح انتقال پایتخت است.

انتقال پایتخت حتماً پیچیدگی‌های اجرایی و فنی خاص خود را دارد. پیدا کردن مکان مناسب برای پایتخت جدید از نظر امنیتی، زیست‌محیطی، جغرافیایی و دسترسی، کار بسیار پیچیده‌ای است. انتقال جمعیت زیادی از کارمندان دولت و خانواده‌هایشان، اسکان، آموزش و بهداشت، شبکه ارتباطی، و ده‌ها مسئله دیگر باید هم‌زمان حل شود.

رؤسای‌جمهور خواهان انتقال پایتخت

آیت‌الله اکبر هاشمی‌رفسنجانی، اولین رئیس‌جمهوری بود که به صورت رسمی موضوع انتقال پایتخت سیاسی و اداری را در جمهوری اسلامی مطرح کرد. او در دوران ریاست‌جمهوری‌ و به‌ویژه در سال‌های ابتدایی دهه۱۳۷۰ به صورت جدی انتقال پایتخت از تهران را در دستور کار دولت قرار داد. دلیل اصلی پیشنهاد انتقال پایتخت آن زمان هم مشکلات جمعیتی، زیست‌محیطی، آلودگی هوا، و خطرات ناشی از زلزله در تهران بود. مطالعات اولیه برای انتخاب مکان‌های جایگزین برای پایتخت هم انجام شد. او هرگز به‌طور رسمی یک شهر خاص را به‌عنوان جایگزین تهران معرفی نکرد.

محمود احمدی‌نژاد دومین رئیس دولتی بود که طرح انتقال پایتخت را مطرح کرد. او تأکید داشت که تراکم بیش از حد تهران از نظر جمعیت و تمرکز ادارات، خطرات زیادی ایجاد کرده است. در سال‌های پایانی دولت دوم او، یک کمیته ویژه برای بررسی امکان‌سنجی انتقال پایتخت تشکیل شد. در آن زمان حتی برخی بررسی‌ها درباره مکان جایگزین نیز انجام شد، ولی باز هم به اجرا نرسید.

برخی نقاط مانند سمنان (به دلیل نزدیکی به تهران، موقعیت جغرافیایی مرکزی، امنیت نسبی و امکان توسعه)، قم (به دلیل برخی نهادهای مذهبی در آن حضور داشتند، اما به دلیل محدودیت‌های توسعه و حساسیت‌های سیاسی، به‌سرعت کنار گذاشته شد)، اراک و اطراف آن مانند دشت فراهان، (در مرکز جغرافیایی ایران با زمین‌های قابل توسعه، اما نیازمند زیرساخت‌سازی گسترده بود. مناطق مرکزی کشور مورد بررسی قرار گرفتند، اما هیچ‌گاه این طرح به مرحله اجرا نرسید) و ساوه و اطراف آن (از جمله گزینه‌هایی که به دلیل دسترسی به تهران، موقعیت صنعتی و فضای آزاد مورد توجه قرار گرفت) در زمان احمدی‌نژاد مورد بررسی قرار گرفت.

احمدی‌نژاد بیشتر بر تمرکززدایی از تهران تأکید داشت و بارها گفته بود که لازم است برخی نهادهای دولتی و اداری از تهران خارج شوند، اما نه به معنی انتقال کامل پایتخت. به همین دلیل گاهی از جمله‌هایی مانند «پایتخت اداری-سیاسی جدا شود» و «پایتخت اداری منتقل شود ولی تهران مرکز اقتصادی و فرهنگی بماند» استفاده می‌کرد. اما نقل قول معروف (در سال ۱۳۹۰) این بود که «تهران دیگر کشش ندارد، باید فکری به حال آن کرد. انتقال مرکزیت اداری کشور یکی از گزینه‌هاست.»

حسن روحانی در دوره ریاست‌جمهوری‌اش، موضوع به‌صورت جدی‌تری در قالب «طرح ساماندهی و انتقال پایتخت اداری-سیاسی» بررسی شد و در سال۱۳۹۳ مجلس به کلیات طرح انتقال پایتخت رأی مثبت داد. پس از آن مسئولیت بررسی این موضوع به مرکز پژوهش‌های مجلس، وزارت راه و شهرسازی و نهادهای دیگر واگذار شد. مناطقی مانند سمنان، اراک، قم، کاشان برای جانشینی احتمالی تهران پیشنهاد شدند. اما این شورا در نهایت به این نتیجه رسید که هزینه‌ها و پیامدهای اجرایی طرح سنگین است و اجرای آن فعلاً توصیه نمی‌شود.

محمدباقر قالیباف هم در زمانی که شهردار تهران بود، چند بار با انتقاد از تراکم جمعیت، آلودگی هوا، و خطر زلزله، از ایده انتقال برخی از نهادهای حکومتی از تهران حمایت کرد؛ اما حمایت او هم هرگز از شعار فراتر نرفت. مصوبه مجلس و انتقال پایتخت در دوره سیدابراهیم رئیسی به دست فراموشی سپرده شد.

پزشکیان و اصرار بر انتقال پایتخت

در دولت کنونی، این بحث چندین بار طی یک سال گذشته مطرح شده است. مسعود پزشکیان برای نخستین بار ۱۷شهریور ۱۴۰۳ و در جریان بازدید از قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا، به آن اشاره و تاکید کرد که تهران با مشکلاتی مانند کمبود آب، نشست زمین و آلودگی هوا مواجه است و برای توسعه کشور چاره‌ای جز انتقال مرکزیت سیاسی و اقتصادی به جنوب و نزدیک دریا وجود ندارد. او ۳۰آبان ۱۴۰۳ بار دیگر درباره انتقال پایتخت سخن گفت و اعلام کرد که مطالعات طرح انتقال پایتخت آغاز شده و محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، مأمور بررسی این انتقال شده است.

وزارت راه و شهرسازی نیز مکلف به تدوین طرح جامع امکان‌سنجی و ساماندهی موضوع شد. عارف نیز در یک نشست تأیید کرد که یکی از گزینه‌ها برای پایتخت جدید مکران (استان سیستان‌وبلوچستان) است، به صورت طرح جدی مطرح شده است. از آن پس مکرراً نام مکران از زبان دولتمردان و فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت شنیده شد. تا روز یکشنبه که بار دیگر پزشکیان درباره امنیت این منطقه صحبت کرد و خواستار انتقال پایتخت به سواحل جنوبی شد./هم میهن