اتمام سوخت نیوزیلند تا ۳ هفته آینده

به گزارش اقتصاد معاصر؛ نیوزیلند حدود سه هفته دیگر با کمبود جدی سوخت مواجه می‌شود. اگرچه کشورها هنوز از ذخایر استراتژیک خود استفاده می‌کنند، با گذشت زمان مشخص می‌شود که ترامپ چه بازی خطرناکی را آغاز کرده است.

وضعیت فعلی ذخایر سوخت نیوزیلند

بر اساس آخرین داده‌های وزارت کسب‌وکار، نوآوری و اشتغال نیوزیلند (MBIE)، ذخایر سوخت این کشور در تاریخ ۲۰ مارس (یک هفته پیش) به شرح زیر بوده است :

نوع سوخت ذخیره موجود (روز) :
بنزین ۵۰ روز
گازوئیل ۴۶ روز
سوخت جت ۴۵ روز

وابستگی ۱۰۰ درصدی نیوزیلند به واردات سوخت

مصرف روزانه نیوزیلند حدود ۲۴ میلیون لیتر در روز است که تقریباً نصف آن گازوئیل، یک‌سوم بنزین و مابقی سوخت هواپیماست؛ با این حال، مقامات نیوزیلندی هشدار داده‌اند که این ذخایر تنها برای اختلالات کوتاه‌مدت طراحی شده و جایگزین یک بحران طولانی‌مدت نیست. نیوزیلند پس از تعطیلی پالایشگاه مارسدن پوینت در سال ۲۰۲۲، ۱۰۰ درصد سوخت مصرفی خود را وارد می‌کند. این سوخت عمدتاً از پالایشگاه‌های کره جنوبی (۵۱ درصد) و سنگاپور (۳۱ درصد) تأمین می‌شود که خود وابسته به نفت خام عبوری از تنگه هرمز هستند  در نتیجه باعث بحران جدی در نیوزیلند شده است.

 ذخایر فقط برای سه هفته کافی است 

مورات اونگور، اقتصاددان دانشگاه اتاگو، هشدار داده که اگر از فردا ورودی سوخت به نیوزیلند به طور کامل قطع شود، ذخایر موجود با اجرای سیستم سهمیه‌بندی و اولویت‌دهی به خدمات ضروری، حداکثر یک ماه (حدود ۳ هفته) دوام خواهد آورد.

مارک داگلاس، تحلیلگر امنیت دریایی، می‌گوید پالایشگاه‌های آسیایی (سنگاپور، ژاپن، کره جنوبی) هم‌اکنون با کاهش ظرفیت فعالیت می‌کنند. خطر واقعی زمانی نمایان می‌شود که نفتکش‌های حامل سوخت از این مراکز خارج شوند یا به بازارهای رقابتی دیگر منحرف گردند.

 واکنش دولت نیوزیلند

دولت نیوزیلند روز چهارشنبه (۲۵ مارس) یک به‌روزرسانی خارج از نوبت از وضعیت سوخت منتشر کرد. داده‌های اصلاح‌شده نشان داد که ۶ نفتکش در حال تخلیه سوخت در بنادر این کشور هستند و مجموعاً ۱۳ فروند نفتکش در مسیر نیوزیلند قرار دارند.

با این حال، نیکولا ویلیس، وزیر دارایی نیوزیلند، در پارلمان این کشور تأکید کرد که بزرگترین نگرانی مربوط به گازوئیل است، چراکه: گازوئیل بیشترین تأثیر را از بحران خاورمیانه دیده است، تقاضا برای گازوئیل کشش‌ناپذیر است و کاربران (بخش حمل‌ونقل، کشاورزی) توانایی کاهش مصرف را ندارند و همچنین  شرکت‌های واردکننده موظف به حفظ حداقل ۲۱ روز ذخیره گازوئیل هستند و در صورت نقض، جریمه‌های سنگینی در انتظارشان است.

تداوم قیمت بالای سوخت

مقامات دولتی در جلسه توجیهی با حزب مخالف (کارگر) اعلام کردند که حتی اگر جنگ از امروز پایان یابد، قیمت‌های بالای سوخت حداقل ۱۰۰ روز دیگر ادامه خواهد یافت.

دولت نیوزیلند اعلام کرده که در حال حاضر سطح هشدار را تغییر نخواهد داد، اما در حال بررسی گام‌هایی مانند «محدودیت تقاضا» (demand restraint) است که در صورت تشدید بحران، شامل سهمیه‌بندی و اولویت‌دهی به بخش‌های حیاتی خواهد شد.

 بازی خطرناک ترامپ

شین جونز، وزیر مشاور انرژی نیوزیلند، در اظهاراتی تلویحاً به سیاست‌های آمریکا اشاره کرد و گفت: «هیچ جای تعجبی ندارد که کره جنوبی—که ۵۱ درصد سوخت تصفیه‌شده ما را تأمین می‌کند—در حال بحث برای نگهداشت سوخت در داخل کشور است تا صادرات را کاهش دهد؛ جای تعجب نیست که آن‌ها به فکر خودشان هستند».

تحلیلگران معتقدند آنچه در نیوزیلند در حال رخ دادن است، تنها نوک کوه یخ است. با ادامه جنگ و بسته ماندن تنگه هرمز، بسیاری از کشورهای واردکننده سوخت در هفته‌ها و ماه‌های آینده با بحران‌های مشابهی روبرو خواهند شد. همان‌طور که نخست‌وزیر نیوزیلند (کریستوفر لوکسون) هشدار داد: «جهان در حال مواجهه با بزرگ‌ترین اختلال در عرضه سوخت در یک نسل است»

با گذشت زمان و کاهش تدریجی ذخایر استراتژیک کشورها، ابعاد واقعی «بازی خطرناکی» که ترامپ در خاورمیانه آغاز کرده، بیش از پیش آشکار خواهد شد./تسنیم