۱۲/تير/۱۴۰۵ | ۱۱:۳۳
جدیدترین اخبار کارت امید مادر / زمان واریز اعتبار کارت امید مادر تیر ۱۴۰۵ اعلام شد ۱۲.۲ همت به حساب کشاورزان واریز شد ترافیک سنگین در برخی از محورهای شمالی از جمله چالوس آخرین وضعیت خدمات بانک ملی ایران؛ خدمات فعال افزایش یافت پیش‌بینی هوای تهران در روزهای تشییع رهبر شهید افزایش ۵۰ درصدی تجارت در منطقه آزاد دوغارون ۱۱۲ هزار میلیارد ریال مطالبات دارویی و درمانی در قالب طرح «دارویار» پرداخت شد اعلام فهرست و آدرس نانوایی‌های تهران در مراسم تشییع رهبر شهید نحوه خدمات دهی شرکت ملی پست در ایام وداع با رهبر شهید تسهیل تجارت خارجی و تسریع در ترخیص کالاها وزیر ارتباطات: پوشش مخابراتی و ارتباطی در مسیر زائران اربعین تقویت می شود شرایط ثبت نام مزدا ez6 تیر 1405 آخرین قیمت طلا و سکه امروز ۱۰ تیر ۱۴۰۵ معاون وزیر جهاد: بهای گندم تحویلی در کوتاه‌ترین زمان ممکن پرداخت شود درخواست صمت از بانک مرکزی برای تمدید دو هفته‌ای مهلت تخصیص ارز محدودیت برق شهرک‌های صنعتی نباید بیش از یک روز در هفته باشد نوری: اجباری در تامین کالاهای اساسی از آمریکا نیست 10 درصد تولید مرغ در کشور مازاد مصرف است ساعت کاری بانک ها و سامانه پایا در روز‌های ۱۳ تا ۱۶ تیر خدمات الکترونیک و خودپردازهای بانکی در تعطیلات بدون وقفه فعال هستند/ ساعت کاری شعب منتخب بانک‌ها از ۸ تا ۱۲ بررسی اجرای برنامه مسکن استیجاری در شهر‌های جدید جزئیات تامین آب و ارائه خدمات مطلوب به تشییع‌کنندگان امام شهید معاون وزیر راه: بزرگ‌ترین طرح حمل‌ونقل تاریخ کشور برای مراسم تشییع امام شهید در حال اجراست پیش‌ بینی قیمت دلار چهارشنبه ۱۰ تیر ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه چهارشنبه ۱۰ تیر ۱۴۰۵ قیمت نقره امروز سه شنبه ۹ تیر ۱۴۰۵ وزش باد شدید در نواحی شمال شرق کشور طی ۵ روز آینده ترافیک سنگین در آزادراه تهران–کرج و برخی محورهای شمالی بسته حمایتی از واحد‌های آسیب‌دیده در جنگ تا دو هفته آینده ابلاغ می‌شود استعفای وزیر نفت تکذیب شد نشت داده‌های بانکی تکذیب شد جزئیات پوشش بیمه‌ای مراسم بدرقه رهبر شهید اعلام شد بورس سه روز ابتدایی هفته آینده تعطیل شد هشدار بارش‌های سیل‌آسا در ۸ استان؛ احتمال رانش کوه در چالوس و هراز پرداخت تسهیلات به نیروگاه‌های خرد خانگی از طریق پلتفرم‌های اعتباری صادرات به اوراسیا ۱۸ درصد و صادرات به آفریقا ۶۰ درصد افزایش یافت شرایط ثبت نام چانگان cs۵۵ سایپا تیر ۱۴۰۵ | جزئیات کامل فروش و لینک ثبت نام وزیر اقتصاد: بخش عمده خدمات بانکی از هفته آینده در دسترس قرار می‌گیرد تمدید مهلت واریز وجه برندگان ایران‌خودرو تا پایان روز پنجشنبه ۱۱ تیرماه ارجاع پرونده انحراف بانک دولتی به دادسرای دیوان محاسبات تاکید بر حل مشکل اقتصادی کارکنان نیروهای مسلح/ اصلاح حقوق و دستمزد نیروهای نظامی در دستور کار دولت ۲۵ هزار میلیارد تومان مالیات بر ارزش افزوده به صادرکنندگان و تولیدکنندگان پس داده شد دوشنبه بورس تعطیل است تکذیب حذف دهک‌های پردرآمد از طرح کالابرگ الکترونیک ورود بیش از ۷۷۰ مگاوات برق جدید به شبکه تا پایان تیر ۵۸ شهر در کشور با تنش آبی مواجه هستند همه چیز درباره ماه توت فرنگی امشب رشد ۱۷ درصدی استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها تمهیدات شبکه بانکی برای برگزاری مراسم وداع و تشییع رهبر شهید پیش‌ بینی قیمت دلار سه شنبه ۹ تیر ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه سه شنبه ۹ تیر ۱۴۰۵ قیمت سکه پارسیان امروز دوشنبه ۸ تیر ۱۴۰۵ قیمت نقره امروز دوشنبه ۸ تیر ۱۴۰۵ آنچه در بانک‌ها رخ داد، نتیجه سهل‌انگاری در امنیت سایبری است آخرین وضعیت ترافیکی جاده‌های کشور/ تردد روان در محورهای شمالی وضعیت جوی کشور در ۴۸ ساعت آینده؛ رگبار بارش‌های تابستانی در ۷ استان نخستین پرواز مسافری تهران - دبی امروز انجام شد طرح فروش نقدی و اقساطی کامیونت باری آرنا پلاس با استاندارد ۸۵ گانه و قیمت قطعی فرصت واریز وجه منتخبین طرح فروش ایران‌خودرو تا ۱۰ تیر ادامه دارد قیمت تخم مرغ درب واحدهای تولیدی به ۱۱۰ هزار تومان رسید شناسنامه دار شدن محصولات زراعی در حال اجراست اشراف تخصصی مدیران سرمایه‌ای ارزشمند برای صنعت نفت است ذاکری: احیای کریدور ریلی جلفا با نگاه فرامنطقه‌ای محقق می‌شود جزییات مرحله سوم ثبت نام طرح مسکن استیجاری | زمان، شرایط و نحوه ثبت نام دریافت اجاره‌بها بیش از ۲۵ درصد تخلف است؛ نحوه شکایت مستاجران اعلام شد نحوه فعالیت بانک‌ها در ۱۳، ۱۴ و ۱۵ تیر ۱۴۰۵ اجرای رویه جدید صادرات تقطیری حاصل از روغن کارکرده نرخ تورم در خرداد‌ماه ۱۴۰۵ معادل ۵۷/۷ درصد شد نرخ جدید رهن و اجاره آپارتمان در مناطق ۲۲گانه تهران قیمت روز گوشی ۸ تیر ۱۴۰۵ گمرک دستور بازنگری ارزش اظهارنامه‌های ترخیص‌شده موبایل را صادر کرد نرخ بیکاری سال قبل ۷.۵ درصد شد وزارت کار: تعطیلات هفته آینده شامل کارگران بخش خصوصی هم می‌شود قیمت جهانی نفت امروز ۸ تیر ۱۴۰۵ قیمت جهانی طلا امروز ۸ تیر ۱۴۰۵ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو دوشنبه ۸ تیر ۱۴۰۵ میدری: ۸۶ همت به بازنشستگان باز می‌گردد مهلت بررسی و تأیید اطلاعات معاملات زمستان ۱۴۰۴ تا ۱۴ تیر تمدید شد جزییات بخشنامه فروش دو محصول تویوتا تیر ۱۴۰۵+ شرایط ثبت نام تویوتا کرولا و لوین قیمت طلا در نیمه دوم ۲۰۲۶ به کدام مسیر می‌رود؟ بررسی نحوه انتقال منابع فروش گاز به هدفمندسازی یارانه‌ها مشوق‌های تازه برق در انتظار مشترکان خانگی تهران تمدید مهلت واریز وجه ایران خودرو تیر ۱۴۰۵ عرضه نهاده دامی با حداقل قیمت در بازارگاه تولید برنج ۱۰ درصد افزایش می‌یابد فهرست جدید کالاهای مشمول ترخیص درصدی ابلاغ شد جهش ۷۶ درصدی واردات طلا در چین طی ۵ ماه نخست ۲۰۲۶ جدیدترین خبر درباره تغییر قیمت نان/ کف و سقف قیمت نان مشخص شد حجم مبادلات کالایی ایران و قزاقستان ۳ برابر می‌شود چرایی استقبال و کوچ کاربران از پیام‌رسان‌های داخلی برآورد اولیه سازمان ملل از خسارت سنگین زلزله ونزوئلا برق نیمی از مشترکان شرق تهران پایدار شده است علت قطعی برق بخشی از تهران مشخص شد خرید تضمینی گندم به ۴ میلیون تن رسید/پرداخت ۴۰ درصد مطالبات گندمکاران ثبت تورم اجاره در خرداد ۱۴۰۵ پایین‌تر از نرخ تورم عمومی تخصیص و تامین ارز واردات افزایش می‌یابد ذخایر ارزی بانک مرکزی ۴.۵ میلیارد دلار افزایش یافت جزییات عرضه اولیه رانیز +میزان نقدینگی مورد نیاز تغییر قیمت و سهمیه سوخت در دستور کار نیست کولر‌های تهران معادل ۳.۵ میلیون خانواده برق مصرف می‌کنند تداوم وقفه در بخشی از خدمات بانک‌های ملی و صادرات اطلاعیه اتاق اصناف درباره وضعیت اعتبار صورتحساب‌های کاغذی و الکترونیکی بانک مرکزی: مردم نگران پیامدهای اختلال‌ اخیر بانکی نباشند ثبت نام جدید سایپا + شرایط و سایت ثبت نام مجوز انتشار ۴۸.۴ همت اوراق مشارکت برای توسعه شهر‌ها صادر شد خبر مهم وزیر اقتصاد برای دارندگان سهام عدالت خبر مهم وزیر اقتصاد برای کالابرگ‌بگیران/ تصمیم دولت برای افزایش کالابرگ چیست؟ رشد ۱۵ هزار واحدی شاخص بورس افزایش ۴۵ درصدی آبونمان تلفن ثابت قیمت روز گوشی ۶ تیر ۱۴۰۵ آماده‌باش سراسری در صنعت برق افزایش سهمیه ارزی واردات در دستور کار فعال‌سازی ثبت «برنامه تولید سال ۱۴۰۵» در سامانه جامع تجارت قیمت جهانی نفت امروز ۶ تیر ۱۴۰۵ فعال‌سازی مجدد تجارت ایران و امارات تلاش‌های منطقه ۲ عملیات انتقال گاز برای تأمین بی‌وقفه انرژی شایعه سود بانکی ۴۰ درصدی تکذیب شد مصرف روزانه بنزین ۲۰ میلیون لیتر بیش از تولید؛ امکان عبور از بحران وجود دارد قیمت جهانی طلا امروز ۶ تیر ۱۴۰۵ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو شنبه ۶ تیر ۱۴۰۵ اپل آمریکا قیمت محصولات خود را افزایش داد بقائی: بیانیه آمریکا و شورای همکاری خلیج فارس وارونه‌نمایی حقیقت است قیمت واقعی آب اعلام شد؛ مشترکان پرمصرف چند برابر بیشتر می‌پردازند؟ لیست قیمت خرید مسکن در مجیدیه+ جدول قیمت روز گوشی ۵ تیر ۱۴۰۵ ماموریت وزارت اقتصاد برای شناسایی ثروتمندان کالابرگ‌بگیر بازگشت خریداران به تالار شیشه‌ای چراغ سبز بانک مرکزی به تأمین ارز واردات از محل صندوق توسعه ملی قیمت جهانی نفت امروز ۵ تیر ۱۴۰۵ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو جمعه ۵ تیر ۱۴۰۵ قیمت جهانی طلا امروز ۵ تیر ۱۴۰۵ اشتباه بزرگ مدیرعامل سافت‌بانک / هر وقت به آن اشتباه فکر می‌کنم، گریه‌ام می‌گیرد تکذیب ادعای ممنوعیت شعار علیه رژیم آمریکا و آتش‌زدن پرچم در تجمعات واکنش قالیباف به دروغ الزام واردات محصولات آمریکایی پیام سردار قاآنی به اسرائیلی‌ها: باید سراسر لبنان را ترک کنید همتی: ۲ میلیارد دلار ارز صنایع تامین می‌شود رفع کامل اختلال کارت‌های بانک تجارت شیوه قیمت‌گذاری خودرو تغییر می‌کند خبر جدید از متناسب سازی حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی ۱۴۰۵ رشد ۸۸ هزار واحدی شاخص کل بورس تهران قبوض تلفن فعلاً منجر به قطع نمی‌شود معاملات شمش سرب به بورس کالا آمد شرط واردات خودرو، موجودی در گمرک و قیمت قطعی است مبلغ کالابرگ این افراد افزایش می یابد قیمت روز گوشی ۲ تیر ۱۴۰۵ آخرین اخبار از اجرای همسان‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی ابزار محاسبه حقوق بازنشستگان تامین‌اجتماعی منتشر شد قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو سه شنبه ۲ تیر ۱۴۰۵ قیمت جهانی طلا امروز ۲ تیر ۱۴۰۵ قیمت جهانی نفت امروز ۲ تیر ۱۴۰۵ خبر مهم برای جاماندگان کالابرگ پزشکیان فردا به پاکستان می‌رود اطلاعیه سازمان تأمین اجتماعی درباره آخرین وضعیت پرداخت حقوق خرداد و دریافت فیش حقوقی رهن و اجاره آپارتمان در سعادت‌آباد چند؟ کاهش ۵۳ هزار واحدی شاخص بورس تهران کاهش ۲.۸ میلیونی از حقوق بازنشستگان/ پرداخت معوقات به کجا رسید؟ قیمت روز گوشی ۱ تیر ۱۴۰۵ آخرین اخبار درباره واریز حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی + جزییات چادرملو، فراتر از یک شرکت در حلقه‌های اصلی زنجیره فولاد مدنی زاده: بازار سرمایه محور اصلی بازسازی اقتصاد است شرکت‌های نفت و گاز در بورس عرضه و تکلیف سهام عدالت مشخص شود تغییر ﺣﺠﻢ ﺳﻔﺎرش ها و قیمت سهام فراﺑﻮرسی، از شنبه ارزش معاملات خرد سهام از مرز ۵۲.۵ همت عبور کرد بقائی: نشست سوئیس برای اطمینان از اجرای تعهدات طرف مقابل است پزشکیان: ارز ترجیحی حذف نمی شد در جنگ با قحطی کالای اساسی مواجه می شدیم «سقای شهر»؛ پیوند خدمات بانکی با خدمت‌رسانی به زائران اربعین شکست انحصار در ایرانول؛ فرصت‌های جدید برای جوانان و کسبه باتجربه ایرانول در خط مقدم خدمت‌رسانی به ناوگان حمل‌ونقل کشور رکوردشکنی «به پرداخت بانک ملت» در اردیبهشت با عبور از یک میلیارد تراکنش ماهانه مواد اولیه خودرو در یک سال گذشته چقدر گران شدند؟ ۷۸ درصد ترافیک اینترنت کشور برگشت افزایش سهم خانواده بزرگ تأمین اجتماعی در پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس ارائه بیش از ۵ هزار خدمت الکترونیکی در مرکز ملی تبادل اطلاعات تأکید بر توسعه بازار شرق کشور؛ حمایت نمایندگان خراسان رضوی از گسترش فعالیت‌های ایرانول بازگشایی اینترنت ثابت آغاز شد دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت
محمدامین حق‌گو، کارشناس اقتصادی

پایان افسانه دبی؛ جنگ ویترین اقتصاد امارات را شکست

امارات سال‌ها امنیت را به مهم‌ترین مزیت رقابتی اقتصاد خود تبدیل کرده بود اما تشدید تنش‌های منطقه‌ای و گره خوردن بیش از پیش معادلات امنیتی این کشور با تحولات ژئوپلیتیک، اکنون پرسش‌های تازه‌ای درباره آینده دبی به عنوان قطب تجارت، گردشگری و خدمات مالی منطقه ایجاد کرده است.
دبی
کد خبر:۵۳۹۵۵

اقتصاد معاصر-محمدامین حق‌گو، کارشناس اقتصادی: بیست سال تمام، دولتمردان امارات عربی متحده تصویری از یک بهشت شیشه‌ای را به جهان مخابره کردند. سرزمینی که در آن برج‌های سر به فلک کشیده بر فراز آب‌های آرام خلیج فارس، فارغ از تلاطم‌های ژئوپلیتیک منطقه نماد پیشرفت و ثبات بودند. در این تصویر، دبی «ویترین» جذابی بود که سرمایه‌ها در آن بی‌هیچ اصطکاکی جابه‌جا می‌شدند و ابوظبی «اتاق فرمان» مقتدری که زیر چتر امنیتی ایالات متحده، امنیت را از بیرون خریداری می‌کرد. 

اما امروز، در پیوند راهبردی ابوظبی با اهداف آمریکا و تل‌آویو و نقش‌آفرینی در سناریوهای ضدایرانی، این ویترین شیشه‌ای با واقعیتی سخت رو‌به‌رو شده است. جنگی که ابوظبی تصور می‌کرد با واسطه‌گری متحدان غربی‌اش در بیرون از مرزها باقی می‌ماند، اکنون تا آستانه درگاه این کشور پیش رفته است. این نوشتار به کالبدشکافی لرزه‌هایی می‌پردازد که پیوندهای نظامی و امنیتی با محور غربی-صهیونیستی بر پیکره نیم‌بند اقتصاد خدماتی امارات وارد کرده است.

تغییر صورت‌بندی امنیت امارات

راهبرد امنیت وارداتی امارات که بر پایه چتر حفاظتی پنتاگون بنا شده بود، در بزنگاه رویارویی با اقتدار موازنه‏‌گر ایران، ناکارآمدی خود را به نمایش گذاشت. ایالات متحده در ایفای نقش حفاظتی برای متحد کوچک خود شکستی تمام‌عیار را تجربه کرد. آمریکا با تقلیل جایگاه امارات به یک بارانداز نظامی و عقبه‌ عملیاتی برای قوای خود، جغرافیای این کشور را به کانون تهدیدات گریزناپذیر بدل ساخت. استقرار زیرساخت‌های فرماندهی آمریکا در خاک امارات، عملا مختصات دبی و ابوظبی را به مثابه اهدافی مشروع در نقشه‌های نظامی پدیدار کرد و امنیت ادعایی این سرزمین را در پای منافع آمریکا قربانی نمود. این تغییر وضعیت، شوک بزرگی بر مدل اقتصادی این کشور وارد آورد؛ اقتصادی که نبض آن با «آرامش محیطی» می‌تپد. 

با ورود به بهار سال ۲۰۲۶، واقعیت خشن جنگ، لایه براق تبلیغات توریسم و سرمایه‌گذاری را کنار زد. سرمایه‌گذارانی که روزی دبی را مامنی به دور از تنش‌های خاورمیانه می‌دیدند، حالا با این پرسش بنیادین رو‌به‌رو شده‌اند که ارزش واقعی یک سرپناه مالی بدون مالیات، وقتی در تیررس آتش‌بارهای پاسخ‌دهنده است، چقدر خواهد بود؟

سقوط شاخص‌های کلیدی در پی سقوط ماشین لوکس دبی

بخش گردشگری و خدمات عالی که دو ستون بنیادین هویت اقتصادی دبی هستند، سنگین‌ترین آسیب را از ناحیه ادراک ناامنی دریافت کردند. داده‌های موسسه رتبه‌بندی «مودیز» عمق این فاجعه را به تصویر می‌کشد؛ نرخ اشغال هتل‌های دبی که در روزگار پیش از تنش، عدد خیره‌کننده حدود ۸۰ درصد بود، در پی تقابل‌های نظامی اخیر با سقوطی آزاد به ۱۰ درصد در سه‌ماهه دوم سال رسید. این به معنای تعطیلی واقعی شریان‌های حیاتی شهری است که اقتصادش بر مبنای حرکت مستمر گردشگران، برگزاری کنفرانس‌های جهانی و خریدهای گزاف بنا شده است.

در عرصه هوانوردی که پیونددهنده آسیا به اروپا و آفریقاست، بحران به شکلی عریان‌تر خود را نشان داد. ترافیک مسافری در فرودگاه‌های امارات طی یک ماه ۶۶ درصد کاهش یافت و در سه‌ماهه نخست سال جاری، بیش از ۲.۵ میلیون مسافر از آمار ترددها کاسته شد. هتل‌ها برای نخستین‌بار در تاریخ معاصر این شهر، دست به کاهش بی‌سابقه قیمت‌ها زدند تا شاید بخشی از تقاضای مرده را احیا کنند اما سرمایه‌های کلان در حال گریز از تردید بودند. شاخص مدیران خرید (PMI) در بخش غیرنفتی امارات به پایین‌ترین سطح خود در پنج سال گذشته رسید و سفارش‌های صادراتی، تندترین افت خود را پس از بحران سال ۲۰۰۹ تجربه کردند. این داده‌ها حکایت از آن دارد که زیرساخت‌های فیزیکی دبی شاید پابرجا باشند اما «روح اعتماد» که محرک این بازار بود، کالبد آن را ترک کرده است.

فرار سرمایه‌ها و بحران اعتبار مالی

زخمی که جنگ بر وجهه بین‌المللی دبی وارد آورد، بسیار عمیق‌تر از زیان‌های ریالی بود. دبی صدها هزار ساکن متمول و سرمایه‌گذار خارجی را با وعده «تنش‌زدایی دائمی» و «سکوت سیاسی» جذب کرده بود. با افزایش مخاطرات امنیتی، این تصویر ترک خورد. گزارش‌ها نشان می‌دهد که درخواست‌ها برای اخذ اقامت در مقاصد جایگزین مانند میلان، سنگاپور و استانبول بیش از ۴۰ درصد رشد داشته است. وقتی بانک‌های جهانی نظیر «سیتی‌گروپ» و «استاندارد چارترد»، در واکنش به تهدیدات، شعب خود را نیمه‌تعطیل کرده و کارمندان‌شان را به دورکاری یا خروج از امارات هدایت می‌کنند، پیام صریح «امارات دیگر منطقه‌ای فارغ از سیاست نیست» به بازارهای جهانی مخابره می‌شود.

تحرکات سیاسی ابوظبی برای مسدود کردن دارایی‌های ایران و برخورد با صرافی‌های مستقل به دستور آمریکا، آخرین ضربه را به اعتبار «جابه‌جایی روان سرمایه» در دبی وارد کرد. سرمایه‌گذاران اکنون به وضوح مشاهده می‌کنند که ثبات اقتصادی امارات، گروگان اهداف سیاسی ایالات متحده در منطقه شده است. خروج تدریجی نقدینگی و جابه‌جایی آن به سوی مراکز امنی چون زوریخ و سنگاپور، نشانه‌ای از پایان دورانی است که دبی می‌توانست مدعی میانجی‌گری و بی‌طرفی اقتصادی باشد.

تعمیق شقاق در کالبد شورای همکاری خلیجی

حدود ۲۰ درصد از نفت و گاز مایع جهان و بخش بزرگی از تجارت غیرنفتی امارات از گلوگاه راهبردی تنگه هرمز عبور می‌کند. تشدید تنش‌ها، هزینه بیمه دریایی و حمل‌ونقل را به شکلی سرسام‌آور افزایش داده و باعث شد تا ابوظبی با عجله به دنبال مسیرهای جایگزین باشد. تلاش برای ایجاد پل زمینی از بندر فجیره و خورفکان به بنادر جبل‌علی و شارجه و استفاده از ناوگان ریلی «اتحاد ریل» با بیش از ۸۰۰ کامیون، گرچه تلاشی برای زنده ماندن است اما در واقع اعتراف به آسیب‌پذیری ساختاری است. هر مایل دوری از مسیرهای طبیعی دریایی، به معنای تحمیل هزینه‌های گزاف بر بازرگانان است که در درازمدت، مزیت رقابتی امارات به عنوان یک هاب سریع و ارزان را از میان می‌برد. مطالعه برای ساخت مرکز صادراتی در فجیره با هدف دور زدن تنگه هرمز، سندی بر هراس راهبردی مقامات امارات از اقتدار دریایی ایران در منطقه است.

پیامد دیگر این فشارها، تغییر رفتار سیاسی امارات در نهادهای بین‌المللی و منطقه‌ای بود. خروج امارات از توافقات تولیدی اوپک‌پلاس و تضاد با سیاست‌های عربستان سعودی، ریشه در نیاز مبرم ابوظبی به نقدینگی سریع برای جبران خسارت‌های ناشی از جنگ دارد. امارات با سرمایه‌گذاری میلیاردی برای رساندن ظرفیت تولید به ۵ میلیون بشکه در روز، دیگر تحمل محدودیت‌های اوپک را ندارد؛ چرا که برای حفظ مدل حکمرانی و پوشش شکاف‌های اقتصادی در بخش غیرنفتی، نیازمند فروش حداکثری نفت در قیمت‌های فعلی است. این موضوع تنش‌ها را با ریاض که در حال بازسازی اقتصادی خود از طریق «چشم‌انداز ۲۰۳۰» است، دوچندان کرده است.

غروب پناهگاه شیشه‌ای در مه ناامنی

با وجود همه این فشارها، ذخایر ارزی کلان و ثروت صندوق‌های حاکمیتی امارات باعث شده تا این کشور فعلا در وضعیت سقوط کامل قرار نگیرد. حفظ رتبه اعتباری از سوی موسسه فیتچ، نشان‌دهنده تاب‌آوری مالی موقتی است که از درآمدهای نفتی سرشار سرچشمه می‌گیرد. با این حال، باید تمایزی روشن میان ثبات دولت (ابوظبی) و بقای مدل اقتصادی بین‌المللی (دبی) قائل شد. ثروت حاکمیتی شاید بتواند بودجه‌های دولتی را تراز کند اما نمی‌تواند اعتماد لرزان یک سرمایه‌گذار جهانی یا گردشگری که به دنبال امنیت است را بازیابی کند.

وضعیت کنونی امارات عربی متحده، آیینه تمام‌نمای آن است که «امنیت» کالایی نیست که بتوان آن را از قدرت‌های فرامنطقه‌ای خریداری کرد. وابستگی اندام‌وار نظام تصمیم‌گیری امارات به نقشه‌های کلان آمریکا و صهیونیسم، در عمل از خلق لایه‌های حفاظتی برای این کشور عاجز ماند. حاصل این تقید راهبردی، رها شدن اعتبار بین‌المللی و شالوده‌های ثروت ملی این سرزمین در کانون مخاطرات و آسیب‌های جدی بود. جنگ اخیر نشان داد که تصویر پناهگاه امن در حاشیه خلیج فارس، بیش از آنکه یک واقعیت فیزیکی باشد، یک سازه رسانه‌ای بود که با اولین جرقه‌های جدی برخورد، فرو ریخت.

امروز دبی و ابوظبی در میانه یک نوسازی اجباری و دردناک قرار دارند. آن‌ها در حال جابه‌جایی مسیرهای تجاری، بازبینی در ائتلاف‌های سیاسی و تلاش برای بازتعریف خود هستند اما واقعیت جغرافیایی تغییرناپذیر است؛ امنیت و شکوفایی در خلیج فارس فقط از طریق همگرایی با قدرت‌های واقعی منطقه، به ویژه ایران، حاصل می‌شود. ادامه همسویی با بازیگرانی که بقای خود را در ایجاد آشوب منطقه‌ای می‌بینند، برای امارات به معنای خداحافظی ابدی با رویای دبی به عنوان کانون بلامنازع تجارت و رفاه جهانی است.

هیجو دسکتاپ خبر چپ
محک دسکتاپ خبر چپ