از بررسی وضعیت ذخایر نفت آمریکا تا کاهش قیمت گوشت با نهاده‌های داخلی

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ روزنامه‌های مهم کشور در گزارش‌های امروز خود به موضوعاتی از جمله تجارت خارجی، آثار شوک‌های نفتی، ذخایر استراتژیک نفت آمریکا، تولید داخلی خوراک دام و شبکه حمل‌ونقل کشور پرداخته‌اند.

روزنامه دنیای اقتصاد در گزارش ویژه خود با عنوان «تجارت ایران در ۵ مقطع» به بررسی روند تجارت خارجی ایران در پنج مقطع زمانی، از دوره پیش از تشدید تنش‌های نظامی تا پس از تفاهم‌نامه ایران و آمریکا، و تاثیر جنگ، تحریم‌ها، محدودیت‌های دریایی و نااطمینانی‌های سیاسی بر صادرات، واردات و مسیرهای تجاری کشور پرداخته و نوشته است: «تجارت خارجی ایران در کمتر از یک سال، پنج مقطع متفاوت را از فعالیت در سایه تحریم‌ها تا جنگ، اختلال در مسیرهای دریایی، بازگشایی نسبی کریدورهای تجاری و دوره پس از تفاهم‌نامه ایران و آمریکا تجربه کرده است. در این مدت، حملات نظامی، محدودیت در بنادر جنوبی، اختلال در تنگه هرمز، قطعی اینترنت و افزایش ریسک‌های سیاسی، روند صادرات و واردات را با مشکلات جدی روبه‌رو کرد و صادرات غیرنفتی نیز نسبت به سال قبل کاهش یافت. هرچند پس از امضای تفاهم‌نامه، بخشی از محدودیت‌های دریایی برطرف و فعالیت بنادر از سر گرفته شد اما تجارت هنوز به شرایط پیش از بحران بازنگشته است.» 

روزنامه شرق با عنوان «توزیع نابرابر آثار جنگ» در گزارش اقتصادی خود به بررسی آثار شوک‌های نفتی ناشی از اختلال در عرضه بر بازار کار، درآمد کارگران و نابرابری درآمدی، با تمرکز بر نقش سیاست‌های پولی و نتایج یک پژوهش بلندمدت در آلمان پرداخته و نوشته است: «شوک‌های نفتی همواره از مهم‌ترین منابع بی‌ثباتی اقتصاد کلان بوده‌اند اما بیشترین آسیب آن متوجه دهک‌های پایین درآمدی و کارگران کم‌درآمد است. بر اساس پژوهشی که با استفاده از نزدیک به نیم قرن داده‌های بازار کار آلمان انجام شده، شوک‌های ناشی از اختلال در عرضه نفت، سه تا شش ماه پس از وقوع، درآمد کارگران را به‌ شدت کاهش می‌دهد و آثار آن حداقل تا سه سال ادامه دارد. این شوک‌ها با افزایش هزینه‌های تولید، کاهش سرمایه‌گذاری، افت اشتغال و بروز رکود تورمی همراه هستند.»

روزنامه اعتماد در گزارش اقتصادی خود با عنوان «نقشه واقعی آسيب‌پذيری تجارت خارجی» به بررسی وابستگی تجارت خارجی ایران به شبکه گلوگاه‌های دریایی جهان و تاثیر اختلال در این مسیرها بر امنیت اقتصادی، زنجیره تامین و تاب‌آوری اقتصاد کشور پرداخته و نوشته است: «اقتصاد ایران اگرچه نسبت به بسیاری از اقتصادهای صادرات‌محور وابستگی کمتری به تجارت خارجی دارد اما بخش عمده درآمدهای ارزی و تامین کالاهای اساسی، مواد اولیه، ماشین‌آلات و فناوری از طریق تجارت دریایی انجام می‌شود. از این‌رو وابستگی تجارت کشور فقط به تنگه هرمز محدود نیست، بلکه شبکه‌ای از گلوگاه‌های دریایی شامل باب‌المندب، کانال سوئز، تنگه مالاکا و بنادر واسطه‌ای را نیز در بر می‌گیرد. اختلال در هر یک از این مسیرها می‌تواند هزینه حمل‌ونقل، بیمه، زمان تحویل کالا و هزینه تولید را افزایش داده و بر صادرات، واردات و زنجیره تامین کشور اثر بگذارد.»

روزنامه فرهیختگان با عنوان «ذخایر نفت ترامپ کمتر از قبل تفاهم» در گزارش اقتصادی خود به بررسی وضعیت ذخایر استراتژیک نفت آمریکا و تاثیر آن بر توان این کشور در مدیریت بحران‌های انرژی و درگیری‌های احتمالی با ایران پرداخته و نوشته است: «ذخایر استراتژیک نفت آمریکا برخلاف برخی ادعاها پس از آتش‌بس و تفاهم‌نامه با ایران افزایش نیافته، بلکه به پایین‌ترین سطح خود از سال ۱۹۸۳ رسیده است. طبق آمار اداره اطلاعات انرژی آمریکا، این ذخایر اکنون حدود ۳۱۹ میلیون بشکه است و نسبت به آغاز جنگ و دوره پس از آتش‌بس کاهش محسوسی داشته است. هرچند دولت ترامپ برنامه بازسازی این ذخایر را دنبال می‌کند اما این اقدام از طریق قراردادهای مبادله‌ای انجام خواهد شد و هنوز افزایش واقعی موجودی آغاز نشده است. کاهش ذخایر به معنای ناتوانی آمریکا در مدیریت بازار نفت یا آغاز جنگ نیست، زیرا این کشور همچنان از تولید نفت شیل، ذخایر تجاری و همکاری با متحدان خود بهره می‌برد.» 

روزنامه جوان در گزارش اقتصادی خود با عنوان «علف ایرانی با نرخ ریال گوشت را ارزان می‌کند» به کاهش قیمت گوشت از طریق تولید داخلی خوراک دام و کاهش وابستگی به واردات علوفه پرداخته و نوشته است: «وزارت جهاد کشاورزی با هدف کاهش هزینه تولید گوشت و وابستگی به واردات خوراک دام، طرح توسعه کشت علوفه ارزان داخلی را در دستور کار قرار داده است. به گفته این وزارتخانه، سالانه حدود ۷ میلیارد دلار صرف واردات خوراک دام می‌شود، در حالی که حدود ۷۰ درصد هزینه تولید گوشت به تامین علوفه اختصاص دارد. تجربه سال‌های گذشته نیز نشان داده واردات گوشت و نهاده‌های دامی تنها به‌ طور موقت قیمت‌ها را کنترل کرده و با حذف ارز دولتی، هزینه نهاده‌ها و قیمت گوشت به‌ شدت افزایش یافته است.» 

روزنامه ایران با عنوان «روایت یک عملیات ملی برای مراسم تشییع» در گزارش اقتصادی خود به مدیریت گسترده و هماهنگ شبکه حمل‌ونقل کشور برای جابه‌جایی مسافران و پشتیبانی از برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید، با تمرکز بر عملکرد بخش‌های جاده‌ای، ریلی و هوایی و اقدامات انجام‌شده برای حفظ تداوم خدمات با وجود آسیب‌های ناشی از جنگ پرداخته و نوشته است: «در جریان برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید، شبکه حمل‌ونقل کشور با بسیج ظرفیت‌های جاده‌ای، ریلی و هوایی یکی از گسترده‌ترین عملیات‌های جابه‌جایی مسافر را اجرا کرد. بر اساس اعلام مسوولان وزارت راه و شهرسازی، در بخش جاده‌ای با انجام ۵۳ هزار سفر، بیش از یک میلیون و ۱۳۰ هزار مسافر به تهران، قم و مشهد منتقل شدند که نسبت به عملیات اربعین سال گذشته رشد قابل توجهی داشت. در بخش ریلی نیز ۸۰ درصد ظرفیت قطارهای مسافری برای انتقال زائران و شرکت‌کنندگان در مراسم اختصاص یافت، قطارهای فوق‌العاده راه‌اندازی شد و پس از آسیب دیدن یکی از پل‌های ریلی، عملیات بازسازی آن در کمتر از ۱۵ ساعت انجام گرفت تا تردد قطارها از سر گرفته شود.»