سازمان بنادر و دریانوردی

سازمان بنادر و دریانوردی
با دستور وزیر راه و شهرسازی و به منظور همدلی هر چه بیشتر، تسریع فعالیت‌ها، نظارت بر امور و برطرف شدن موانع احتمالی طی این ایام مهم کشور، مسئولان ارشد سازمان بنادر و دریانوردی ضمن بازدید از بنادر عملیاتی، از زحمات شبانه‌روزی صورت گرفته در حوزه بندری، دریایی و تامین کالا‌های اساسی، تقدیر کردند.
کد خبر: ۴۶۶۷۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۱۹

رکورد تخلیه یک کشتی حامل کالای اساسی در بنادر ایران به میزان 74 هزار تن طی 2.7 روز، شکسته شد.
کد خبر: ۴۴۴۴۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۴

بر اساس آمار سازمان بنادر و دریانوردی از ابتدای امسال تا ۲۶ دیماه تخلیه و بارگیری کالا ۸.۲ درصد کاهش یافته است.
کد خبر: ۴۳۳۰۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۶

سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که پس از سال‌ها، مجدداً کار تخلیه مستقیم کالای اساسی از کشتی به قطار و حمل یکسره آن از بندر شهید رجایی به مقاصد نهایی آغاز شده است.
کد خبر: ۴۳۱۲۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۳

وزیر راه و شهرسازی از انعقاد قرارداد‌ها و تفاهم‌نامه‌های جدید میان بخش خصوصی و سازمان بنادر و دریانوردی به ارزش بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان خبر داد.
کد خبر: ۴۱۹۵۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۶

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر خبر داد
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه آیین‌نامه وجوه اداره‌شده با هدف تسهیل در واگذاری اعتبار و ارائه تسهیلات به سرمایه‌گذاران مورد بازنگری قرار گرفت، گفت: وجوه اداره‌شده از فعالیت‌های جاری سازمان فاصله گرفته است و به اولویت‌های اصلی طرح‌های بندری و دریایی اختصاص داده می‌شود.
کد خبر: ۴۱۱۹۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۹

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از اجرای گسترده طرح‌های لایروبی و توسعه بنادر کوچک در کشور خبر داد و گفت توجه به پدافند غیرعامل و افزایش ظرفیت بنادر در دستور کار جدی وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است.  
کد خبر: ۴۱۱۴۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۵

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به  فعالیت حدود 500 فروند کشتی در دریای خزر، گفت: 104 فروند از این کشتی‌ها با پرچم جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر  تردد می‌کنند.
کد خبر: ۴۱۱۲۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۵

مدیرعامل سازمان بنادر گفت: شاهد آمادگی کشورهای همسایه برای سرمایه گذاری در بنادر ایران هستیم و به زودی امضای قرارداد سرمایه گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی را خواهیم داشت.
کد خبر: ۳۸۹۶۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۷

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر مطرح شد
رئیس اداره لجستیک و حمل‌ونقل چندوجهی سازمان بنادر و دریانوردی از توافق ایران و روسیه برای ایجاد کارگروه مشترک حمل‌ونقل و راه‌اندازی پنجره واحد دیجیتال تهران-مسکو با هدف رفع چالش‌های لجستیکی و توسعه روابط تجاری دو طرف خبر داد.
کد خبر: ۳۷۱۱۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۱

معاون مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ۲۴۰ شناور نیاز داریم، گفت: امسال۱۰۰ شناور در حال ساخت و تحویل است که به ظرفیت‌های کشور اضافه خواهد شد.
کد خبر: ۳۶۵۵۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۷

تفاهم‌نامه تأمین مسکن کارکنان واجد شرایط سازمان بنادر و دریانوردی، با حضور مدیران عامل سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان ملی زمین و مسکن به امضا رسید.
کد خبر: ۳۶۵۳۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۷

دانشجویان موسسه آموزشی کشتیرانی بورسیه کامل شدند؛ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بورسیه کامل دانشجویان پذیرش‌شده در موسسه آموزشی کشتیرانی خبر داد.
کد خبر: ۳۳۳۲۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۱

 دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بر ضرورت ارتقای سطح همکاری‌ها و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های ۲ مجموعه تاکید کردند.
کد خبر: ۳۳۱۹۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۸

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر عنوان شد
اعضای انجمن کشتیرانی در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر معتقدند اصرار سازمان بنادر بر عدم شناسایی واقعی صاحب کالا، نه فقط منجر به تضاد قانونی و اجرایی شده، بلکه فشار غیرمنصفانه‌ای بر شرکت‌های نمایندگی کشتیرانی وارد کرده که باید هرچه سریع‌تر اصلاح شود.
کد خبر: ۳۰۰۲۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۳

مطابق آمار و اطلاعات سازمان بنادر و دریانوردی از ابتدای فروردین امسال تا پایان خرداد ۵۳میلیون تن انواع کالا در بنادر شمالی و جنوبی تخلیه و بارگیری شده است.
کد خبر: ۲۸۲۸۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۲

معاون سازمان بنادر و دریانوردی از ادامه فعالیت بنادر و توزیع مناسب نهاده های تولید و آذوقه به مراکز استان ها خبر داد و گفت: فعالیت توزیع بدون کوچکترین وقفه ای در حال انجام است.
کد خبر: ۲۶۲۹۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۹

بهرام بهرامی، مدرس و پژوهشگر 
با پایان یافتن سال ۱۴۰۴، عملا سند چشم‌انداز ۲۰ ساله جمهوری اسلامی ایران نیز به پایان مسیر خود می‌رسد؛ سندی که قرار بود ایران را به قدرت اول منطقه در ابعاد مختلف اقتصادی، علمی و فناوری تبدیل کند. اما نگاهی به عملکرد شاخص‌ها نشان می‌دهد که بسیاری از اهداف محقق نشده‌اند و حتی در برخی زمینه‌ها عقب‌گرد نیز داشته‌ایم.
کد خبر: ۲۳۱۶۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۶

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر تشریح شد
مدیرعامل اسبق سازمان بنادر و دریانوردی ضمن ابراز تاسف از حادثه آتش‌سوزی در یکی از محوطه‌های بندر شهید رجایی، گفت: سازمان بنادر نقشی در ماندگاری کانتینر و کالا در بنادر کشور ندارد، مهم ترین علت ماندگاری کالا در بنادر کشور، عدم تخصیص ارز است.
کد خبر: ۲۲۲۱۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی گفت: حادثه اخیر بندر شهید رجایی تاثیری در عملکرد این بندر نداشته و تجهیزات استراتژیک آن آسیبی ندیده‌اند.
کد خبر: ۲۱۷۲۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

گزارش
گزارش

افزایش صادرات نفت آمریکا هم نتوانست بحران کمبود انرژی جهان را جبران کند

افزایش بی‌سابقه صادرات نفت آمریکا به آسیا در پی اختلال شدید عرضه ناشی از درگیری‌ها و بسته شدن تنگه هرمز، نتوانسته شکاف بزرگ ایجادشده در بازار جهانی انرژی را پر کند و توازن عرضه و تقاضا همچنان به‌ شدت برهم خورده است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

زلزله ارزی در بازار نفت؛ آیا پترویوآن ستون پترودلار را می‌لرزاند؟

در حالی که نشانه‌های تغییر در نظم مالی جهان یکی‌یکی آشکار می‌شوند، بازار انرژی به صحنه اصلی رقابت ارزی تبدیل شده است؛ جایی که تلاش چین برای پیوند زدن تجارت نفت به یوآن، به ‌تدریج انحصار تاریخی دلار را به چالش می‌کشد و موازنه قدرت اقتصادی را از غرب به شرق سوق می‌دهد.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

بازتعریف امنیت غذایی ایران با تکیه بر پاکستان در شرایط جنگی

در میانه جنگ آمریکایی-صهیونی علیه ایران و افزایش ریسک مسیرهای حمل‌ونقل، پاکستان با ظرفیت بالای تولید در برنج، گوشت و غلات و مزیت‌های جغرافیایی و زمانی(زمان ترانزیت) به یک تکیه‌گاه راهبردی برای امنیت غذایی ایران تبدیل می‌شود. توسعه تجارت هدفمند، تهاتر انرژی با کالاهای اساسی و کشاورزی قراردادی می‌تواند شبکه تامین ایران را در برابر اختلالات جنگی پایدار...

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

بازخوانی یک الگوی تکرارشونده در نظم ژئوپلیتیک؛ غرب در هرمز طعم تلخ سوئز را چشید

در شرایطی که تنش‌های ژئوپلیتیک در خاورمیانه بار دیگر در حال تشدید است و تنگه هرمز به‌ عنوان یکی از گلوگاه‌های حیاتی تجارت جهانی در کانون توجه قرار گرفته، بازخوانی تجربه بحران سوئز در سال ۱۹۵۶ می‌تواند تصویری روشن‌تر از الگوهای تکرارشونده قدرت، مداخله خارجی و پیامدهای ناخواسته آن ارائه دهد؛ الگویی که نشان می‌دهد چگونه یک رویارویی خارجی می‌تواند به بازتعریف...

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
مهدی بابازاده، پژوهشگر اقتصادی

کاهش تدریجی اتکا به تنها یک ارز مسلط؛ آغاز آرام تجارت جهانی با یوآن

در میانه تنش‌های ژئوپلیتیک و شوک‌های تازه بازار انرژی، یک پرسش کلیدی دوباره به صدر تحلیل‌ها بازگشته است؛ آیا جهان می‌تواند از وابستگی به دلار فاصله بگیرد و به سمت یوآن حرکت کند؟ آنچه امروز در حال وقوع است، آغاز یک جابه‌جایی تدریجی به سوی نظمی چندارزی‌ست، مسیری که در آن یوآن آرام‌آرام جای خود را در تجارت، تامین مالی و تسویه‌های بین‌المللی باز می‌کند.

محمدطاهر رحیمی، کارشناس اقتصادی

از توهم «سوریه‌سازی» تا دکترین «موازنه امنیت» و جهانی‌سازی هزینه‌ها

در حالی‌که تقابل ایران و غرب از یک رویارویی کلاسیک فراتر رفته و به جنگی ترکیبی و چندلایه تبدیل شده، بررسی سه فاز اصلی این تقابل -از پروژه براندازی سریع تا استحاله نهادی و نهایتا فرسایش زیرساختی- نشان می‌دهد راهبردهای دشمن هر بار با تغییر شکل اما با هدف ثابت تضعیف ایران دنبال شده‌اند.

حجت بین‌آبادی، پژوهشگر حوزه بودجه و مالی

تنگه هرمز و لرزه بر خطوط تولید خودروسازان جهان

بسته‌ شدن تنگه هرمز در پی تشدید درگیری‌های نظامی، صنعت جهانی خودرو را وارد بحرانی کم‌سابقه کرده است؛ بحرانی که با اختلال در شریان حیاتی انرژی و لجستیک، زنجیره تامین خودروسازان از آسیا تا اروپا را فلج کرده و هم‌زمان با جهش هزینه حمل‌ونقل و قیمت سوخت، بازارهای مصرف را نیز با شوک قیمتی و تغییر الگوی تقاضا مواجه ساخته است.

جعفر صارمی، پژوهشگر اقتصادی

جنگ و فرصت اقتصاد مقاومتی برای گذار از تمرکزگرایی

جنگ اخیر نشان داد آنچه سال‌ها به‌ عنوان مزیت توسعه‌ای تلقی می‌شد -از تمرکز صنعتی و شهری تا وابستگی به شریان‌های محدود- در شرایط بحران می‌تواند به پاشنه‌آشیل اقتصاد تبدیل شود. اکنون، در میانه یک بیدارباش راهبردی، بازطراحی معماری اقتصاد ایران بر پایه «پراکندگی، شبکه‌ای شدن و تاب‌آوری» نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

گفت وگو
گفت وگو
رئیس کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:

ترامپ ادعاهایی دارد که خودش باور ندارد؛ دورزدن تحریم صادرات نفت را بلدیم

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه آمریکا مدعی نابودی انرژی هسته‌ای ماست، اما می‌گوید بیایید درباره هسته‌ای مذاکره کنیم، گفت: ایران ۴۷ سال تجربه تحریم داد و همواره راه مقابله با فشار‌های خارجی را آموخته است؛ تحریم‌ها و فشار‌های هسته‌ای در طول این سال‌ها مسیر و راهکار‌های مقابله با دشمن را به ما نشان داده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

تا چند روز آینده مشکل صف‌های سوخت بندرعباس حل می‌شود

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: با مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های‌ نفتی صحبت کردم تا استان‌ها بتوانند میزان کارت‌های سوخت آزاد در جایگاه‌ها را افزایش دهند. قول دادند که با مصوبه شورای تامین استان و اختیارات استاندار، این مشکل ظرف یک الی دو روز آینده حل شود و طول صف‌ها کاهش یابد.

عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

واکاوی صنایع فولادی و پتروشیمی در جلسه مجلس و صمت؛ میل‌گرد ارزان‌ می‌شود

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: پس از حمله رژیم اسرائیل و آمریکا به صنایع پتروشیمی و فولادی ما، گرانی‌هایی بر برخی کالاها اعمال شده است که بیشتر سوء استفاده و جو روانی‌ست؛ در کمیسیون عمران بادست‌اندرکاران صنایع فولادی و پتروشیمی و وزارت صمت، جلسه‌ای داشتیم که عنوان شد قیمت‌هایی که این روزها گفته می‌شود، بخش زیادی از آن ناشی از همین جو روانی است و وزیر صمت...

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

مجلس در تصویب قوانین بخش خصوصی را دخیل کند

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: فعالان اقتصادی، مشتاقانه آماده ارائه مشورت و کمک به دولت هستند اگر این دو بال اقتصاد کشور در کنار هم قرار گیرند و به یک هم‌صدایی برسند، به سرعت می‌توانیم آثار نوسانات اخیر را پشت سر بگذاریم و به شکوفایی برسیم؛ بخش خصوصی آماده است تا با هم‌افزایی و تعامل با دولت، مسیر رشد صنایع پایه نظیر فولاد و پتروشیمی را...