قطعات خودرو

۲۳/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۵:۵۴
قطعات خودرو
ترخیص درصدی قطعات خودرو و موتورسیکلت مجاز شد
بخشنامه سازمان توسعه تجارت ایران موضوع مجوز ترخیص درصدی قطعات منفصله و واسطه ای انواع خودروی سواری و تجاری، موتورسیکلت و دوچرخه ابلاغ شد.
کد خبر: ۲۷۲۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹

حضور ۷۰۰ شرکت داخلی و خارجی در بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو
بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور بیش از ۷۰۰ شرکت داخلی و خارجی تا ۱۱ خردادماه در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران برپاست.
کد خبر: ۲۴۵۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰

۷۵۰ هزار شناسه کالا در حوزه قطعات خودرو صادر شد
مدیرکل دفتر آحاد و خدمات بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ۷۵۰ هزار شناسه کالا در حوزه قطعات خودرو صادر و میلیارد‌ها کد رهگیری روی قطعات یدکی ثبت شده است.
کد خبر: ۲۴۳۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷

توقف واردات قطعه و سردرگمی خریداران خودرو
تاخیر در تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان مونتاژی سبب شده تا کسانی که محصولات این شرکت ها را پیش خرید کرده اند، ماهها برای دریافت خودروی خود انتظار بکشند که این انتظار گاهی بیش از یک سال به طول انجامیده است.
کد خبر: ۲۲۷۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲

نامه قطعه‌سازان به وزیر صمت درباره توقف خطوط تولید
انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای خطاب به وزیر صمت نسبت به خطر توقف خطوط تولید قطعات و خودرو به دلیل مشکلات ارزی و سامانه‌ای هشدار داد.
کد خبر: ۲۱۱۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶

هشدار به سیاستگذاران صنعت خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، گفت: جمع مطالبات معوق زنجیره تأمین در خصوص قراردادهای ۱۲۰ روزه حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان است و وعده‌های خودروسازان هم در پرداخت مطالبات قطعه سازان عملی نشده است.
کد خبر: ۱۷۷۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲

کشورهای آفریقایی و آسیایی مشتری خاص قطعات خودرویی ایرانی هستند
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: ما در حوزه قطعات خودرو ، مشتری های خاصی از کشورهای آفریقایی و آسیایی ازبکستان و روسیه داریم که باید جذب کنیم.
کد خبر: ۱۷۶۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۰

احتکار ۷۰۰ هزار خودرو در پارکینگ خانه‌ها
رئیس انجمن قطعات و مجموعه های خودرو کشور، گفت: ۷۰۰ هزار خودرو در پارکینگ های مردم به عنوان کالای سرمایه ای وجود دارد که کاهش قیمت خودرو در بازار می تواند این خودروها را وارد بازار کند و منجر به کاهش قیمت ها شود.
کد خبر: ۱۰۱۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۹

کاهش ۱۶ درصدی تولید خودرو و قطعات در آبان امسال
در آبان ماه سال ۱۴۰۳، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش ۱۶.۲و ۱۴.۳ درصدی داشته است.
کد خبر: ۱۰۰۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۸

رونمایی از تخلف جدید سایپا و ایران خودرو
در شرایطی که بانک مرکزی برای تامین ارز با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند، اما به نظر می رسد ایران خودرو و سایپا بسیاری از قطعاتی که تولید آن‌ها در داخل کشور هم انجام می‌شود تنها به دلیل سود بیشتر و رانتی که به جیب زنجیره تامین کننده‌های قطعات خودرو می‌رود را وارد کرده و ارز‌های کشور را حیف و میل می‌کند.
کد خبر: ۴۷۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸

واردات بیش از ۳ میلیارد دلار قطعات خودرو و موتورسیکلت
در نیمه اول سال جاری ۳۲۹ هزار تن اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت به ارزش ۳.۱ میلیارد دلار وارد کشور شده است.
کد خبر: ۴۶۴۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۷

جزئیات رأی ضدانحصار دیوان عدالت درباره واردات قطعات خودرو
هیئت عمومی دیوان عدالت اداری با رأی خود مبنی بر ابطال یک نامه مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت، واردات قطعات خودرو را آزاد کرد.
کد خبر: ۳۹۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰

مشکل تقلبی بودن قطعات خودرو به کجا رسید؟
روح الله ایزدخواه با بیان اینکه مشارکت مردم و تشکل‌های تخصصی در حوزه نظارت بر بازار قطعات و لوازم یدکی خودور عاملی برای جلوگیری از عرضه قطعات تقلبی است.
کد خبر: ۳۷۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷

افزایش تدریجی سهم قطعات ساخت داخل در تولید خودروهای جدید
قطعه سازان چند سال گذشته با مشکلاتی از جمله قیمت گذاری دستوری و کمبود مواد اولیه مواجه بودند که همین موضوع باعث کندی روند داخلی سازی قطعات شده است.
کد خبر: ۲۰۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

رشد تعرفه واردات خودرو؛ توقف بی‌قانونی و فرصتِ تدوین برنامه ارتقای صنعت

در پی ورود دیوان عدالت اداری و توقف اجرای آیین‌نامه کاهش تعرفه واردات خودرو، بار دیگر موضوع «تعرفه‌گذاری»، «تولید داخل» و «مصرف منابع ارزی» به صدر مباحث خودرویی بازگشته است. اما این‌بار، نگاه‌ها نه فقط به مصرف‌کننده، بلکه به سیاست‌گذاران ارزی و تولیدکنندگان داخلی نیز دوخته شده است.

اقتصاد معاصر خبر می‌دهد

۵ سال در محاصره کم‌آبی؛ روایت بحران آب و برق آمریکا از ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵

آمریکا در پنج سال گذشته بارها طعم خاموشی‌های سراسری و کمبود آب را چشیده، بحران‌هایی که تغییرات اقلیمی، زیرساخت‌های فرسوده و تقاضای رو‌به‌رشد صنعت، آنها را به خط مقدم تهدیدات این کشور کشانده‌ است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

کم‌آبی در اسرائیل با تخریب اکوسیستم فلسطین؛ کشاورزان تل‌آویو بیمه خشکسالی می‌گیرند

اسرائیل در پی خشک‌ترین زمستان یک قرن اخیر و کاهش بی‌سابقه بارش‌ها، با بحران کم‌آبی مواجه است؛ وزیر دارایی اسرائیل با همکاری وزارت کشاورزی رژیم، سال  ۲۰۲۵ را «سال خشکسالی» اعلام کرد؛ البته ریشه آن فقط در تغییرات اقلیمی نیست، بلکه حاصل دهه‌ها سیاست‌های مخرب زیست‌محیطی و بهره‌برداری استعماری از منابع آب فلسطین است، بحرانی که پروژه‌های پرهزینه شیرین‌سازی...

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

موانع تحقق وعده گمرکی وزیر اقتصاد؛ دستگاه‌های متولی چقدر هماهنگند؟

وعده وزیر اقتصاد برای کاهش زمان ترخیص کالا از گمرک به سه روز، در حالی مطرح شد که واقعیت میدانی از صف‌های طولانی تخصیص ارز، بروکراسی سنگین صدور مجوزها، مشکلات ساختاری گمرک و ناهماهنگی میان دستگاه‌های ذی‌ربط حکایت دارد؛ شرایطی که فرآیند ترخیص برخی کالاها را تا ۶ ماه هم به تاخیر می‌اندازد.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو
تولیدکننده فولاد و عضو اتاق بازرگانی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

دولت اجازه دهد خودمان در برق سرمایه‌گذاری کنیم/ نیروگاه‌ها فرسوده هستند

یک تولیدکننده فولاد با انتقاد از نبود برنامه‌ریزی منطقی دولت برای جبران ناترازی برق کشور هشدار داد: ادامه این روند می‌تواند به تعطیلی واحد‌های صنعتی، اختلال در تولید، افزایش بیکاری و بروز معضلات اجتماعی گسترده منجر شود؛ دولت حداقل از امروز برای آینده برنامه‌ریزی کند.

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام شد

بلاتکلیفی بازار خودرو در سایه قیمت‌گذاری دستوری

دبیر کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: زمان تصمیم‌گیری‌های شجاعانه در بازار خودرو فرارسیده و نباید با بهانه‌هایی مانند ترس از تنش یا بیکاری، اصلاحات اساسی را به تاخیر انداخت. دخالت دولت در قیمت‌گذاری، انحصار خودروسازان و ضعف در اجرای قوانین مصوب، از مهم‌ترین عوامل نابسامانی بازار است.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

برای عبور از بحران برق راهی جز کاهش مصرف نداریم

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران با اشاره به ناترازی جدی در تولید و مصرف برق گفت: توسعه نیروگاه‌های تجدیدپذیر در کوتاه‌مدت پاسخگو نیست و راه‌حل فوری بحران برق، اجرای برنامه‌های هدفمند برای کاهش مصرف، به‌روزرسانی تجهیزات پرمصرف، مشارکت داوطلبانه صنایع و اصلاح ساختار سیاست‌گذاری در بازار انرژی با ایجاد نهاد رگولاتوری مستقل است.

رئیس کمیسیون فرش، هنر و صنایع دستی اتاق بازرگانی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

سقوط ۹۰ درصدی صادرات فرش؛ سیاست‌های ارزی و گمرکی باید اصلاح شود

تاکید بر نقش تعیین‌کننده اصلاح سیاست‌های ارزی و گمرکی در احیای صادرات فرش، نگرانی از گسترش قاچاق فرش‌های خارجی و اثر آن بر اعتبار برند ملی و ضرورت بازتعریف نگاه دولت به فرش به‌ عنوان مزیت فرهنگی-اقتصادی ایران در بازار جهانی، از محور‌هایی است که در گفت‌وگوی تفصیلی رئیس کمیسیون فرش اتاق بازرگانی ایران با اقتصاد معاصر مطرح شد.