۱۲/تير/۱۴۰۴ | ۰۵:۴۸

کمیسیون عمران مجلس

تاکنون جلسه رسمی برای اربعین نداشتیم/ پیگیر تسهیل سفر اربعین و ارتقای کیفیت حمل‌ونقل‌ هستیم
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: با نظارت مستمر مجلس و ارائه برنامه‌های وزارت راه، کیفیت و کمیت ناوگان حمل‌ونقل اربعین امسال ارتقا می‌یابد.
کد خبر: ۲۵۴۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۲

استیضاح وزیر راه پس از انتخابات هیات‌ رئیسه به جریان می‌افتد
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر راه در ۸ محور از جمله بستن سامانه مسکن، بی‌عملی در حمل‌ونقل، قانون‌شکنی‌های مکرر و واگذاری مدیریت بنادر به افراد فاقد صلاحیت، کارنامه‌ای پر از ضعف و تخلف دارد؛ استیضاح او قطعی است و بعد از انتخابات هیات‌ رییسه به جریان می‌افتد.
کد خبر: ۲۳۷۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶

اظهارنظر درباره حادثه بندرعباس منوط به نهایی‌شدن بررسی‌هاست
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص مسائل مربوط به انفجار کانتینرها در بندر شهید رجایی گفت: در خصوص مسائل اخیر مربوط به این بندر اگر مشخص شود قصوری از جانب وزیر راه یا بخش‌هایی از وزارتخانه وجود دارد، قطعا کمیسیون برخورد می‌کند اما هرگونه اظهارنظر منوط به اعلام نتیجه نهایی بررسی‌ها است.
کد خبر: ۲۲۱۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷

قانون جدید حوزه مسکن از اجاره‌های بلندمدت حمایت می‌کند
دبیر کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
دبیر کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: قانون جدید ساماندهی بازار مسکن با هدف ثبات‌بخشی به بازار اجاره، موجران را به بستن قرارداد‌های بلندمدت تشویق می‌کند؛ بر اساس این قانون، مالکان در صورت امضای قرارداد‌های دو یا سه‌ساله از معافیت‌های مالیاتی تا سقف ۱۰۰ درصد برخوردار می‌شوند.
کد خبر: ۲۱۸۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۵

تصمیم مالیاتی برای حمایت از کامیون‌داران و شرکت‌های حمل و نقلی
در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» تشریح شد
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با اشاره به تصویب عدم دریافت مالیات از کامیون‌داران گفت: بر اساس این طرح، شرکت‌های حمل‌ونقل بار و مسافر از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده در فرآیند صدور بارنامه معاف می‌شوند.
کد خبر: ۲۰۷۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۲

ضرورت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر؛ مجلس پیگیر دغدغه‌های کامیون‌داران است
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: دو مشکل اصلی کامیون‌داران، فرسودگی ناوگان و مالیات ارزش افزوده بر بارنامه‌هاست؛ مجلس و کمیسیون عمران برای رفع این دغدغه‌ها در حال پیگیری و برنامه‌ریزی هستند.
کد خبر: ۲۰۳۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶

صرفه‌جویی ۵ همتی هزینه‌های عقد قرارداد مسکن با خودنویس
عضو کمیسیون عمران مجلس بر تأثیر سامانه خودنویس بر کاهش هزینه‌ها و شفافیت در معاملات ملکی تاکید کرد و گفت که این سامانه باعث صرفه‌جویی ۵ هزار میلیاردی در عقد قرارداد شده است.
کد خبر: ۱۷۳۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۷

ورود کمیسیون عمران مجلس به قیمت بلیت‌های نوروزی
رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: هفته آینده جلسه‌ای در کمیسیون عمران مجلس با هدف کنترل قیمت بلیت‌های نوروزی برگزار خواهد شد.
کد خبر: ۱۷۲۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۶

غیبت وزیر راه در ۶ شورای تخصصی وزارتخانه/ تفکیک وزارت راه بار مالی ندارد
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: برخی مدیران وزارت راه و شهرسازی به دلیل منافع شخصی و حفظ جایگاه شغلی خود با تفکیک وزارت راه مخالفت می‌کنند؛ این تفکیک نه‌ فقط هزینه‌ای برای دولت ندارد، بلکه از نظر مالی به نفع مردم خواهد بود و پروژه‌های زمین‌گیر را فعال می‌کند.
کد خبر: ۱۵۰۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

به‌حاشیه رفتن مسکن و مدهای حمل‌و‌نقل/دولت برای تفکیک وزارتخانه تسریع کند
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه اگر هم‌زمان سه نفر را وزیر راه و شهرسازی کنیم، باز هم به دلیل گستردگی وظایف، بازدهی کافی نخواهند داشت، گفت: مشخص نیست رئیس‌جمهور با چه توجیهی و با کدام نظر کارشناسی با تفکیک وزارت راه مخالفت می‌کند، این حوزه نیاز به کنترل لحظه‌ای و پیگیری مستمر دارد و یک وزیر قادر به انجام این کار نیست.
کد خبر: ۱۴۹۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۴

طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی به معاونت قوانین مجلس رسید
دبیر کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با «اقتصاد معاصر»؛
دبیر کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: کمیسیون تصویب کرده که ابتدا طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی توسط معاونت قوانین مجلس در سامانه ثبت شود و پس از آن نمایندگان پیشنهاد خود را درباره این طرح ثبت کنند و سپس در دستور کار مجلس قرار گیرد.
کد خبر: ۱۴۷۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۷

دشواری صادق برای مدیریت وزارت راه/ بلاتکلیفی در وزارتخانه باید رفع شود
عضو هیات‌ رئیسه مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو هیات‌ رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: گستردگی فعالیت‌های وزارت‌ راه موجب نگرانی درباره نحوه مدیریت حوزه مسکن، توسعه راه‌ها، کریدور‌های ترانزیتی و اجرای قوانین برنامه‌ای مانند ستاد ملی گذر و ترانزیت شده است؛ حجم بالای وظایف و پراکندگی امور، کار را برای وزیر دشوار کرده است و تفکیک وزارتخانه این مشکلات را حل می‌کند.
کد خبر: ۱۴۳۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۵

تفکیک وزارت راه و شهرسازی زمان‌بر است، تاریخ اعلام نمی‌کنیم
عضو هیات‌ رئیسه مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو هیات‌ رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: مساله تفکیک وزارت راه و شهرسازی زمان‌بر است، در مورد زمان نهایی‌شدن این موضوع، تعیین یک بازه زمانی مشخص دشوار است، این مساله نیازمند بررسی‌های دقیق و علمی است و نباید با عجله پیش رفت.
کد خبر: ۱۴۳۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۴

آثار منفی در عملکرد وزارت راه با بلاتکلیفی در انتزاع/ تفکیک بار مالی ندارد
عضو کمیسیون عمران در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
به گفته عضو کمیسیون عمران مجلس تفکیک وزارت راه بار مالی چندانی برای دولت ندارد زیرا باوجود آنکه این وزارتخانه مثلا ادغام شده است اما در حال حاضر در هر استان و شهرستان، دو اداره جداگانه برای راه و شهرسازی و حمل‌ونقل و راهداری وجود دارد؛ بنابراین از نظر امکانات، تجهیزات و نیروی انسانی، تغییرات زیادی نیاز نیست.
کد خبر: ۱۳۹۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۷

اگر دنبال حرف اول در ترانزیتیم باید راه و مسکن را جدا کنیم
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: موضوع تفکیک در کمیسیون‌های مربوطه بررسی می‌شود، عمده همکاران ما در کمیسیون عمران، موافق تفکیک این وزارت‌خانه هستند.
کد خبر: ۱۱۶۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۷

مجلس:وزیر راه نامه عدم وصول جریمه مالیاتی بانک‌ها را لغو کند
رییس کمیسیون عمران مجلس در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی خواستار لغو نامه عدم وصول جرائم مالیاتی بانک‌های متخلف در رابطه با ماده ۴ قانون جهش تولید مسکن شد.
کد خبر: ۹۵۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۲

کم‌کاری ۲ وزارتخانه در نظارت بر سکوهای اینترنتی برای سامان‌دهی اجاره‌بها
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر» اعلام کرد؛
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در قانون سامان‌دهی اجاره‌بها که ابتدای امسال ابلاغ شد، پیش‌بینی‌های لازم برای مدیریت و نظارت بر سکوهای اینترنتی صورت گرفته است، انتظار ما این بوده که وزارت راه و شهرسازی و وزارت صنعت، معدن و تجارت این قوانین را اجرایی کنند.
کد خبر: ۸۲۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹

«جهش تولید مسکن» مُر قانون است؛ آقای پزشکیان بسم‌الله
عضو هیات رئیسه مجلس در گفت‌وگو با «اقتصاد معاصر»؛
عضو هیات رئیسه مجلس گفت: دوقطبی‌سازی‌هایی که در حوزه ساخت مسکن این روزها صورت گرفته است، کمکی به مستاجران نمی‌کند، رئیس جمهور جدید گفت که می‌خواهم قانون را اجرا کنم، حالا که قانون جهش تولید مسکن داریم و سالی یک میلیون مسکن باید ساخته شود، اگر این قوانین را قبول دارید باید اجرا کنید.
کد خبر: ۸۲۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳

ارائه سیگنال‌های مثبت به بازار مسکن از سوی سامانه خودنویس
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: بخش عمده‌ای از مشکلات خرید مسکن از طریق سامانه خودنویس رفع خواهد شد و ما شاهد ارائه سیگنال‌های مثبت در این بخش هستیم.
کد خبر: ۵۴۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۶

مخالفت کمیسیون عمران مجلس با ادغام دو معاونت‌ وزارت صمت
رئیس کمیسیون عمران مجلس طی نامه‌‌ای خطاب به وزیر صمت ضمن اعلام مخالفت با ادغام معاونت‌های صنایع حمل و نقل و صنایع ماشین آلات وزارت صمت، از وزیر مربوطه خواست برنامه‌ها عملیاتی و زمانمند خود را در حوزه صنایع حمل و نقل به کمیسیون ارائه کند.
کد خبر: ۵۳۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۵

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

اقتصاد دریایی اسرائیل در سیطره موشک‌های ایرانی؛ کشتیرانی مرسک چرا از حیفا رفت؟

حملات ایران به زیرساخت‌های بندری اسرائیل در جنگ ۱۲ روزه، نقاب تبلیغاتی و برچسب «امنیت مطلق» را از چهره رژیم زدود؛ کشتیرانی عظیم Maersk پس از اغاز جنگ اعلام کرد پذیرش محموله‌های وارداتی به بندر حیفا را متوقف می‌کند که بیانگر بی‌اعتمادی شرکت‌های بین‌المللی به امنیت دریایی اسرائیل است و پس از آتش‌بس، به‌صورت مشروط فعالیت خود را از سر گرفت که منجر به تاخیر...

تاب‌آوری صنعت برق باوجود حملات دشمن و گرمای تابستان؛ ناترازی اما پابرجاست

با آغاز تابستان و اوج‌گیری گرمای هوا، صنعت برق ایران بار دیگر با چالش افزایش مصرف مواجه شده است، اما با وجود رشد بی‌سابقه تقاضای برق، خسارات ناشی از حملات نظامی و ناترازی ساختاری میان تولید و مصرف، شبکه برق کشور توانسته با تکیه بر رشد ظرفیت و تقویت تاب‌آوری، پایداری خود را تا اندازه‌ای حفظ کند، هرچند ناترازی بین تولید و مصرف همچنان یکی از چالش‌های اصلی...

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

ارتقای تاب‌آوری مراکز اقتصادی کشور در گرو تحول در پدافند غیرعامل

در شرایط ژئوپلتیکی خاص ایران و با وجود تحریم‌ها و تهدیدات خارجی، اقتصاد کشور نیازمند سازوکار‌هایی برای افزایش تاب‌آوری است؛ در جنگ ۱۲ روزه اخیر مشخص شد در حوزه پدافند غیرعامل در این سال‌ها خوب عمل نکرده‌ایم و نیازمند اصلاح ساختار و تغییر رویه در این حوزه مهم استراتژیک هستیم تا مراکز اقتصادی را به سطحی از ایمنی برسانیم که در برابر هر نوع تهدید پایدار...

دولت پول می‌دهد؛ خودرو با نرخ تکلیفی به دست دلال می‌رسد

به تازگی وزیر صنعت از ارائه بسته حمایتی جدید برای نجات صنعت خودروسازی کشور خبر داده است، اما تکرار تزریق‌های مکرر نقدینگی به این صنعت صرفا یک درمان موقت است؛ قطعا بدون تغییرات ساختاری، ایجاد فضای رقابتی سالم و منصفانه، رفع قیمت‌گذاری دستوری و بازگشت دولت به نقش تنظیم‌گری، مشکلات ریشه‌ای این صنعت برطرف نخواهد شد.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

۱۵ اکوسیستم اقتصادی اسرائیل چطور در ضربات له‌کننده ایران هدف قرار گرفت

با پایان جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، چرخش تاریخی در راهبردهای نظامی و اقتصادی منطقه رقم خورد؛ جایی که عملیات «وعده صادق ۳» فقط یک پاسخ موشکی نبود، بلکه ضربه‌ای سیستماتیک و چندلایه به اکوسیستم اقتصادی اسرائیل بود، این عملیات، معادله جنگ را از حوزه نظامی صرف به عمق زیرساخت‌های انرژی، فناوری، حمل‌ونقل، دانش و سرمایه‌گذاری دشمن کشاند و مفهوم «له‌شدن رژیم...

رامین غدیری، پژوهشگر اقتصادی

تامین مالی صنعت برق از طریق بازار سرمایه

مساله ناترازی برق در ایران و کمبود منابع مالی برای توسعه زیرساخت‌ها، لزوم بهره‌گیری از ابزارهای نوین تامین مالی را بیش از گذشته نمایان کرده است. در این میان، بازار سرمایه می‌تواند با استفاده از ابزارهایی مانند اوراق سبز، صندوق‌های پروژه و قراردادهای خرید تضمینی برق، نقش تعیین‌کننده‌ای در جذب سرمایه و رفع شکاف تولید و مصرف ایفا کند؛ تجربه کشورهای پیشرفته...

گیتی صادقیان، پژوهشگر اقتصادی

پیش‌فروش ارز؛ ابزاری برای اقناع صادرکننده یا در جهت تثبیت نرخ‌ها؟

قراردادهای پیش‌فروش ارز، به‌عنوان ابزار مشتقه، می‌توانند به بانک مرکزی در مدیریت نوسانات ارزی و کاهش اثرات شوک‌های ناگهانی کمک کنند، ضمن اینکه نگرانی‌های صادرکنندگان و واردکنندگان را نیز تا حدی برطرف می‌سازند. این قراردادها با فراهم کردن امکان معامله ارز در آینده با نرخ مشخص، ریسک نوسانات ارزی را برای طرفین کاهش داده و نقدینگی ریالی صادرکنندگان را تامین...

دانیال داودی، پژوهشگر توسعه اقتصادی

روزی یک میلیارد دلار؛ هزینه‌های مستقیم جنگ برای اسرائیل

جنگ اخیر میان ایران و رژیم صهیونیستی، برخلاف برآوردهای اولیه تل‌آویو، نه‌ فقط به اهداف نظامی ادعایی این رژیم دست نیافته، بلکه با تحمیل روزانه نزدیک به یک میلیارد دلار هزینه مستقیم و وارد آمدن خسارات گسترده به زیرساخت‌های حیاتی مانند پالایشگاه‌ها، نیروگاه‌ها و میادین گازی، تبدیل به بحرانی اقتصادی برای اسرائیل شده که ادامه آن می‌تواند موجودیت این رژیم...

گفت وگو
گفت وگو
در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد

طرح سه‌فوریتی مجلس برای تسریعِ کمک دولت به آسیب‌دیدگان از جنگ

رئیس کمیته مسکن و معماری مجلس گفت: در بند میم ماده ۲۸ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت به رئیس‌‌جمهور اختیار داده شده است تا برای تامین خسارات ناشی از حوادث طبیعی، مبلغی را تخصیص دهد، اما چون در این ماده به صراحت اشاره‌ای به شرایط جنگی نشده است، روز گذشته تصمیم گرفتیم تا طرح سه‌فوریتی برای گنجاندن شرایط جنگی در این قانون تدوین کنیم تا بتواند از...

در گفت‌وگوی یک فعال فلسطینی با اقتصاد معاصر اعلام شد

قرص مخدر در آردهای ارسالی آمریکا؛ غزه‌نشینان در صف نان و دارو ترور می‌شوند

در یکصد و ششمین روز از تهاجم نظامی اسرائیل علیه نوار غزه، بحران انسانی به مرز فاجعه رسیده و محاصره کامل، محدودیت ورود کمک‌ها و تورم افسارگسیخته، زندگی بیش از دو میلیون فلسطینی را به کابوس تبدیل کرده است. در این میان، گزارش‌هایی از توزیع کمک‌های آلوده، تیراندازی به صفوف گرسنگان و سقوط کامل خدمات درمانی، تصویری بی‌سابقه از مرگ خاموش و مهندسی‌شده در یکی...

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد

افزایش بودجه دفاعی و نظامی کشور با کاهش بار مالی دولت

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: مباحثی در مجلس در ارتباط با تسریع اجرای سیاست‌های اصل ۴۴ برای کم کردن بار مالی از دوش دولت، مطرح شد تا این امکان را فراهم کنیم که دولت بتواند توان دفاعی و نظامی کشور را ترمیم و تقویت کرده و تاب‌آوری کشور را ارتقا دهد.

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام شد

ابلاغ افزایش‌قیمت به سایپا و ایران‌خودرو پیش از جنگ؛ ایران‌خودرو ۱۵ درصد را رعایت نکرد

مدیرکل روابط عمومی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان گفت: افزایش ۱۵ درصدی بهای خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا پیش از ایام جنگ ۱۲ روزه بوده است، اما در صورت عدول از این عدد، پرونده تعزیراتی می‌شود.