بانک آینده

۲۶/مرداد/۱۴۰۴ | ۰۱:۱۶
بانک آینده
استقراض بانک آینده از بانک مرکزی به ۳۰۰ هزار میلیارد تومان رسید
اقتصاد معاصر خبر می‌دهد
آمار و ارقام ترازنامه و صورت سود و زیان بانک آینده در بهار ۱۴۰۴ نشان می‌دهد میزان اصل استقراض این بانک از بانک مرکزی بدون احتساب رقم جریمه و سود، از ۳۰۰ هزار میلیارد تومان عبور کرده است.
کد خبر: ۲۹۴۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۵

ایران‌مال نه مشتری دارد، نه توان پرداخت هزینه‌های جاری
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد
در سال مالی منتهی به آذر ۱۴۰۳، درآمد‌های عملیاتی شرکت توسعه بین‌الملل ایران مال، ۴۹۵ میلیارد تومان از هزینه‌های اداره مجموعه ایران مال کمتر بوده و با احتساب ۶۹۹۱ میلیارد تومان هزینه مالی، در مجموع زیان شرکت در سال مالی مذکور را به ۷۴۱۲ میلیارد تومان رسانده است.
کد خبر: ۲۹۱۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱

درآمد بانک آینده کفاف حقوق پرسنل و هزینه‌های اداری را هم نمی‌دهد
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد
بانک آینده در سال ۱۴۰۳ از محل تسهیلات اعطایی و سرمایه‌گذاری‌ها ۵ هزار و ۱۴۸ میلیارد تومان درآمد کسب کرده است؛ اگر هزینه‌های جریمه استقراض از بانک مرکزی و همچنین سود سپرده و مطالبات مشکوک الوصول را هم در نظر نگیریم، این درآمد، هزینه‌های اداری و عمومی بانک را هم پوشش نمی‌دهد.
کد خبر: ۲۷۸۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۷

سرنوشت آینده در گرو ۶۰۰ همت آورده نقدی سهامداران
بررسی صورت‌های مالی سال ۱۴۰۳ نشان می‌دهد
باتوجه به صورت‌های مالی سال ۱۴۰۳ بانک آینده و استمرار فرایند استقراض از بانک مرکزی و ثبت ۱۳۹ همت زیان جدید که ۷۳ همت آن زیان ناترازی در بخش درآمد و هزینه‌های عملیاتی بانک است و نیز باتوجه به زیان انباشته ۴۶۵ همتی و الزامات برنامه هفتم برای رسیدن کفایت سرمایه بانک‌ها به عدد حداقل ۸ درصد، این بانک برای احیا نیازمند افزایش ۶۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه نقدی توسط سهامداران است.
کد خبر: ۲۷۴۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۶

اطلاعیه بانک مرکزی در رابطه با بانک آینده
طبق اطلاعیه بانک مرکزی، این بانک در سال جاری و در قالب برنامه‌های افزایش سرمایه، افزایش نسبت کفایت سرمایه، کاهش ریسک و اصلاح بنگاهداری در زمان‌بندی مشخص، برنامه‌های لازم را به بانک‌های ناتراز ابلاغ کرده است.
کد خبر: ۲۴۵۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰

وضعیت بانک آینده در انتظار تصمیم نهایی شورای سران قوا
سخنگوی دولت، اعلام کرد: تصمیم‌گیری نهایی در شورای سران قوا انجام خواهد شد و تاکنون نتیجه قطعی در این زمینه اتخاذ نشده است.
کد خبر: ۲۴۳۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷

از معمای رشد ۸ درصدی تا دردسر بانک آینده
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۴)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۲۳۳۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۸

امیدی به احیای بانک آینده نیست؛ مجوز گزیر بدهید
۱۶ اقتصاددان و کارشناس بانکی در نامه‌ای به سران قوا خواستار تعیین تکلیف و گزیر بانک آینده شدند.
کد خبر: ۲۲۶۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۱

واکاوی یک دهه عملکرد بانک‌های خصوصی؛ ناترازی و مدیریت رانتی
کیارش عرب عامری، پژوهشگر اقتصادی
در حالی‌ که بانک‌های خصوصی با هدف ارتقای رقابت و کارایی وارد عرصه اقتصادی ایران شدند، عملکرد آن‌ها در یک دهه اخیر به نقطه مقابل این اهداف رسیده است؛ نهادهایی با ترازنامه‌های زیان‌ده، وام‌های معوق گسترده و مدیریتی رانتی که نه‌ فقط اعتماد عمومی را تضعیف کرده، بلکه به یکی از مهم‌ترین تهدیدها برای ثبات مالی کشور تبدیل شده‌اند.
کد خبر: ۲۲۱۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

نمایندگان مجلس خواستار تعیین تکلیف وضعیت بانک آینده هستند
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: بانک آینده به نماد تورم، فساد ساختاری و نارضایتی عمومی تبدیل شده و گزینه‌هایی همچون انحلال یا بازنگری در ساختار مدیریتی در حال بررسی است.
کد خبر: ۲۲۱۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۸

زیان ۴۲۶ همت، نسبت کفایت سرمایه منفی ۳۶۰ درصد؛ بانک آینده چرا به اینجا رسید؟
در یک دهه گذشته، بانک آینده از الگوی موفق بانکداری خصوصی به بحرانی‌ترین نهاد مالی کشور تبدیل شده است؛ موسسه‌ای که اکنون با زیان انباشته ۴۲۶ هزار میلیارد تومانی، نسبت کفایت سرمایه منفی ۳۶۰ درصد و حجم بالای تسهیلات غیرجاری به شرکت‌های زیرمجموعه‌اش، به یکی از بزرگ‌ترین تهدیدها برای ثبات نظام بانکی ایران بدل شده و اکنون گزینه انحلال آن، نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر به‌ نظر می‌رسد.
کد خبر: ۲۲۱۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

انحلال بانک آینده روی میز سران قوا؛ تخلفات بانک غیرقابل کتمان است
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: تخلفات بانک آینده ، از جمله برداشت‌های غیرقانونی از منابع بانک مرکزی و پرداخت سود‌های بالاتر از نرخ متعارف به سپرده‌گذاران، در طول سال‌های گذشته آشکار است، این تخلفات اکنون به مرحله‌ای رسیده که موضوع انحلال بانک آینده به جلسه سران قوا رفته است.
کد خبر: ۲۱۹۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵

بانک آینده موجب افزایش ۲۵ درصدی رشد نقدینگی در کشور شده است
عضو هیئت رئیسه مجلس:
عضو هیئت رئیسه مجلس گفت: بانک آینده به تنهایی باعث افزایش ۲۵ درصدی رشد نقدینگی در کشور شده که هزینه این افزایش رشد نقدینگی و افزایش پایه پولی از جیب مردم پرداخت می شود.
کد خبر: ۲۱۷۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

تزریق پرفشار تورم به جامعه؛ بانک آینده روزی ۳۶۰ میلیارد تومان زیان ثبت می‌کند
«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
بانک آینده در سال ۱۴۰۳، روزانه ۳۶۰ میلیارد تومان زیان ثبت کرده، در حالی که رقم زیان روزانه این بانک در ۱۴۰۲ حدود ۲۹۵ میلیارد تومان بوده است؛ طبق اطلاعات بانک مرکزی، از ۱۱۷ هزار و ۸۸۶ میلیارد تومان خالص تسهیلات پرداختی، ۵۷ هزار و ۲۶۰ میلیارد تومان مانده تسهیلات اعطایی به شرکت توسعه بین‌الملل ایران بوده و ۴۲ هزار و ۳۵ میلیارد تومان از تسهیلات بانک در شرکت توسعه بین‌الملل ایران‌مال به سرمایه‌گذاری مستقیم تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۳۶۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۳

بدهی ۱۲۵ هزار میلیارد تومانی ایران مال به بانک آینده
اطلاعات منتشرشده در کدال نشان می‌دهد مانده اصل و سود تسهیلات دریافتی شرکت توسعه بین‌الملل ایران مال به بانک آینده در پایان آذر سال ۱۴۰۲ به ۱۲۴ هزار و ۹۰۹ میلیارد تومان رسید.
کد خبر: ۶۵۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۰

زیان انباشته بانک آینده از ۳۹۱ هزار میلیارد تومان گذشت
«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
ترازنامه ۶ ماه اول سال ۱۴۰۳ بانک آینده نشان می‌دهد، زیان انباشته این بانک با ۳۰ درصد افزایش به ۳۹۱ هزار و ۳۸۲ میلیارد تومان رسیده است.
کد خبر: ۶۱۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۵

از زمین بورس تا متولی جدید بانک آینده
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۸ شهریور ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۱۱۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۸

صندوق ضمانت سپرده‌ها رسما متولی بانک آینده شد
مدیرعامل صندوق ضمانت سپرده‌ها در نامه‌ای به مدیرعامل بانک آینده ، ضمن اشاره به بستر قانونی انتقال حق رای سهام مازاد بانک آینده به این صندوق، سه دستور کار برای هیات مدیره تعیین کرد.
کد خبر: ۱۱۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۷

روایتی از یک دهه تصمیم اشتباه که آ‌ینده یک بانک را نابود کرد
در دهه ۹۰ متولیان یک بانک خصوصی با پرداخت غیرقانونی و اعتبارسنجی‌نشده تسهیلات کلان به شرکت‌های زیرمجموعه و اشخاص مرتبط فاقد اهلیت، موجب ایجاد شکاف شدید بین درآمد و هزینه‌های بانک شدند و زمینه ثبت ۳۲۴ هزار میلیارد تومان زیان انباشته را فراهم کردند.
کد خبر: ۱۰۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۶

سه بانک زیان‌ده هم وام خودرو می‌دهند!
سه بانک آینده ، سرمایه و ایران زمین در حالی همچون سایر بانک‌ها وام خرید خودرو برای مشتریان خود در نظر گرفتند که این سه بانک بیشترین زیان انباشته را دارند.
کد خبر: ۷۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

از نایابی نهاده تا گرانی گوشت و میوه؛ آقای قزلجه خوراک انسان و دام گران شد

افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در یک سال گذشته، از برنج و حبوبات تا لبنیات و گوشت و میوه، با داده‌های رسمی مرکز آمار و گزارش‌های میدانی، تصویر متفاوتی از ادعای «ثبات قیمت» وزیر جهاد کشاورزی ترسیم می‌کند؛ شکاف میان روایت رسمی و واقعیت بازار، در حالی عمیق‌تر شده که فشار تورمی بر دهک‌های کم‌درآمد به اوج رسیده است.

نقشه راه حاکمیتی برای کاهش واردات آیفون‌های لوکس

با وجود محدودیت‌های سهمیه‌ای برای کنترل واردات تلفن همراه لوکس، بازار موبایل در تابستان ۱۴۰۴ همچنان مملو از آیفون است. این امر باعث شده برخی کارشناسان نسبت به اثربخشی سیاست‌های حاکمیتی سهمیه‌بندی تردید داشته باشند.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

رشد تعرفه واردات خودرو؛ توقف بی‌قانونی و فرصتِ تدوین برنامه ارتقای صنعت

در پی ورود دیوان عدالت اداری و توقف اجرای آیین‌نامه کاهش تعرفه واردات خودرو، بار دیگر موضوع «تعرفه‌گذاری»، «تولید داخل» و «مصرف منابع ارزی» به صدر مباحث خودرویی بازگشته است. اما این‌بار، نگاه‌ها نه فقط به مصرف‌کننده، بلکه به سیاست‌گذاران ارزی و تولیدکنندگان داخلی نیز دوخته شده است.

اقتصاد معاصر خبر می‌دهد

۵ سال در محاصره کم‌آبی؛ روایت بحران آب و برق آمریکا از ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵

آمریکا در پنج سال گذشته بارها طعم خاموشی‌های سراسری و کمبود آب را چشیده، بحران‌هایی که تغییرات اقلیمی، زیرساخت‌های فرسوده و تقاضای رو‌به‌رشد صنعت، آنها را به خط مقدم تهدیدات این کشور کشانده‌ است.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخل درکنار رشد تعرفه واردات خودرو

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

رئیس سازمان راهداری در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

نوسازی ۳۰۰۰ اتوبوس ۳۰ همت اعتبار می‌خواهد؛ ۵ همت تخصیص دادیم

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه برای نوسازی ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ۳۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم، گفت: برای تحقق هدف نوسازی ۱۱۰ هزار دستگاه در برنامه هفتم، ابتدا باید سن فرسودگی تعریف و سپس با تامین تسهیلات، مسیر نوسازی هموار شود.

معاون سازمان توسعه تجارت در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

آینده اقتصاد دیجیتال ایران در گِرو توسعه صادرات فناوری است

معاون سازمان توسعه تجارت گفت: فعالان حوزه فناوری اطلاعات با عبور از عمده موانع صادراتی، می‌توانند نقش مهمی در رشد اقتصادی و اشتغال‌آفرینی ایفا کنند.