افزایش ۷ میلیارد دلاری ترانزیت و تجارت ایران و ترکیه

به گزارش اقتصاد معاصر از وزارت راه و شهرسازی، محمدحسین حبیب‌الله زاده در نشست مجازی کمیته مشترک حمل‌ونقل ایران و ترکیه با تاکید بر اهمیت توسعه ترانزیت، افزود: حجم ترانزیت و حمل‌ونقل بین دو کشور طی سال جاری هفت میلیارد دلار افزایش یافته است. با این وجود، لازم است در حوزه‌های ریلی، هوایی، دریایی و بندری، جهش زیرساختی قابل توجهی ایجاد شود.

گسترش گذرگاه‌های مرزی و افزایش پروازها

وی با اشاره به آمار تردد میان دو کشور، توضیح داد: در سال گذشته، ۶ میلیون مسافر و حدود ۳۳۰ هزار کامیون بین ایران و ترکیه تردد کرده‌اند که این میزان نشان‌دهنده حجم بالای تجارت دوجانبه و مسئولیت‌های گسترده حمل‌ونقل دو کشور است.

حبیب‌الله زاده ادامه‌داد: با توجه به حجم مبادلات، تصمیم گرفته شد تعداد گذرگاه‌های مرزی از سه به پنج گذرگاه افزایش یابد. همچنین، توسعه خطوط ریلی و افزایش پروازها از دیگر برنامه‌های در دستور کار است.

توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی میان ایران و ترکیه

وی با ابراز خوشحالی از برگزاری سریع این نشست متعاقب ملاقات اخیر وزرای حمل نقل دو کشور که نشان دهنده عزم راسخ دو کشور بر توسعه همکاری‌های حمل و نقلی و لجستیکی است، با امیدواری نسبت به گسترش روابط حمل‌ونقلی، گفت: انتظار می‌رود تصمیمات مهمی در زمینه توسعه روابط بین وزارتخانه‌های راه و شهرسازی ایران و حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه اتخاذ شود.

سفیر ایران در ترکیه با یادآوری نقش وزارت راه و شهرسازی ایران به‌عنوان متولی کمیسیون اقتصادی ایران و ترکیه، این موضوع را یک مزیت مهم دانست و تاکید کرد: این همکاری‌ها می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر توسعه روابط اقتصادی دو کشور داشته باشد.

ترانزیت؛ محور مهم همکاری‌های ایران و ترکیه

در این نشست سعید رسولی، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت راهبردی ایران و ترکیه در کریدور جنوبی دریایی خزر در مسیر چین به اروپا و کالاهای منطقه از طریق ایران و ترکیه بر اهمیت ترانزیت در همکاری‌های دوجانبه تاکید کرد و گفت: موضوع ترانزیت علاوه بر موضوعات حمل‌ونقلی بین دو کشور، به‌عنوان یکی از محورهای اصلی مذاکرات آینده وزرای دو کشور قرار خواهد گرفت.

ضرورت تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل ایران و ترکیه

دورموش انوار، معاون وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه نیز با اعلام آمادگی کشورش برای توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی و ترانزیت، تأکید کرد: باید زیرساخت‌های مدرن و سرمایه‌گذاری‌های لازم در این زمینه انجام شود.

وی بر لزوم انجام پروژه اتصال ریلی دو کشور در منطقه چشمه ثریا و توسعه ترانزیت بین ایران و ترکیه تأکید کرد.

برپایه این گزارش، محورهای این نشست شامل توسعه حداکثری حمل‌ونقل در بخش‌های جاده‌ای، ریلی، بندری، و هوایی و توسعه ترانزیت و رفع موانع موجود در همکاری‌های حمل‌ونقلی بین دو کشور بود.

مسائل مربوط به تسهیلات، محدودیت‌ها، عوارض و مالیات ناوگان ایرانی و ترک در قلمرو دو کشور، نحوه رفع محدودیت‌های پذیرش ناوگان ایرانی در مرزهای مشترک و همچنین قیمت عرضه سوخت به ناوگان ترکیه در ایران مورد بررسی قرار گرفت.

ابراز خشنودی از راه‌اندازی قطار مسافری تهران- وان و بررسی امکان امتداد مسیر به آنکارا و استانبول، بهبود عملیات حمل بار ریلی، افزایش حجم حمل‌ونقل ریلی و تعیین تکلیف واگن‌های خالی دو کشور، از دیگر موضوعات مطرح شده در این نشست بود.

روند اجرایی اتصال ریلی ایران و ترکیه در نقطه چشمه ثریا- دیل ایجو، وضعیت بازسازی پایانه مرزی بازرگان- گوربولاک، جاده‌های منتهی به مرزهای ترکیه و ایجاد مرز جدید در کوزه‌رش مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

توسعه روابط هوایی و افزایش پروازها بین دو کشور، توسعه همکاری‌های بندری و دریایی میان ایران و ترکیه و سرمایه‌گذاری‌های بندری از دیگر محورهای این نشست بود.

بر اساس توافقات صورت‌گرفته، مقرر شد نشست حضوری کمیته حمل‌ونقل ایران و ترکیه پس از ماه مبارک رمضان در تهران یا آنکارا برگزار شود.