اصلاح ساختار راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تصویب شد

به گزارش اقتصاد معاصر؛  طاهره سادات زرگر رئیس مرکز نوسازی و توسعه منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی با اشاره به بازنگری ساختار سازمانی بخش‌های هوایی، ریلی و جاده‌ای، اظهار کرد: در ساختار جدید وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی کشوری به‌عنوان متولی راهبری صنعت هوانوردی تعیین شده تا مدیریت این صنعت با رویکردی یکپارچه دنبال شود.

وی ادامه داد: بر این اساس، مسئولیت بازنگری ساختار سازمانی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) و شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) به این سازمان واگذار شده است.

وی افزود: سازمان هواپیمایی کشوری موظف است ساختار سازمانی این مجموعه‌ها را به‌صورت یکپارچه بررسی و پیشنهادهای اصلاحی را برای بررسی و طی مراحل بعدی به وزارت راه و شهرسازی ارائه کند.

وی درباره اصلاح ساختار سازمانی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز گفت: نمودار سازمانی این شرکت پس از بازنگری به سازمان اداری و استخدامی کشور ارسال و تأیید و تصویب شده است. در حال حاضر تدوین تشکیلات تفصیلی شرکت در دست انجام است و امیدواریم این مرحله نیز به‌زودی نهایی شود.

زرگر همچنین از تهیه نمودارهای پیشنهادی برای بازنگری ساختار سازمانی سازمان هواشناسی کشور و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خبر داد و افزود: این پیشنهادها در ستاد وزارت راه و شهرسازی در دست بررسی است و پس از نهایی شدن، برای تأیید و تصویب به سازمان اداری و استخدامی کشور ارسال خواهند شد.

در حالی رئیس مرکز نوسازی و توسعه منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی جزئیات اصلاح ساختار این وزارتخانه را اعلام کرده که مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک از مکاتبه وزیر راه برای تاثیر در ادغام این شرکت خبر داده است.

مجید کیانپور در این‌باره گفته است: وزیر راه طی مکاتبه‌ای با سازمان اداری و استخدامی کشور و معاون اول رئیس‌جمهور درخواست داشته که اجرای مصوبه شورای عالی اداری با توجه به ضرورت ارائه خدمات آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک به سال پایانی برنامه هفتم موکول شود.

وی ادامه داد: مصوبه شورای عالی اداری حاکم است و با پیگیری‌های وزیر راه و شهرسازی از معاون اول رئیس‌جمهور و رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور، مقرر شده اجرای این تصمیم تا سال پایانی برنامه هفتم به تعویق بیفتد.

مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اوایل دیماه سال گذشته نیز در واکنش به اظهارات رفیع‌زاده رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور مبنی بر این‌که بخش حاکمیتی و نظارتی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک به ستاد وزارت راه  و شهرسازی منتقل و سایر بخش‌ها به بخش خصوصی واگذار می‌شود با بیان این‌که شرکت امین دولت و بازوی توانمند وزارت راه و شهرسازی در ارائه خدمات ارتقا و تضمین کیفیت پروژه‌های عمرانی است، گفته بود: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با ارائه خدمات به بیش از 43 سازمان، دستگاه اجرایی و وزارتخانه با 1800 قرارداد فعال با جدیت و فعال‌تر از گذشته و بهره‌مندی از نیروهای متخصص و مطابق با استاندارهای ملی و بین‌المللی خدمات ارتقاء کیفیت خود را در پروژه‌های عمرانی کشور ارائه می‌دهد.

وی یادآور شد: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک 1020 شعبه واحد آزمایشگاهی در مراکز استان‌ها، شهرستان‌ها و واحدهای مستقر آزمایشگاهی در پروژه‌های عمرانی دارد. همچنین با 2500 نیروی انسانی متخصص با در اختیار تجهیزات منحصربفرد و نوین طی هفت دهه فعالیت مستمر، دارای شبکه گسترده آزمایشگاهی در سراسر کشور بوده که توانایی و آمادگی ارائه خدمات و استقرار واحد آزمایشگاهی در پروژه‌های عمرانی را در کمتر از دو ساعت در دورترین نقاط در سراسر کشور را دارد.

وی بیان کرد:سرمایه اصلی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک نیروی انسانی متخصص و توانمندی است که صادقانه و به صورت شبانه روزی برای ارتقا کیفیت و امنیت مردم و حفظ سرمایه‌های ملی تلاش می‌کنند و هم اکنون بیش از 5 هزار نفر نیز به صورت مستقیم و غیر مستقیم در پروژه‌هایی که این شرکت در سراسر کشور برای ارتقا کیفت، افزایش ایمنی و طول عمر پروژه‌های عمرانی نقش آفرینی می‌کنند با این شرکت همکاری دارند./ تسنیم