اولویت حمل کالا با ناوگان کشتیرانی ملی/یاد گرفته‌ایم چطور از تحریم عبور کنیم

به گزارش اقتصاد معاصر؛ محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور که امروز (سه شنبه) در محل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و در جلسه‌ای با حضور اعضای هیئت مدیره این کشتیرانی سخن می‌گفت، خاطر نشان کرد: با وجود بحران‌ها و تحریم‌ها، اکنون در جایگاه خوبی در زمینه کشتیرانی هستیم، در دهه ۶۰  وقتی می‌خواستیم در چابهار واحد آموزش دریانوردی ایجاد کنیم، برای استخدام استاد ایرانی تلاش کردیم اما سرانجام به سه دریانورد هندی رسیدیم، دراین دانشگاه، حتی مربی ایرانی هم کم داشتیم اما اکنون از جهت آموزش دریانوردی در شرایط بسیار خوبی قرار داریم.
معاون اول رئیس‌جمهور در ادامه با تقدیر از فداکاری مدیران و کارکنان کشتیرانی که آنها را «زحمتکشان دریا» نامید، گفت: اکنون به نقش و جایگاه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در«توسعه دریامحور» که سال‌ها از آن غفلت شده بود افتخار می‌کنیم، متأسفانه در دهه‌های گذشته از سواحل باارزش خدادادی کشورمان، استفاده‌ای که امکانش را داشتیم نکردیم تا اینکه مقام معظم رهبری پیشقدم شدند و در این زمینه تأکید کردند و خدا را شاکریم که این مسأله، اکنون به مسأله مهم کشورتبدیل شده است.
دکتر عارف با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین راهبردهای «دولت وفاق» در حوزه توسعه اقتصادی، توسعه دریامحور است، تصریح کرد: در دهه‌های گذشته مزیت‌های نسبی کشور در این حوزه مورد بی توجهی‌ قرار گرفت و دیگران آن را به دست آوردند اما امیدواریم با ظرفیتی که در دولت چهاردهم ایجاد شده، مکران و کل سواحل جنوب و شمال کشور به جایگاه واقعی خود برسند و طبیعتاً توسعه اقتصاد دریامحور از مسیر کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گذر می‌کند و این مجموعه با ظرفیتی که دارد باید وارد عمل شود.
معاون اول رئیس جمهور با تأکید بر مزیت‌های مهم کشور در حوزه ترانزیت کالا و بار گفت: سه دهه قبل، محور ترانزیت شرق را مطرح کردیم ولی متأسفانه اتفاقی نیافتاد اما اکنون کریدورهای شمال و جنوب و شرق به غرب اولویت دولت است.
وی در ادامه با بیان اینکه همکاری‌های منطقه‌ای خوبی در حال گسترش است، افزود: با قطر و عمان ارتباط بسیار خوبی داریم و کشورهای منطقه و خصوصاً کشورهای همجوار به نقش و ظرفیت‌های ایران بیش از گذشته اذعان دارند و تصورشان این است که ‌با همدلی و همراهی با ما به نتایج بهتری می رسند، آنها می‌دانند که اگر چه ممکن است برای مدتی  به صورت فرمایشی با نیروهای متخصص عاریتی کار را جلو برند اما این توسعه، توسعه پایداری نیست، در حالی که ما به توسعه پایدار در منطقه اعتقاد داریم.
معاون اول رئیس جمهور ادامه داد: ایران نقش مهمی در منطقه دارد،‌ کشورهای شمال همه در حوزه تمدنی ایران قرار می‌گیرند و حالا حتی برخی کشورهای آسیا که مرز مشترک با ما ندارند هم احساس می کنند که باید با ما همکاری کنند تا توسعه پایدار داشته باشند و توسعه دریامحور اصل همکاری های ما با آنها می تواند باشد.
وی گفت: منافع مشترکی که در دریا می توانیم داشته باشیم و خصوصاً در «مکران» که بعد از یک دهه فراز و نشیب، در مورد آن به وفاق رسیده‌ایم، می تواند نقطه مشترکی در ایجاد توسعه پایدار منطقه‌ای باشد.
معاون اول رئیس جمهور خطاب به مدیران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: شما پیشران توسعه هستید و باید پیشران هم بمانید، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در توسعه دریامحور خوش سابقه است و باید خوش سابقه هم بماند.
عارف در ادامه با تأکید بر اینکه در دولت چهاردهم، اولویت ‌«حمل کالا و بار» باید با ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران کشور خودمان باشد، تصریح کرد:‌ اگرمشکلی در زمینه حمل بار و کالا خصوصا در حوزه وارادت از خارج کشور، بین وزارتخانه ها وجود دارد، حتما با تفاهم و همکاری باید برطرف شود و ما برای این کار با جدیت پیگیرهستیم.
معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه در مورد سوخت مورد نیاز کشتی های ایرانی نیز نهایت همکاری را خواهیم داشت گفت: در این مورد با وزارتخانه‌های مربوط جلساتی برگزار خواهد شد.
دکتر عارف در ادامه با بیان اینکه بحث سواحل مکران یکی از موضوعات اساسی در دولت چهاردهم است، تاکید کرد: این منطقه برای ما به حدی اهمیت دارد که آقای رئیس‌جمهور، هر هفته سه یا چهار جلسه برای بررسی مشکلات این منطقه و بررسی طرح ها برگزار می‌کند، اما شما نیز به عنوان متولی کشتیرانی ایران باید ببینید چه نقشی را می‌توانید برای پیشرفت مکران بر عهده بگیرید، شما باید به رشد این منطقه کمک کنید و «نقشی کلیدی» در توسعه این منطقه داشته باشید.
معاون اول رئیس جمهور در ادامه با بیان اینکه یکی از مزیت‌های مهم سواحل گسترده ایران و خصوصا مکران، انتقال جمعیت به این منطقه و بحث های آمایشی است گفت: درپنج یا شش دهه گذشته تلاش شد مهاجرت از نیمه غربی به نیمه شرقی کشور صورت گیرد، اما موفق نبود‌ ولی اکنون با قاطعیت می‌گویم که معتقدیم مکران می تواند ما را به این هدف برساند و اگر درست برنامه ریزی شود این امکان وجود دارد که جمعیت زیادی به این منطقه نقل مکان کنند.
وی افزود: برنامه جامعی برای منطقه و توسعه دریامحور در سواحل جنوب طراحی کرده‌ایم، شما نیز نقش خود را در توسعه این منطقه بررسی کنید.
معاون اول رئیس جمهور در ادامه با بیان اینکه آفریقا، شرق آسیا، آمریکای جنوبی و...‌ در توسعه دریامحور ایران اهمیت بسیار بالایی دارند گفت: باید در نظر داشته باشید که این توسعه، باید توسعه‌ای پایدار باشد، یک توسعه تاکتیکی و کوتاه مدت دردی از ما دوا نمی‌کند ما باید به این توجه کنیم که ممکن است برخی از مقاصد هدف صادراتی ما دور دست باشند اما این برای ما مشکلی ایجاد نمی‌کند، این گفته یکی از مسئولان کشور اندونزی در سال‌های قبل بود که به من گفت: دوری مسافت نباید باعث جدایی ما باشد.
دکتر عارف در ادامه خطاب به محمدرضا مدرس‌خیابانی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: هر چه زودتر برنامه‌ای آماده کنید و به ما بگویید برای بازسازی بنادر چه باید کرد تا ما نیز در تجهیز و نوسازی بنادر در راستای توسعه دریامحور همکاری کنیم.
وی در ادامه افزود: در برنامه ریزی‌های خود در حوزه دریایی، ‌از نگاه کوتاه مدت پرهیز کنید، ‌یک برنامه ده، پانزده ساله را در راستای راهبردهای نظام و رهنمودهای مقام معظم رهبری برای افزایش ظرفیت حمل و نقل، نوسازی ناوگان دریایی، خوداتکایی در تولید کشتی و ناوگان دریایی طراحی کنید.
معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه ایرانیان از دیرباز در عرصه ساخت کشتی سرآمد بوده‌اند خاطر نشان کرد: باید بررسی کرد که در حال حاضر چند درصد از اقلام و تجهیزات ما داخلی و چه مقدار خارجی هستند.
دکتر عارف در ادامه با تأکید بر اینکه باید بر صنعت تولید کشتی و صنایع دریایی متمرکز شویم گفت: اگر به طور جدی وارد این عرصه شویم مشتریان خوبی هم خواهیم داشت.
وی در پایان سخنان خود با بیان آنکه تحریم ها اگرچه مشکلاتی را ایجاد کرده‌اند اما ما را مصمم‌تر کرده‌اند گفت: در شرایط عادی شاید حتی اعضای یک خانواده هم کنارهم نباشند اما در شرایط بحران است که اعضای یک خانواده صمیمانه کنارهم می مانند.
شایان ذکر است در پایان جلسه معاون اول رئیس‌جمهور با هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وی با اهدا لوحی از خدمات مدیرعامل این مجموعه تقدیر به عمل آورد.