۱۹/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۸:۲۱

قیمت بنزین

افزایش قیمت بنزین همه کالاها را گران می‌کند
معصومی:
عضو کمیسیون اصل نود مجلس گفت: افزایش قیمت سوخت تنها به افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل محدود نمی‌شود، بلکه قیمت به‌طور مستقیم و غیرمستقیم تمامی کالاها و خدمات را تحت تأثیر قرار می‌دهد؛ بنابراین باید مانع از فشار اقتصادی بیشتر بر مردم شد.
کد خبر: ۳۱۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱

از وضعیت تورم تا روزمرگی صنعت
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲۵ شهریور ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۲۵۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵

یارانه ۱۲۵۰ همتی سوخت در سال ۱۴۰۲
«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
براساس آمار کدال، قیمت تمام‌شده هر لیتر بنزین و گازوئیل بین ۱۷ تا ۲۱ هزار تومان بوده که دولت آن را با قیمت یارانه‌ای به مردم می‌فروشد. همین موضوع باعث شده است که در سال گذشته، حدود ۱۲۶۴ همت یارانه سوخت پرداخت شود.
کد خبر: ۲۴۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱

دلیل صف‌های طولانی بنزین در شمال کشور چه بود؟
در تعطیلات هفته گذشته شاهد شکل‌گیری صفوف بنزین در شمال کشور بودیم که مسئولین علت آن را ازدحام بالای جمعیت و افزایش ۲ برابر مصرف بنزین جایگاه‌های مربوطه می‌دانند.
کد خبر: ۱۸۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷

هیچ کمبود بنزینی در گیلان وجود ندارد
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه گیلان کمبود بنزین در گیلان را تکذیب کرد و افزود: هیچ کمبودی در بنزین وجود ندارد، به‌دلیل حجم بالای ترافیک، توزیع در استان با کندی روبه‌رو شده است.
کد خبر: ۱۷۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۶

مردم درباره تغییر قیمت بنزین چه نظری دارند؟
گزارش میدانی خبرنگار «اقتصاد معاصر»؛
قیمت بنزین دوباره با شدت گرفتن میزان مصرف به دلیل تعطیلات پایان تابستان و افزایش سفرهای برون شهری تبدیل به مسئله اول کشور شده است.
کد خبر: ۱۵۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۳

کمیسیون انرژی مجلس اجازه افزایش قیمت ‎بنزین را نمی‌دهد
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه کمیسیون انرژی اجازه افزایش قیمت ‎بنزین را نمی‌دهد، گفت: افزایش قیمت ‎بنزین بر قیمت تمامی کالاها در جامعه تاثیر مستقیم می‌گذارد.
کد خبر: ۱۳۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰

از قیمت‌گذاری تا ناترازی برق
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها(۱۰ شهریور ۱۴۰۲)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۱۲۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰

۳ عامل اصلی ناترازی بنزین/ حل ناترازی با طرح تخصیص بنزین به نفر
کارشناس انرژی گفت: مصرف بالای بنزین، مصارف غیربهینه خودروها و همچنین قاچاق سوخت ازمعضلات مدل فعلی اعطای یارانه بنزین به دارندگان خودرو محسوب می‌شود که مهمترین عوامل ناترازی بنزین نیز هستند.
کد خبر: ۱۲۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۹

حل معضل ناترازی و مدیریت مصرف غیربهینه بنزین با اجرای بنزین به نفر
رئیس پارک فناوری و نوآوری نفت و گاز گفت: به خاطر تمامی مسائل اقتصادی، مالی و زیست محیطی مصرف غیربهینه بنزین باید به سمت حل و فصل مشکلات ناترازی بنزین برویم و این مسئله را در کشور سامان دهیم.
کد خبر: ۱۱۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۸

از زمین بورس تا متولی جدید بانک آینده
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۸ شهریور ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۱۱۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۸

مسعود پزشکیان دقیقاً درباره قیمت بنزین چه گفت؟
در دولت چهاردهم از شوک درمانی و غافلگیر کردن مردم در هیچ بخش خبری نخواهد بود و اگر در آینده، برای اصلاح هر نقص ساختاری، مانند قیمت بنزین ، تصمیمی گرفته و مطابق آن گامی برداشته شود، این گام قطعاً با همراهی مردم خواهد بود: «مردم بدانند ما بدون رضایت مردم هیچ کاری نخواهیم کرد.»
کد خبر: ۱۱۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۷

افزایش ۳ برابری کسری بنزین / روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین وارد می‌کنیم
مصرف بنزین در کشور به ۱۴۰ میلیون لیتر در روز رسیده است. این امر با توجه به ظرفیت تولید ۱۱۴ میلیون لیتری بنزین در کشور، به معنای کسری روزانه ۲۶ میلیون لیتری در بنزین است. این کسری در مقایسه با کسری ۸ میلیون لیتری بنزین در مهرماه ۱۴۰۲، افزایش ۳ برابری را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۱۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۶

خودروسازان متهم ردیف اول ناترازی بنزین/ سبد سوخت باید متنوع شود
ابتدای هفته جاری مصرف بنزین رکورد جدیدی را به ثبت رساند و از مرز ۱۴۰ میلیون لیتر در روز عبور کرد؛ روند مصرف نشان می‌دهد هر روز فاصله بین تولید و مصرف بنزین بیشتر از قبل می‌شود.
کد خبر: ۱۰۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۶

وزیر نفت:افزایش قیمت بنزین در دستور کار نیست
وزیر نفت با تأکید بر اینکه راهکار‌های قیمتی برای رفع ناترازی بنزین هرگز مدنظر نیست، گفت: راهکار‌های غیرقیمتی که به بخشی فراتر از وزارت نفت یعنی در همکاری با دیگر سازمان‌ها و وزارتخانه‌ها بازمی‌گردد، در دستور کار خواهد بود تا بدون افزایش قیمت بنزین امکان ایجاد تعادل در تراز تولید و مصرف فراهم شود.
کد خبر: ۸۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۱

بنزین وارداتی هر لیتر ۳۸ هزار تومان
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش از ناترازی روزانه ۸ تا ۱۴ میلیون لیتر بنزین در ایران خبر داد و گفت: بنزین وارداتی لیتری ۳۸هزار تومان برای ایران تمام می‌شود.
کد خبر: ۱۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۸

گزارش
گزارش

خشکسالی تولید گندم را کاهش داد

با کاهش بارندگی‌ها و وقوع خشکسالی در کشور، تولید گندم در سال جاری با افت چشمگیری مواجه شده است. پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که ایران ممکن است ناچار به واردات میانگین ۵ میلیون تن گندم برای تامین نیاز داخلی خود شود.

سهم آب کشاورزی یک‌سوم کاهش یافت/ امنیت غذایی در محاصره کم‌آبی

در حالی‌ که کشاورزی ایران با بحران‌های اقلیمی و چالش‌های اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کند، خاموشی‌ برق چاه‌ها و کاهش ناگهانی تخصیص آب، فشار مضاعفی به این بخش حیاتی وارد کرده است.

چالش ساختاری در بازار روغن/ رهگیری از واردات تا مصرف ضروری است

در حالی که طبق اعلام مسؤولان، روغن خوراکی به اندازه کافی در انبارها موجود است اما کمبود این کالای اساسی در بازار همچنان ادامه دارد؛ موضوعی که نقش وزارت جهاد کشاورزی در مدیریت زنجیره تامین، کنترل عرضه و مقابله با احتکار را با ابهام جدی مواجه کرده است.

بحران اقتصادی ایالات متحده در ۱۰۰ روز ترامپ

داده‌های رسمی نشان می‌دهد که شاخص‌های اقتصادی در ایالات متحده به دلیل سیاست‌های ترامپ به ویژه در بخش تعرفه‌های تجاری، روند منفی به خود گرفته‌اند.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
رامین غدیری، پژوهشگر اقتصادی

رابطه دلار و یورو از دید نظریه بازی‌ها

از زمان ورود یورو به بازارهای جهانی در سال ۲۰۰۰، رقابت استراتژیک بین دلار آمریکا و یورو به یکی از مهم‌ترین چالش‌های اقتصادی جهانی تبدیل شده است. این رقابت که از منظر نظریه بازی‌ها و مدل‌های اقتصادی مانند رهبر-پیرو و تعادل نش تحلیل می‌شود، نشان‌دهنده تلاش دو ارز برای حفظ یا افزایش سهم خود در بازار جهانی است.

امیرحسین نامنی، پژوهشگر اقتصادی

قانون جدید بانک مرکزی؛ گامی بلند برای مقابله با فساد بانکی

تصویب قانون جدید بانک مرکزی، نقطه عطفی در اصلاح نظام بانکی کشور به‌ شمار می‌رود؛ قانونی که با هدف مقابله با فساد، افزایش شفافیت و هدایت منابع مالی به‌سوی تولید، اختیارات نظارتی این نهاد را به‌ طور بی‌سابقه‌ای گسترش داده و می‌تواند نقش بانک‌ها در تحقق شعار «سرمایه‌گذاری برای تولید» را پررنگ‌تر کند.

رامین غدیری، پژوهشگر اقتصادی

بررسی وضعیت بورس ایران در سال ۱۴۰۴

بازار سرمایه ایران در سال ۱۴۰۴ با چالش‌های اقتصادی و سیاسی پیچیده‌ای روبه‌رو است که از جمله مهم‌ترین عوامل تاثیرگذار بر آن می‌توان به تورم بالا، نوسانات نرخ ارز، وضعیت سیاسی داخلی و مذاکرات برجام اشاره کرد. در این شرایط، صنایع صادرات‌محور مانند پتروشیمی و فلزات اساسی فرصت‌هایی برای رشد دارند اما سرمایه‌گذاران باید با توجه به ریسک‌های بازار، تحلیل دقیق...

زیان ۴۲۶ همت، نسبت کفایت سرمایه منفی ۳۶۰ درصد؛ بانک آینده چرا به اینجا رسید؟

در یک دهه گذشته، بانک آینده از الگوی موفق بانکداری خصوصی به بحرانی‌ترین نهاد مالی کشور تبدیل شده است؛ موسسه‌ای که اکنون با زیان انباشته ۴۲۶ هزار میلیارد تومانی، نسبت کفایت سرمایه منفی ۳۶۰ درصد و حجم بالای تسهیلات غیرجاری به شرکت‌های زیرمجموعه‌اش، به یکی از بزرگ‌ترین تهدیدها برای ثبات نظام بانکی ایران بدل شده و اکنون گزینه انحلال آن، نه یک انتخاب، بلکه...

گفت وگو
گفت وگو
در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر مطرح شد

گزیر بانکی؛ ابزار برخورد با بانک‌های ناتراز

مدیر تنظیم مقررات بانک مرکزی با اشاره به قانون جدید بانک مرکزی گفت: این قانون اقدامات مختلفی برای برخورد با بانک‌های ناتراز و ضعیف پیش‌بینی کرده و فرایند «گزیر بانکی» به عنوان یکی از ابزار‌های کلیدی در این راستا مورد توجه قرار گرفته است.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر مطرح شد

جزئیات اصلاح نرخ‌های گمرکی برای رفع ابهام ترخیص کالای وارداتی

رئیس کمیسیون گمرک اتاق بازرگانی ایران از رفع ابهام در نحوه محاسبه حقوق ورودی کالا‌هایی که در سال گذشته اظهار و امسال ترخیص می‌شوند، خبر داد.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد

دستِ بازِ بانک مرکزی در مدیریت بانک‌های ناتراز/ «انحلال» نباید اولین تصمیم باشد

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: با تصویب و ابلاغ قانون بانک مرکزی که مصوب و ابلاغ شد، بانک مرکزی و هیات عالی بانک اختیار دارند در قبال عدم انجام دستورالعمل‌های بانک مرکزی توسط بانک‌ها، به مساله ورود کنند، این ورود و نظارت در چند مرحله امکان‌پذیر است که مرحله آخر، انحلال است، بانک مرکزی می‌تواند مستقیما مدیریت بانک را برعهده گرفته تا صاحبان سپرده...

معاون سرمایه‌گذاری ساتبا در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام کرد

قطعی برق از کمبود آب/ تجهیزات سرمایشی پرمصرف ادارات باید جمع شود

معاون سرمایه‌گذاری ساتبا با تاکید بر اینکه ناترازی برق کشور ناشی از مجموعه‌ای از عوامل ساختاری و مدیریتی است، گفت: نمی‌توان ریشه این بحران را فقط در کمبود تولید یا مصرف بالای برق جست‌وجو کرد، بلکه باید با نگاهی ترکیبی به ظرفیت نیروگاه‌ها، وضعیت منابع آبی، تامین سوخت و الگوی مصرف، برای عبور از این چالش برنامه‌ریزی کرد.