چگونه هزینه رجیستری مسافری ۵۰ درصد رشد کرد؟
افزایش شکاف هزینهای میان واردات تجاری و مسافری تلفن همراه، سرانجام سیاستگذار را به اصلاح مسیر واردات گوشیهای گرانقیمت واداشت؛ جایی که رشد بیسابقه واردات مسافری و ورود بیش از ۲۰۰ میلیون دلار تلفن همراه از این مسیر، زنگ هشدار را برای گمرک و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز به صدا درآورد.
چرا مرغ و تخممرغ ترجیحی را صادر میکنیم؟
در شرایطی که تولید مرغ و تخممرغ با اتکا به ارز ترجیحی و نهادههای یارانهای انجام میشود، انتشار آمار صادرات بیش از ۱۷۰ میلیون دلاری این دو کالای اساسی، پرسشهای جدی درباره شفافیت مجوزها، بازگشت ارز و نحوه هزینهکرد یارانه ارزی مطرح کرده است؛ ابهاماتی که با وجود تشدید بحران نهادههای دامی و افزایش نیاز داخلی، همچنان بدون پاسخ روشن باقی ماندهاند.
یلدای تورمی
شب یلدای ۱۴۰۴ برای بسیاری از خانوارهای ایرانی نه با برنامهریزی برای دورهمی، بلکه با محاسبه قیمتها آغاز شده است. بررسی بازار کالاهای خوراکی نشان میدهد که گرانی امسال از یک نوسان مناسبتی عبور کرده و به نشانهای از اختلال ساختاری در تامین و تنظیم بازار مواد غذایی تبدیل شده است.
امنیت غذایی در تنگنای تصمیم؛ از مساله گندم تا بنبست نان
امنیت غذایی در ایران، دیگر صرفا یک دغدغه بخش کشاورزی یا یک مساله بودجهای نیست؛ این مفهوم به یکی از مولفههای تعیینکننده ثبات اقتصادی، اجتماعی و حتی سیاسی کشور تبدیل شده است. در مرکز این معادله، گندم و نان قرار دارند؛ دو کالای به ظاهر ساده اما راهبردی که امروز زنجیره تولید و توزیع آنها با مجموعهای از مسائل همزمان روبهرو شده است.
ریشهیابی تورم مزمن در اقتصاد ایران
اقتصاد ایران طی پنج دهه گذشته در چرخهای مزمن از تورم بالا و بیثباتی گرفتار شده؛ چرخهای که نه حاصل شوکهای مقطعی، بلکه محصول سلطه مالی دولت، رشد مزمن نقدینگی و تعویق مکرر اصلاحات ساختاری است.
چرا سرمایهگذار داخلی از سرمایهگذاری میترسد؟
اقتصاد ایران امروز با بحران «قفلشدن سرمایه» روبهروست؛ بحرانی که ریشه آن نه در کمبود منابع، بلکه در بیاعتمادی عمیق سرمایهگذار داخلی به افق اقتصاد و ثبات سیاستگذاری نهفته است. نوسان ارز، مقررات متغیر، تورم مزمن و نااطمینانی نهادی، سرمایه را از تولید به حاشیه رانده و آن را در داراییهای غیرمولد متوقف کرده است.
بودجه ۱۴۰۵ و نیاز به جسارت تصمیمگیری در شرایط پرریسک
اقتصاد ایران در آستانه ارائه بودجه ۱۴۰۵ با مجموعهای از بحرانها و ریسکهای همافزا از جمله ناترازی انرژی و تورم بالا تا فشار معیشتی و محدودیت منابع ارزی مواجه است. بودجه سال آینده آزمونی حیاتی برای تصمیمگیری جسورانه، اصلاح ساختارها و بازگرداندن ثبات مالی است و نیازمند شفافیت، انضباط بودجهای و تمرکز بر اولویتهای حیاتی کشور است.
شفافیتِ شیوه هزینهکرد درآمد، گام بعدیِ مصوبه بنزینی دولت باشد
اصلاح نرخ بنزین در کنار اختصاص سهمیه به مردم، گام موثر دولت در مدیریت مصرف انرژیست، اما شفافسازی به عنوان گامهای بعدی دولت در این پروژه، ضرورتی اجتنابناپذیر است، برای همراهی بیشتر مردم، قطعا ضرورت دارد بدانند درآمد حاصل از این محل، به چه زیرساختهایی اختصاص مییابد، باید گزارش دورهای منتشر شود و مجلس و نهادهای نظارتی نقش فعالی در کنترل مصرف این...
ارز واردات خودرو خرجِ تولید شود؛ تنخواه ۳۰۰ همتی دولت تورم را افزایش داد
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه متاسفانه دولت بدون اطلاع مجلس برخی بدهیهای خود را با اتکا به نرخ ارزِ درجشده در بودجه به بانک مرکزی پرداخت میکند، گفت: دریافت تنخواه ۳۰۰ همتی، موجب افزایش پایه پولی و در نتیجه رشد نرخ تورم شد،این تورم به طور مستقیم به ضرر مردم تمام میشود.
نصب نیوجرسی بدون گواهینامه فنی ممنوع؛ کارگران راهسازی آموزش میبینند
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه نیروهای کار فعال در عرصه راهسازی را آموزش مهارتی میدهیم، گفت: در حوزه ایمنی راهها مرکز تحقیقات گواهی فنی نیوجرسیها (جادهکننده جاده) را صادر میکند، داشتن گواهینامه فنی از مرکز تحقیقات برای نیوجرسیها اجباری است.
ادامه پیمانسپاری ارزی، صادرات محصولات کشاورزی را از بین میبرد
رئیس کارگروه کشت و تولید اتاق بازرگانی ایران با انتقاد از روند «پیمانسپاری ارزی» در صادرات محصولات کشاورزی گفت: این سازوکار به گونهای پیش رفته که کشاورزان، تولیدکنندگان و صادرکنندگان «زمینگیر» شدهاند و عملا امکان صادرات برای بخشی از فعالان این حوزه از بین رفته است.
ظرفیت ترانزیتی کشور با راهآهن ایران–افغانستان افزایش مییابد
مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران از تکمیل ۴۳ کیلومتر خط ریلی در داخل افغانستان در آینده نزدیک خبر داد و گفت: با بهرهبرداری از این مسیر، ظرفیت جابهجایی بار در محور ایران–افغانستان به ماهیانه ۱۰۰ هزار تن خواهد رسید؛ اقدامی که علاوه بر رونق صادرات ایران، زمینهساز اتصال ریلی کشور به چین از طریق افغانستان خواهد بود.