خودرو - صفحه 3

۲۶/مرداد/۱۴۰۴ | ۰۰:۲۸
خودرو
آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو ابلاغ شد
دولت، آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو ‌های سواری قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور را ابلاغ کرد.
کد خبر: ۲۷۴۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۱

سیاست جدید واردات خودرو کارکرده در سال ۱۴۰۴
آیین‌نامه جدید واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با هدف مدیریت منابع ارزی و افزایش عرضه خودرو در بازار داخلی ابلاغ شد. این آیین‌نامه، امکان واردات خودرو های کارکرده را منحصرا به ایرانیان مقیم خارج از کشور محدود کرده و شرایطی را برای تسهیل این فرآیند فراهم آورده است.
کد خبر: ۲۷۲۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹

دولت پول می‌دهد؛ خودرو با نرخ تکلیفی به دست دلال می‌رسد
به تازگی وزیر صنعت از ارائه بسته حمایتی جدید برای نجات صنعت خودرو سازی کشور خبر داده است، اما تکرار تزریق‌های مکرر نقدینگی به این صنعت صرفا یک درمان موقت است؛ قطعا بدون تغییرات ساختاری، ایجاد فضای رقابتی سالم و منصفانه، رفع قیمت‌گذاری دستوری و بازگشت دولت به نقش تنظیم‌گری، مشکلات ریشه‌ای این صنعت برطرف نخواهد شد.
کد خبر: ۲۷۲۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۰

تعرفه‌های آمریکا بخش خودروی انگلیس را فلج کرد
داده‌های انجمن تولیدکنندگان و تجار خودرو در انگلیس (SMMT) که روز جمعه منتشر شد، نشان داد که تولید خودرو در این کشور طی ماه مه به دلیل تعرفه‌های آمریکا برای پنجمین ماه متوالی کاهش یافته و به پایین‌ترین سطح از سال ۱۹۴۹ سقوط کرده است.
کد خبر: ۲۶۹۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۷

شاسی بلند شیائومی به بازار آمد
رونمایی از اولین شاسی بلند برقی شیائومی در روز جاری نشان می‌دهد که چگونه این شرکت فناوری چینی با سرمایه‌گذاری کلان خود در بازار خودرو ، به یک شرکت محبوب سرمایه‌گذاران تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۶۸۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۵

تحولات کلیدی صنعت خودرو در هفته‌ای که گذشت
در هفته‌ای که تهاجم اسرائیل تمام توجهات را به خود جلب کرد، صنعت خودرو سازی ایران با تحولاتی نظیر کاهش تعرفه‌های واردات، افزایش قیمت محصولات سایپا و پارس‌ خودرو ، همچنان به کار خود ادامه می‌دهد.
کد خبر: ۲۶۸۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۶

تمدید پروانه های ورود موقت خودروهای سواری تا شهریور
طبق اعلام گمرک جمهوری اسلامی ایران، پروانه‌های ورود موقت خودرو های سواری با رعایت قوانین، تا پایان شهریور ۱۴۰۴ قابل تمدید است.
کد خبر: ۲۶۶۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۳

دلیل عدم تصویب آیین‌نامه تخصیص ارز خودرو چیست؟
با گذشت بیش از ۸۰ روز از سال ۱۴۰۴، ترخیص خودرو های وارداتی همچنان در گمرک متوقف مانده و بازار در بلاتکلیفی به سر می‌برد. اگرچه برخی گمانه‌ها، آتش‌سوزی در بندر شهید رجایی را دلیل توقف اعلام کرده‌اند اما شواهد و اظهارات رسمی نشان می‌دهد که افزایش ناگهانی نرخ ارز محاسباتی و عوارض گمرکی، نبود آیین‌نامه اجرایی و ابهامات قانونی، اصلی‌ترین موانع ورود خودرو های جدید به کشور هستند؛ موانعی که نه‌ فقط فعالان اقتصادی، بلکه خریداران را نیز سردرگم کرده‌اند.
کد خبر: ۲۶۱۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۷

شورای رقابت هیچ تصمیمی برای خروج خودرو از انحصار نگرفته است
سخنگوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت هیچ تصمیمی مبنی بر خروج خودرو از انحصار یا تغییر شکل نظارت خود اتخاذ نکرده است. مصوبه ۵۴۳ کماکان جاری بوده و سازمان حمایت مسئول محاسبه قیمت‌ها و وزارت صمت متولی ابلاغ آنها خواهد بود.
کد خبر: ۲۶۰۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۶

افزایش ۲۵ درصدی محصولات ایران‌خودرو؛ بی‌نظمی تصمیم‌سازی و چندصدایی در سیاست گذاری
اعلام افزایش ۲۵ درصدی قیمت توسط ایران‌ خودرو بدون مجوز از سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار، با واکنش‌های پی در پی مسؤولان صمت از یک‌سو و تایید سخنگوی دولت با استناد به شورای رقابت از سوی دیگر، نشان از آشفتگی و چندصدایی در سیاست‌گذاری بازار خودرو در دستگاه‌های دولتی دارد.
کد خبر: ۲۵۶۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱

عرضه خودرو در بورس کالا نیازمند اجماع دولت است
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به تجربه موفق عرضه خودرو در بورس کالا، هماهنگی دولت و افزایش حجم عرضه را کلید تحقق اهداف این طرح برای کاهش قیمت‌ها و حذف دلالی در بازار خودرو دانست.
کد خبر: ۲۵۴۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰

عرضه خودرو در بورس کالا؛ فقط با رعایت شروط
بازار خودرو ایران سال‌هاست گرفتار بحران است؛ اختلاف فاحش قیمت بین کارخانه و بازار آزاد، دلالی گسترده و عرضه نامنظم، خرید خودرو را برای مردم عادی به کابوس تبدیل کرده است. طرح عرضه خودرو در بورس کالا به‌ عنوان راهکاری برای ساماندهی این بازار مطرح شده اما خودرو سازان می‌گویند تولید با قیمت‌های دستوری زیان‌ده است.
کد خبر: ۲۵۳۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۳

روند نسبت قیمت به درآمد P/E در بازار سرمایه ایران
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد
در بهار ۱۴۰۴، روند افزایشی نسبت قیمت به درآمد (P/E) در بازار سرمایه ایران از یک‌سو فرصت‌های تازه‌ای را در صنایع نوین چون فناوری و دارو نمایان کرده و از سوی دیگر، چالش‌های عمیق ساختاری در بخش‌های سنتی مانند بانک، نفت و برق را پررنگ‌تر ساخته است؛ شرایطی که به باور کارشناسان، بدون اصلاحات بنیادی نمی‌توان به پایداری رشد بازار امیدوار بود.
کد خبر: ۲۵۱۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۸

بازار ارز و خودرو، بهشت فراریان مالیاتی
در حالی‌ که فشار مالیاتی بر دوش تولیدکنندگان و حقوق‌بگیران سنگینی می‌کند، دلالان بازارهای ارز و خودرو با استفاده از خلاهای قانونی و ضعف‌های نظارتی، میلیاردها تومان سود کسب می‌کنند؛ بدون آنکه سهمی در تامین منابع مالی کشور داشته باشند. این وضعیت نه‌ فقط به افزایش شکاف طبقاتی دامن زده، بلکه ساختار اقتصاد را از فعالیت‌های مولد به سمت سوداگری منحرف کرده است.
کد خبر: ۲۵۱۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷

نسل جدید پرفروش‌ترین خودرو آمریکا رونمایی شد
خودرو ساز ژاپنی نسل ششم RAV۴ را دیگر با موتور درون‌سوز نمی‌سازد و تمام مدل‌های این ماشین با موتور هیبرید یا هیبرید-الکتریکی به بازار عرضه خواهد شد.
کد خبر: ۲۵۰۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۵

پیکان ۵۵۰ میلیون تومان شد!
بررسی آگهی قیمت‌ها در بازار خودرو در میانه خردادماه سال ۱۴۰۴ حاکی از آن است که از ۸۸ تا ۵۵۰ میلیون تومان برای خرید مدل‌های مختلف پیکان باید هزینه کرد.
کد خبر: ۲۵۰۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۵

شاسی بلند فرانسوی رقیب پورشه شد
آلپین، زیرمجموعه خودرو های لوکس شرکت رنو، با رونمایی از مدل جدید A۳۹۰ به بازار شاسی‌بلندهای الکتریکی وارد شد.
کد خبر: ۲۵۰۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۴

عرضه خودرو در بورس؛ ایران‌خودرو مجوز شورای رقابت دارد؟
ایران‌ خودرو قصد دارد خودرو را در بورس عرضه کند، اما هنوز مشخص نیست آیا مجوز شورای رقابت برای خروج از قیمت‌گذاری دستوری را دریافت کرده یا نه.
کد خبر: ۲۴۸۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۲

نجات خودروسازی در گرو بازار رقابتی و آزادسازی نرخ‌؛ عرضه در بورس بهانه سودجویی‌ست
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد
در حالی مدیرعامل ایران‌ خودرو به راحتی از توقف عرضه خودرو به دلیل گران‌نشدن محصولات می‌گوید که این خودرو ساز کشور از فروردین امسال هیچ عرضه‌ای نداشته است، باوجود تغییر مدیریت‌ها، کماکان شیوه تشنه‌نگه‌داشتن بازار برای گران‌کردن خودرو ، ابزاری در دست خودرو ساز برای سودجویی‌ست، قطعا نرخ‌های تکلیفی باید زدوده شود اما در بازاری رقابتی؛ در بازار انحصاری، آزادسازی نرخ فقط دبح اقتصاد خانوار است.
کد خبر: ۲۴۸۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷

۷۳ روز از سال گذشت؛ خبری از فروش خودروهای خارجی نیست
با گذشت ۷۳ روز از آغاز سال ۱۴۰۴، هیچ نشانه‌ای از آغاز دور جدید عرضه خودرو های وارداتی در سامانه یکپارچه دیده نمی‌شود.
کد خبر: ۲۴۷۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

از نایابی نهاده تا گرانی گوشت و میوه؛ آقای قزلجه خوراک انسان و دام گران شد

افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در یک سال گذشته، از برنج و حبوبات تا لبنیات و گوشت و میوه، با داده‌های رسمی مرکز آمار و گزارش‌های میدانی، تصویر متفاوتی از ادعای «ثبات قیمت» وزیر جهاد کشاورزی ترسیم می‌کند؛ شکاف میان روایت رسمی و واقعیت بازار، در حالی عمیق‌تر شده که فشار تورمی بر دهک‌های کم‌درآمد به اوج رسیده است.

نقشه راه حاکمیتی برای کاهش واردات آیفون‌های لوکس

با وجود محدودیت‌های سهمیه‌ای برای کنترل واردات تلفن همراه لوکس، بازار موبایل در تابستان ۱۴۰۴ همچنان مملو از آیفون است. این امر باعث شده برخی کارشناسان نسبت به اثربخشی سیاست‌های حاکمیتی سهمیه‌بندی تردید داشته باشند.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

رشد تعرفه واردات خودرو؛ توقف بی‌قانونی و فرصتِ تدوین برنامه ارتقای صنعت

در پی ورود دیوان عدالت اداری و توقف اجرای آیین‌نامه کاهش تعرفه واردات خودرو، بار دیگر موضوع «تعرفه‌گذاری»، «تولید داخل» و «مصرف منابع ارزی» به صدر مباحث خودرویی بازگشته است. اما این‌بار، نگاه‌ها نه فقط به مصرف‌کننده، بلکه به سیاست‌گذاران ارزی و تولیدکنندگان داخلی نیز دوخته شده است.

اقتصاد معاصر خبر می‌دهد

۵ سال در محاصره کم‌آبی؛ روایت بحران آب و برق آمریکا از ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵

آمریکا در پنج سال گذشته بارها طعم خاموشی‌های سراسری و کمبود آب را چشیده، بحران‌هایی که تغییرات اقلیمی، زیرساخت‌های فرسوده و تقاضای رو‌به‌رشد صنعت، آنها را به خط مقدم تهدیدات این کشور کشانده‌ است.

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

حمله روسیه به خط لوله باکو-اوکراین و بایدهایی برای ایران

با تمرکز بر حمله اخیر به زیرساخت انتقال گاز آذربایجان به اوکراین در مرز رومانی، می‌توان استدلال کرد که این اقدام نه فقط یک حمله نظامی به یک هدف مشخص، بلکه یک پیام راهبردی به اروپا و ناتو بوده است.

حمیدرضا جیهانی، تحلیل‌گر اقتصادی

اصلاح ناترازی بانک‌ها و مهار تورم پیش‌شرط حذف صفرهای پول ملی

حذف صفر از پول ملی، اگر بدون مهار تورم و اصلاحات ساختاری اجرا شود، بیش از آنکه درمانی برای اقتصاد باشد، به اقدامی صوری و پرهزینه تبدیل می‌شود؛ تجربه کشور‌های دیگر نشان داده که این جراحی ظاهری، بدون تغییر در بنیان‌های اقتصادی، به‌سرعت اثر خود را از دست می‌دهد و حتی می‌تواند اعتماد عمومی را فرسوده‌تر کند.

محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

آنالیز تورم سفره دهک‌ها و نقش سیاست‌های پولی بانک مرکزی

تورم در اقتصاد ایران دیگر یک پدیده‌ی همگن و فراگیر نیست، بلکه به شکلی متمرکز و نابرابر، بر اقلامی چون خوراکی‌ها و اجاره‌بها سنگینی می‌کند؛ فشارهایی که بیش از همه، سفره دهک‌های پایین درآمدی را نشانه رفته‌اند. در چنین شرایطی، سیاست‌های پولی انقباضی نه‌ فقط درمان نیست، بلکه با تشدید رکود و مصرف نامکفی، به بحران دامن می‌زند.

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصادی

هوش مصنوعی بازیگری موثر در امنیت بین‌الملل و نبردهای نوین

در آستانه تحولی شگرف در میدان‌های نبرد، هوش مصنوعی با بازتعریف مفاهیمی چون قدرت، سرعت و بازدارندگی، به بازیگری تعیین‌کننده در امنیت بین‌الملل بدل شده است

گفت وگو
گفت وگو

سرگردانی ۱۲۰ میلیون بشکه نفت ایران در دریاها چقدر واقعیت دارد؟

امروز خبری در برخی رسانه‌های داخلی منتشر و در آن ادعا شد که مجموع نفت ایران روی آب شامل ارسال در مسیر و ذخیره‌شده شناور به نزدیک ۱۲۰ میلیون بشکه، یعنی بالاترین سطح از آغاز سال ۲۰۲۳ میلادی تاکنون رسیده است و خریدار ندارد»، اما عضو کمیسیون انرژی مجلس با ذکر دلایلی این ادعا را رد کرد.

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخل درکنار رشد تعرفه واردات خودرو

نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: معتقدیم در شرایطی که واردات خودرو محدود شده است، خودروسازان داخلی باید با ارتقای کیفیت محصولات خود، بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهند، در همین راستا، جلسه‌ای در کمیسیون برگزار و تصمیماتی اتخاذ شد تا در دو محور اصلی، حمایت‌هایی از خودروسازان صورت گیرد.

رئیس سازمان راهداری در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر:

نوسازی ۳۰۰۰ اتوبوس ۳۰ همت اعتبار می‌خواهد؛ ۵ همت تخصیص دادیم

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه برای نوسازی ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ۳۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم، گفت: برای تحقق هدف نوسازی ۱۱۰ هزار دستگاه در برنامه هفتم، ابتدا باید سن فرسودگی تعریف و سپس با تامین تسهیلات، مسیر نوسازی هموار شود.

معاون سازمان توسعه تجارت در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

آینده اقتصاد دیجیتال ایران در گِرو توسعه صادرات فناوری است

معاون سازمان توسعه تجارت گفت: فعالان حوزه فناوری اطلاعات با عبور از عمده موانع صادراتی، می‌توانند نقش مهمی در رشد اقتصادی و اشتغال‌آفرینی ایفا کنند.