۱۱/تير/۱۴۰۴ | ۰۹:۰۹

صنعت خودرو

قیمت‌گذاری دستوری، آفت صنعت خودرو
رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن عنوان کرد:
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، قیمت‌گذاری دستوری را آفت صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: به منظور ارتقای کمی و کیفی تولیدات خودروسازان نیازمند حذف قیمت‌گذاری دستوری و ایجاد رقابت در بازار هستیم.
کد خبر: ۸۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹

از مصائب تولید خودرو تا جایگاه پنجم ایران در مصرف زیاد انرژی
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲۶ آبان ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روزهای گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۸۰۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶

وزارت صمت: کیفیت صنعت خودرو بدون رقابت افت می‌کند
وزارت صمت اعلام کرد: کارکرد بورس کالا متفاوت است و ارتباطی با صنعت خودرو ندارد. این صنعت نیازمند رقابت است و اگر جلوی رقابت گرفته شود، کیفیت افت خواهد کرد.
کد خبر: ۷۵۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۹

ورود گوگل و کوالکام به صنعت خودرو
شرکت‌های گوگل و کوالکام برای کمک به خودروسازان در ایجاد سیستم‌های صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی با یکدیگر همکاری می‌کنند.
کد خبر: ۶۰۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۲

اجرای فقط ۳۹ درصد قانون ساماندهی صنعت خودرو با گذشت ۲.۵ سال
با وجود گذشت حدود دو و نیم سال از تصویب قانون سامان‌دهی صنعت خودرو و باقی ماندن حدود ۶ ماه تا پایان مهلت سه‌ساله هنوز برنامه مشخصی که ملزومات توسعه صنعتی در کشور را را دربربگیرد و نحوه خروج دولت از تصدیگری خودروسازان را تبیین کند ارائه نشده است.
کد خبر: ۵۲۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴

نگاهی به وضعیت امروز بازار خودرو
بررسی میدانی از بازار خودرو نشان می‌دهد که خودروهای کم‌تقاضا، با افزایش قیمت و خودروهای پرتقاضا با کاهش قیمت روبه‌رو بودند.
کد خبر: ۵۱۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳

از تبخیر طبقه متوسط تا گرانی مرغ
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۷ مهر ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۳۶۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷

جولان خودروهای مونتاژی چینی با بن‌سازه‌های کپی‌شده
«اقتصاد معاصر» بررسی می‌کند؛
این روزها برخی خودروهای تولید داخل و تعداد زیادی از خودروهای مونتاژی با ظاهری یکسان و پلتفرمی مشابه در بازار عرضه می‌شود، موضوعی که به ادعای تولیدکنندگان پاسخ به تقاضای بازار است اما به نظر می‌رسد همه این محصولات کپی‌برداری از یک الگو است.
کد خبر: ۳۳۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷

از سنجش تورم تا ناترازی در کشور
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲ مهر ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۳۱۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۲

علاج صنعت خودرو با خروج دولت از قیمت‌گذاری/ حمایت مشروط از خودروسازان
اگر صنعت خودرو بدون قیمت گذاری دستوری بتواند فعالیت خود را توسعه دهد و بعد از طی شدن مثلا یک دوره ۶ ماهه بازار خودرو آرام نگرفت،‌ آن زمان سیاست گذار،‌ مجددا به عرصه قیمت‌گذاری ورود کند، کارشناسان صنعت خودرو تاکید دارند که بازار خودرو اکنون آرام است و مردم برای خرید خودرو هیجان ندارند لذا این امر یک فرصت ویژه است تا روند قیمت‌گذاری از دولتی به عرضه و تقاضا تغییر پیدا کند.
کد خبر: ۲۷۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷

فعلا سایپا طرح فروش ویژه ندارد
یک منبع آگاه در شرکت سایپا خبر داد؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد در سال گذشته یک مجوز به شرکت سایپا برای فروش خودرو‌ به صورت مستقیم داده شد اما هنوز به میزان مجوز صادر شده خودرو فروخته نشده است.
کد خبر: ۲۶۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷

دبیر انجمن خودروسازان درباره دلیل آب رفتن تولید خودرو: سه روز در هفته برق نداریم
به گفته احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران، وزیر پیشین صمت رقم ارز اختصاص یافته به صنعت خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش داد و خودروسازان را ملزم به تولید قطعاتی کرد که پیش از این از طریق واردات تامین می‌شد.
کد خبر: ۱۸۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸

خودرو ثبت نامی باید به دست مصرف کننده واقعی برسد
کارشناس صنعت خودرو ، روش‌های فروش خودرو را دارای ضعف‌هایی خواند و گفت: باید با حذف رانت خودرو‌های ثبت نامی به دست متقاضی و مصرف کننده واقعی برسد.
کد خبر: ۱۴۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱

سند بالادستی توسعه صنعت خودروی کشور تهیه شود
 انجمن‌های صنفی زنجیره ارزش کسب و کار خودرو با صدور بیانیه ای خواستار تهیه سند بالادستی توسعه صنعت خودرو ی کشور و تدوین سیاست راهبردی، قانونگذاری و یکپارچه‌سازی قوانین در زنجیره ارزش خودرو از دولت چهاردهم شدند.
کد خبر: ۱۳۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰

از پاندمی قیمت‌گذاری تا جنجال حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۶ شهریور ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۱۰۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۶

ابهامات تازه در واردات خودرو‌های کارکرده/رقابتی شدن یا زمین خوردن صنعت خودرو؟
در روز‌های پایانی فعالیت دولت سیزدهم آیین نامه اجرایی واردات خودرو پس از پاسکاری‌های بسیار، تصویب و جهت اجرا، ابلاغ شد. اقدامی که ابعاد مختلف آن چالش‌های زیادی دارد و بیشتر شبیه به پوست موزی زیر پای دولت چهاردهم است. چالش‌هایی که در صورت برطرف نشدن نمی‌توان به اجرایی شدن آن امیدوار بود.
کد خبر: ۱۰۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵

جزئیات تازه از رسوب خودرو‌ها در گمرک منطقه ویژه بم
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد؛
چندی پیش دادستان بم گفته بود، ۷۵ هزار دستگاه خودرو در ارگ جدید بم انباشت شده و این در حالی است که مدیران خودرو، محصولات فروخته شده را تحول نمی‌داد.
کد خبر: ۹۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۲

مذاکرات فعالان اقتصادی ایران و روسیه برای تقویت مبادلات در صنعت خودرو
 جمعی از فعالان اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در نشستی در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی مسکو ۲۰۲۴، راهکارهای تقویت مبادلات دوجانبه در بخش‌های ساخت قطعه و خودرو را بررسی کردند.
کد خبر: ۸۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰

از تورم بازار مسکن تا گذری بر صحن علنی مجلس
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۲۹ مرداد ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۶۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹

از اتاق برنامه‌ریزی تا ارزبری خودرو
نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها(۲۲ مرداد ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۳۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲

گزارش
گزارش

دولت پول می‌دهد؛ خودرو با نرخ تکلیفی به دست دلال می‌رسد

به تازگی وزیر صنعت از ارائه بسته حمایتی جدید برای نجات صنعت خودروسازی کشور خبر داده است، اما تکرار تزریق‌های مکرر نقدینگی به این صنعت صرفا یک درمان موقت است؛ قطعا بدون تغییرات ساختاری، ایجاد فضای رقابتی سالم و منصفانه، رفع قیمت‌گذاری دستوری و بازگشت دولت به نقش تنظیم‌گری، مشکلات ریشه‌ای این صنعت برطرف نخواهد شد.

اقتصاد معاصر خبر می‌دهد

آغاز برداشت برنج با ۱۴ هزار کمباین تخصصی در ۶۰۰ هزار هکتار اراضی

برداشت برنج در شمال کشور آغاز شده است؛ در سال جاری سطح زیر کشت برنج در کشور به بیش از ۶۰۰ هزار هکتار رسیده که از این میزان، حدود ۴۵۰ هزار هکتار فقط در استان‌های گیلان و مازندران واقع شده‌اند.

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

ترامپ در صدور مجوز صادرات نفت ایران به چین دنبال چه بود؟

به باور کارشناسان، اهداف ترامپ از مجوز صادرات نفت ایران به چین، بیشتر شبیه به اظهارات سیاسی و اقدام تاکتیکی برای برقراری آتش‌بس جهت نجات اسرائیل بود.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

خودکفایی گوشت قرمز؛ وعده‌ای در گرو احیای صنعت فراموش‌شده پرواربندی

در حالی که ایران بیش از ۹۰ درصد گوشت قرمز مورد نیاز خود را در داخل تولید می‌کند، واردات میلیارد دلاری گوشت همچنان ادامه دارد؛ روندی که کارشناسان آن را ناشی از غفلت از صنعت پرواربندی و سیاست‌گذاری نادرست می‌دانند. 

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
محمدطاهر رحیمی، پژوهشگر اقتصادی

۱۵ اکوسیستم اقتصادی اسرائیل چطور در ضربات له‌کننده ایران هدف قرار گرفت

با پایان جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، چرخش تاریخی در راهبردهای نظامی و اقتصادی منطقه رقم خورد؛ جایی که عملیات «وعده صادق ۳» فقط یک پاسخ موشکی نبود، بلکه ضربه‌ای سیستماتیک و چندلایه به اکوسیستم اقتصادی اسرائیل بود، این عملیات، معادله جنگ را از حوزه نظامی صرف به عمق زیرساخت‌های انرژی، فناوری، حمل‌ونقل، دانش و سرمایه‌گذاری دشمن کشاند و مفهوم «له‌شدن رژیم...

رامین غدیری، پژوهشگر اقتصادی

تامین مالی صنعت برق از طریق بازار سرمایه

مساله ناترازی برق در ایران و کمبود منابع مالی برای توسعه زیرساخت‌ها، لزوم بهره‌گیری از ابزارهای نوین تامین مالی را بیش از گذشته نمایان کرده است. در این میان، بازار سرمایه می‌تواند با استفاده از ابزارهایی مانند اوراق سبز، صندوق‌های پروژه و قراردادهای خرید تضمینی برق، نقش تعیین‌کننده‌ای در جذب سرمایه و رفع شکاف تولید و مصرف ایفا کند؛ تجربه کشورهای پیشرفته...

گیتی صادقیان، پژوهشگر اقتصادی

پیش‌فروش ارز؛ ابزاری برای اقناع صادرکننده یا در جهت تثبیت نرخ‌ها؟

قراردادهای پیش‌فروش ارز، به‌عنوان ابزار مشتقه، می‌توانند به بانک مرکزی در مدیریت نوسانات ارزی و کاهش اثرات شوک‌های ناگهانی کمک کنند، ضمن اینکه نگرانی‌های صادرکنندگان و واردکنندگان را نیز تا حدی برطرف می‌سازند. این قراردادها با فراهم کردن امکان معامله ارز در آینده با نرخ مشخص، ریسک نوسانات ارزی را برای طرفین کاهش داده و نقدینگی ریالی صادرکنندگان را تامین...

دانیال داودی، پژوهشگر توسعه اقتصادی

روزی یک میلیارد دلار؛ هزینه‌های مستقیم جنگ برای اسرائیل

جنگ اخیر میان ایران و رژیم صهیونیستی، برخلاف برآوردهای اولیه تل‌آویو، نه‌ فقط به اهداف نظامی ادعایی این رژیم دست نیافته، بلکه با تحمیل روزانه نزدیک به یک میلیارد دلار هزینه مستقیم و وارد آمدن خسارات گسترده به زیرساخت‌های حیاتی مانند پالایشگاه‌ها، نیروگاه‌ها و میادین گازی، تبدیل به بحرانی اقتصادی برای اسرائیل شده که ادامه آن می‌تواند موجودیت این رژیم...

گفت وگو
گفت وگو
در گفت‌وگوی یک فعال فلسطینی با اقتصاد معاصر اعلام شد

قرص مخدر در آردهای ارسالی آمریکا؛ غزه‌نشینان در صف نان و دارو ترور می‌شوند

در یکصد و ششمین روز از تهاجم نظامی اسرائیل علیه نوار غزه، بحران انسانی به مرز فاجعه رسیده و محاصره کامل، محدودیت ورود کمک‌ها و تورم افسارگسیخته، زندگی بیش از دو میلیون فلسطینی را به کابوس تبدیل کرده است. در این میان، گزارش‌هایی از توزیع کمک‌های آلوده، تیراندازی به صفوف گرسنگان و سقوط کامل خدمات درمانی، تصویری بی‌سابقه از مرگ خاموش و مهندسی‌شده در یکی...

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد

افزایش بودجه دفاعی و نظامی کشور با کاهش بار مالی دولت

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: مباحثی در مجلس در ارتباط با تسریع اجرای سیاست‌های اصل ۴۴ برای کم کردن بار مالی از دوش دولت، مطرح شد تا این امکان را فراهم کنیم که دولت بتواند توان دفاعی و نظامی کشور را ترمیم و تقویت کرده و تاب‌آوری کشور را ارتقا دهد.

در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر اعلام شد

ابلاغ افزایش‌قیمت به سایپا و ایران‌خودرو پیش از جنگ؛ ایران‌خودرو ۱۵ درصد را رعایت نکرد

مدیرکل روابط عمومی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان گفت: افزایش ۱۵ درصدی بهای خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا پیش از ایام جنگ ۱۲ روزه بوده است، اما در صورت عدول از این عدد، پرونده تعزیراتی می‌شود.

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر عنوان شد

تولیدکننده نگران جنگ نیست؛ فکری برای قطعی برق کنید

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با تاکید بر اینکه شوک اولیه جنگ بر تولید موقت بود، گفت: واحدهای تولیدی به‌ سرعت با شرایط جدید سازگار شدند اما چالش‌های ساختاری مانند قطعی مکرر برق و گاز، کمبود مواد اولیه و محدودیت‌های بانکی همچنان موانع اصلی پیش‌ روی تولید است.